在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，新能源車型所占比重越來(lái)越大，即便是BBA等老牌豪華車型也受到了沖擊，傳統(tǒng)的合資品牌更不必說(shuō)，市場(chǎng)份額是一再被搶，哪個(gè)品牌在新能源的領(lǐng)域失敗，那就會(huì)非常的被動(dòng)。

奇瑞作為中國(guó)自主品牌的元老和中間力量，為自主品牌的發(fā)展貢獻(xiàn)了自身力量，但其實(shí)奇瑞在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)一般。但從近期我們得到的消息看，奇瑞發(fā)力了，即將推出智界和星紀(jì)元兩大品牌。

而作為奇瑞高端子品牌的首款高端中大型純電動(dòng)轎車，星紀(jì)元ES新車將采用800V高壓電氣平臺(tái)，并首搭“LION AI”大模型平臺(tái)和訊飛星火認(rèn)知大模型，看來(lái)奇瑞也是做足了功課。

該車型提供單電機(jī)和前后雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局，得益于800V高壓電氣平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，星紀(jì)元可在15分鐘將電池電量從30%充至80%，5分鐘即可補(bǔ)充150公里續(xù)航。價(jià)格方面，星紀(jì)元將主要瞄準(zhǔn)20-50萬(wàn)元價(jià)位新能源汽車市場(chǎng)銷售，新車有望在今年四季度正式上市。

除了星途星紀(jì)元，奇瑞與華為的合作造車項(xiàng)目終于落地。兩家各自領(lǐng)域的頂流品牌將成立一個(gè)名為“LUXEED”智界的全新高端智能化電動(dòng)汽車品牌。相較于星途來(lái)說(shuō)，LUXEED智界的品牌定位將會(huì)更高。

按照此前余承東在微博上公開(kāi)披露的信息來(lái)看，智界S7或成為華為智選車業(yè)務(wù)下的首款純電動(dòng)汽轎車，也將是第一款搭載華為鴻蒙4系統(tǒng)的車型。

智界S7會(huì)同時(shí)提供單電機(jī)和前后雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局。另外，智界S7將采用由寧德時(shí)代提供的三元鋰+磷酸鐵錳鋰電池的組合。電機(jī)則由華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司提供。

可以說(shuō)奇瑞此次也是借鑒了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的經(jīng)驗(yàn)，在汽車智能化上可以說(shuō)是一步到位，直接同華為合作。有了超級(jí)快充，同時(shí)為車型找到大腦，奇瑞這兩款車型能否在豪華電車市場(chǎng)搶下一塊蛋糕，我們拭目以待。