國(guó)產(chǎn)百萬(wàn)級(jí)純電超跑，零百2秒內(nèi)，昊鉑純電跑車SSR正式上市

10月9日，昊鉑旗下純電跑車昊鉑SSR正式上市，共推出包括極速版、賽道版等在內(nèi)的3個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為128.6-168.6萬(wàn)元，同時(shí)也迎來(lái)了首批車主交付。

昊鉑SSR的車名SSR代表的是Super、Sport和Race，從命名看來(lái)就充滿了運(yùn)動(dòng)特性。新車采用扁平化的設(shè)計(jì)理念打造，前臉兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈組成“L”形設(shè)計(jì)，并采用了分段式的LED燈帶。下方前包圍采用了大面積散熱開口的設(shè)計(jì)。此外，昊鉑SSR的車身覆蓋建均采用碳纖維材質(zhì)，能夠?qū)φ嚨妮p量化起到不小的幫助。

昊鉑SSR的車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢流暢，門板上采用了外凸的腰線設(shè)計(jì)，從視覺上提升立體效果，再搭配蝶翼門，新車的側(cè)面的辨識(shí)度不錯(cuò)，而且整體非常低趴，超跑的味道有了。同時(shí)，新車的蝶翼門還支持按鍵和深踩制動(dòng)踏板的關(guān)閉方式。

新車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4556/1988/1230mm，軸距2650mm。

昊鉑SSR的尾部設(shè)計(jì)也非常有看點(diǎn)。車頂配有高位剎車燈并整合了后置攝像頭，后尾燈足沒有采用貫穿式設(shè)計(jì)，而是與車頭呼應(yīng)，采用分體式設(shè)計(jì)，同時(shí)搭配后包圍上的大尺寸擴(kuò)散器裝置和升降尾翼，進(jìn)一步突顯出了該車的運(yùn)動(dòng)感。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡(jiǎn)潔，14.6英寸懸浮式中控大屏搭配8.8英寸液晶儀表盤，同時(shí)在中控面板上配備大量碳纖維材質(zhì)，車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍十足。

動(dòng)力系統(tǒng)上，昊鉑SSR采用兩擋四合一高性能集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)和900V碳化硅芯片，最大功率1225馬力，最大扭矩是1230N·m，而峰值輪上扭矩高達(dá)12000N·m，綜合0-100km/h加速時(shí)間僅為1.9秒。另外，昊鉑SSR還配備了ELSD電子限滑差速器、SDC智能可變阻尼減振器和R-EPS轉(zhuǎn)向器以優(yōu)化動(dòng)態(tài)平衡，硬件上的配置水平拉的很高，預(yù)計(jì)在操控上的表現(xiàn)不會(huì)太差。

文/彥夫