純電續(xù)航318公里,支持L4智駕,嵐圖FREE318上市
當(dāng)友商還在為要不要卷吵得不可開交的時(shí)候,深藏功與名的嵐圖又整了一個(gè)大活。
6 月 14 日晚,嵐圖 FREE 318 在四川雅安 318·川藏線零公里大本營(yíng)正式上市,這一次,嵐圖再次把中大型SUV的價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)。新車共推出兩個(gè)版本,分別是 22.89 萬元的后驅(qū)環(huán)游版以及26.69 萬元的四驅(qū)探索版。
而且,7月31日前預(yù)定,還能再享受 9000優(yōu)惠,也就是說,嵐圖直接把中大型SUV的起售價(jià)殺到了 21.99 萬元,而高配的四驅(qū)版也只需24.79萬元,而且還免費(fèi)送價(jià)值 10000 元的百度 Apollo L2.9 高階智能輔助駕駛 2.0。
看到這,那些個(gè)抨擊行業(yè)內(nèi)卷的友商們恐怕又要顫抖了。
全面換新的嵐圖 FREE 318首先在顏值上的提升是肉眼可見的,整體刀鋒機(jī)甲的設(shè)計(jì)透露出一種更加硬朗年輕的氣質(zhì),相比上一代會(huì)明顯更吸引到年輕用戶。
不過,要說最能戳中用戶痛點(diǎn)的改動(dòng),則毫無疑問是續(xù)航。
嵐圖 FREE 318 后驅(qū)環(huán)游版純電續(xù)航能跑318公里,零百加速4.5秒的四驅(qū)探索版也達(dá)到了259 公里,比舊款車型多了足足49公里,這意味著對(duì)于多數(shù)用戶城市通勤需求來說,單靠純電續(xù)航就可以做到一周只充一次電。
1458 公里和 1357 公里的綜合續(xù)航,更是足以滿足從武漢到深圳單程無需補(bǔ)能,真正讓用戶長(zhǎng)途遠(yuǎn)行續(xù)航無憂。
而在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)已然白熱化的智駕領(lǐng)域,嵐圖 FREE 318 則配備了百度家的apollo L2.9 高階智能輔助駕駛 2.0,官方宣稱該系統(tǒng)具備L4級(jí)智駕能力,具備高效高速領(lǐng)航、舒適城區(qū)輔助和精準(zhǔn)智能泊車三個(gè)主要功能。
高效高速領(lǐng)航能識(shí)別錐桶,讓你在高速上遇到修路能避開危險(xiǎn);舒適城區(qū)輔助能在紅綠燈十字路口跟車和提醒,智駕不會(huì)退出;精準(zhǔn)智能泊車能在 45 秒內(nèi)停好車,還能遙控泊車、記憶泊車,還能在光線暗的地方停車。
值得一提的是,針對(duì)停車,嵐圖 FREE 318整了個(gè)絕活兒。CEO盧放直接給大伙兒表演了一場(chǎng)懸崖泊車,精準(zhǔn)泊入,表現(xiàn)那叫個(gè)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),它精準(zhǔn)智能泊車高頻車位成功率超過99%,而且能夠分辨出小孩和小寵物,便利性安全性都到位了。
除了高階智駕,升級(jí)后的全景智能交互座艙讓?shí)箞D FREE 318 的車機(jī)更流暢了,有 0 層級(jí)交互界面、車道級(jí)高精導(dǎo)航,語音響應(yīng)很快。人車連續(xù)對(duì)話也優(yōu)化了,交流更自然;就算在沒網(wǎng)或網(wǎng)不好的地方,比如橋洞、隧道、地下停車場(chǎng),也能和車很好地語音交流,對(duì)喜歡自駕的朋友很友好;全場(chǎng)景控車還多了 100 項(xiàng)功能,用語音控制車更方便。嵐圖 FREE 318 的全景智能交互座艙也會(huì)通過 OTA 免費(fèi)給老車主升級(jí)。
在這個(gè)已經(jīng)卷到冒煙的新能源中大型SUV市場(chǎng),嵐圖 FREE 318可以說是又添了一把大火,可以預(yù)見,隨著嵐圖 FREE 318的上市,包括理想、問界在內(nèi)的品牌都要緊鑼密鼓出招應(yīng)對(duì)了。
下半年,SUV市場(chǎng)還能卷出什么新花樣,著實(shí)值得期待。
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