緊湊級插電混動市場的競爭可以說是最為激烈的，畢竟該級別市場體量大，可謂是充滿了機(jī)會。而在剛結(jié)束不久的北京國際車展上，榮威汽車展臺就帶來了全新緊湊級插電混動SUV——榮威D5X DMH，新車現(xiàn)已正式開啟預(yù)售，共推出四款配置車型，預(yù)售價為11.98-14.68萬元。

榮威D5X DMH是首款搭載榮威DMH超級混動系統(tǒng)的SUV車型，它是由全新1.5T渦輪增壓混動專用發(fā)動機(jī)和P1+P3高效雙電機(jī)所組成混聯(lián)驅(qū)動系統(tǒng)。其中發(fā)動機(jī)最大馬力為150馬力，峰值扭矩為235牛米；電動機(jī)總功率為197馬力，總扭矩為350牛米，新車零百加速為6.9秒。電池組方面配備的是21.4Kwh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為135公里，滿油滿電CLTC綜合續(xù)航為1300公里，饋電油耗僅為4.62L/100km。

設(shè)計來看，新車整體看上去十分年輕、時尚，前臉采用封閉式設(shè)計，貫穿式大燈組帶來不錯的視覺寬度，同時兩側(cè)還有縱向?qū)эL(fēng)槽，拍照上方為攝像頭，下方則是梯形格柵，再加上亮色鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，精致感直線拉滿。

側(cè)面來看，車身腰線采用兩段式設(shè)計，而且車頂線條在C柱區(qū)域就開始下沉， 使其有種溜背的視覺感。此外，新車采用了隱藏式門把手，這也是當(dāng)下最流行的元素之一。另外，新車提供19英寸和20英寸的輪轂選擇，并且造型上都很有特點(diǎn)、有運(yùn)動感。

尾部的設(shè)計看上去也是非常的簡潔，貫穿式的尾燈設(shè)計與車頭形成呼應(yīng)，并且燈腔內(nèi)部還有許多紋路，整個燈組看起來質(zhì)感很高級，辨識度也有所提升。同時，后包圍處也是帶有鍍鉻飾件做點(diǎn)綴，使得尾部更顯高級感。

內(nèi)飾方面，新車基于“優(yōu)雅力量美學(xué)”設(shè)計理念打造出“云宿智能座艙”。中控臺上的一體式24.6英寸雙聯(lián)屏設(shè)計可以說是整個座艙的一大亮點(diǎn)，它是由全液晶儀表和多媒體娛樂觸控大屏組成，搭載有全新斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，功能性全面，車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級及語音控制都有，并支持手機(jī)、車機(jī)導(dǎo)航無縫銜接，導(dǎo)航一鍵映射到車機(jī)，還有充電規(guī)劃等等功能。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4700mm*1890mm*1664mm，軸距為2765mm。同級別來說它在空間性表現(xiàn)會有著一定優(yōu)勢，同時在實用性方面也有著不錯的表現(xiàn)，后備廂常規(guī)容積為507L，第二排可比例放倒，全放倒的話可拓展到1484L。

雖說緊湊級插混細(xì)分領(lǐng)域的競爭十分大，但以榮威D5X DMH的表現(xiàn)來看，是完全有實力與同級別主流車型抗衡，甚至在動力、續(xù)航等方面還有著一定的優(yōu)勢性，再結(jié)合11.98萬元起的預(yù)售價來看，還是有著不錯的吸引力的，就看正式上市之后會又怎樣的市場表現(xiàn)。