3月28日，長安汽車UNI系列全新車型——UNI-Z正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為11.79萬-13.19萬元。 長安 UNI-Z是長安UNI序列的全新車型， 新車定位緊湊型SUV，座椅采用全新布局，動(dòng)力系統(tǒng)搭載長安藍(lán)鯨智電 iDD插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航為125km。

新車在造型設(shè)計(jì)上延續(xù)了UNI家族的風(fēng)格， 倒梯形前進(jìn)氣格柵，提升了前臉的視覺辨識(shí)度。前進(jìn)氣格柵采用點(diǎn)陣式布局，兩側(cè)配備擴(kuò)散式LED日間行車燈，中央為長安汽車logo標(biāo)識(shí)，兩側(cè)翼子板位置帶有三角形導(dǎo)流槽，內(nèi)部輔以“風(fēng)刃”造型，增強(qiáng)了前臉的視覺沖擊力。前唇底部采用梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，讓前臉更有層次感 。

車身側(cè)面，長安UNI-Z的長寬高分別是4730/1890/1680mm，軸距為2795mm。車頂采用懸浮式造型，貫穿式腰線和隆起的輪眉樣式，讓整個(gè)側(cè)面更顯肌肉感。新車采用機(jī)械式門把手，搭配多輻鋁合金輪圈，金屬質(zhì)感更加強(qiáng)烈。 新車尾部采用熏黑處理貫穿式LED尾燈組，配合機(jī)械式尾翼設(shè)計(jì)，增強(qiáng)整車的科技運(yùn)動(dòng)感，雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感再次得到彰顯。

內(nèi)飾依舊延續(xù)了UNI系列的經(jīng)典設(shè)計(jì)，撞色的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)增強(qiáng)了時(shí)尚感，雙幅式平底方向盤的設(shè)計(jì)比較有個(gè)性。車內(nèi)配備了10.25英寸矩形液晶儀表盤、14.6英寸中央觸控顯示屏等，搭配傳統(tǒng)電子換擋桿，提升了車內(nèi)的整體科技感。中控臺(tái)、扶手箱和側(cè)門飾板采用大面積軟性皮質(zhì)包裹，營造出高級(jí)感。

配置及功能方面，長安UNI-Z全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，通過IACC集成式自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等11項(xiàng)主動(dòng)安全功能，同時(shí)，新車 搭載了獨(dú)有的全語音AI泊車助理和APA自動(dòng)泊車6.0系統(tǒng)。通過簡單的語音指令，即可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、高效的泊車操作，即使是新手也能輕松駕馭，此外，手機(jī)APP支持200米內(nèi)遠(yuǎn)程接駕功能，讓出行更加便捷無憂。

動(dòng)力方面，新車搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72千瓦，峰值扭矩125牛·米，采用前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率158千瓦，峰值扭矩330牛·米，零百加速時(shí)間僅需7.4秒，搭載18.4千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程125公里。在WLTC工況下，饋電油耗僅為5.15L/100km，為用戶帶來了超長續(xù)航和出色的油耗表現(xiàn)。

長安UNI作為長安乘用車的高端產(chǎn)品序列，旗下目前在售車型包括UNI-T、UNI-K和UNI-V等車型，隨著長安UNI-Z的上市將使UNI系列產(chǎn)品矩陣更加完善。綜合新車的定位和售價(jià)來看，新車上市后將與比亞迪宋Pro DM-i、哈弗H6插混版等車型展開競爭。