2025款A(yù)ION RT試駕體驗(yàn)：顏值智慧雙絕，開創(chuàng)全能家用車新標(biāo)桿時(shí)代

在國內(nèi)新能源汽車市場競爭愈發(fā)激烈的當(dāng)下，持觀望態(tài)度的消費(fèi)者迎來了理想購車時(shí)機(jī)。各大車企紛紛施展差異化競爭策略，高階智能駕駛、時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)、親民價(jià)格定位等賣點(diǎn)層出不窮。埃安推出的 AION RT 憑借全面卓越的產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)勢進(jìn)入市場，或?qū)⒊蔀槔硇再徿嚾后w的理想之選。

外觀：精準(zhǔn)契合年輕審美

在 10 萬 - 20 萬價(jià)位區(qū)間，AION RT 的外觀設(shè)計(jì)成功擺脫網(wǎng)約車形象，實(shí)現(xiàn)高端視覺價(jià)值的躍升。整車采用德國巴斯夫鸚鵡漆與納米級色漿，并運(yùn)用七星鏡面涂層工藝，漆面如鏡面般透亮，為高顏值增色不少。細(xì)節(jié)之處，前臉以柔和線條勾勒，搭配圓潤大燈，盡顯豪華車的美感與氣質(zhì)。車頂配備 126 線激光雷達(dá)，結(jié)合 11 個(gè)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)，為高階智駕功能提供硬件支持。車身側(cè)面采用轎跑造型，車頂 Y0 線長達(dá) 3.48m 且無拐點(diǎn)，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.208Cd。尾部的纖細(xì)尾燈組極具辨識(shí)度。評測車配備的萬力 HARMONIC PLUS 系列輪胎，采用低滾阻設(shè)計(jì)，兼顧耐磨性與節(jié)能性，規(guī)格為 235/45 R18。

內(nèi)飾：車機(jī)亮點(diǎn)十足

內(nèi)飾采用家族最新設(shè)計(jì)，布局簡約。配備小尺寸液晶儀表盤與大尺寸懸浮式中控屏，中控臺(tái)選用軟性材料，搭配黑化鋼琴烤漆裝飾件，視覺效果年輕時(shí)尚。中控區(qū)域的 14.6 英寸觸控屏，內(nèi)置 ADiGO 車載智能系統(tǒng)，操作流暢，支持 CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink 手機(jī)互聯(lián)，極為便利。系統(tǒng)自帶的教育資源覆蓋中學(xué)以下所有學(xué)科，孩子可在車內(nèi)學(xué)習(xí)。車機(jī)融入 AI 大模型 ADiGO SENS，基于百萬車主數(shù)據(jù)訓(xùn)練，理解能力增強(qiáng)，還能識(shí)別多國語言，以超擬人口語化輸出。AION RT 雖定位入門級家轎緊湊型車，但舒適性毫不遜色。前后排座椅采用雙層高密度海綿填充，支撐性良好，前排座椅具備加熱、通風(fēng)功能。頭頂配備分段式不可開啟天窗及遮陽簾，后排頂棚設(shè)有可按壓開啟的香氛盒，與前排空調(diào)出風(fēng)口配合，讓香氣均勻擴(kuò)散。

性能：舒適調(diào)校，智駕領(lǐng)先

動(dòng)力上，AION RT 全系搭載前置單電機(jī)，評測車電動(dòng)機(jī)總功率 165kW，總扭矩 240N?m，配備寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航可達(dá) 650km。在全域碳化硅 + 3C 高倍率快充電芯技術(shù)加持下，電量從 30% 充至 80% 僅需 18 分鐘。其駕駛感受偏向舒適，電動(dòng)機(jī)特性使其輕踩加速踏板就能獲得不錯(cuò)加速表現(xiàn)。駕駛模式有舒適、運(yùn)動(dòng)、節(jié)能可選，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力輸出激進(jìn)，適合高速路段，經(jīng)濟(jì)模式注重能耗控制。剎車腳感好，輕踩有明顯制動(dòng)感，制動(dòng)過程線性，車身姿態(tài)穩(wěn)定。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架 + 后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合，調(diào)校偏向舒適，能輕松應(yīng)對小坑洼和顛簸。動(dòng)態(tài)體驗(yàn)最大亮點(diǎn)是高階智駕能力，基于端到端大模型，不依賴高精地圖，有路就能開。城區(qū) NDA 支持鄉(xiāng)間小路、城中村等場景，高速 NDA 可在復(fù)雜天氣下超車換道、上下匝道，同級領(lǐng)先，開啟方式簡便，設(shè)置導(dǎo)航后撥動(dòng)兩下方向盤撥桿即可。

空間：儲(chǔ)物能力出色

乘坐空間方面，身高 178cm 的體驗(yàn)者調(diào)整好前排座椅進(jìn)入后排，腿部有兩拳距離，頭部有兩指距離。儲(chǔ)物空間上，前排中控屏下方有兩個(gè)手機(jī)槽，左側(cè)支持 50W 無線充電，后方是帶限位器的水杯架，中央通道下方掏空可放零散物品。不過前 / 后門板上方儲(chǔ)物槽較小。后備廂容積 540L，后排座椅支持比例放倒，雖放倒后與地臺(tái)未形成平面，但地臺(tái)下方有可觀儲(chǔ)物槽，私密性好。

安全：頂配配置豐富

評測車配備 DOW 開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車 / 主動(dòng)安全系統(tǒng)、前 / 后駐車?yán)走_(dá)以及 360 度全景影像等。360 度全景影像畫質(zhì)清晰，帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向駐車輔助線，3D 模式下周遭稍有畸變。AION RT 以硬件預(yù)埋 + 持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)品理念，憑借超高性價(jià)比打破市場格局，其全面的產(chǎn)品力滿足了消費(fèi)者對智能出行的多元想象。