今年是ETF發(fā)行的大年從第一只恒生科技ETF到第一只雙創(chuàng)50ETF，再到第一只MSCI中國A50ETF，ETF自首次發(fā)行以來就備受市場關(guān)注

在結(jié)構(gòu)化市場不斷演繹的背景下，新能源細(xì)分領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)逐漸發(fā)展，細(xì)分領(lǐng)域主題ETF成為今年基金公司的重要領(lǐng)域窄基指數(shù)ETF方面，繼電池ETF，光伏ETF，智能汽車ETF，新能源汽車ETF上市后，匯添富基金，華泰白銳基金，華夏基金，廣發(fā)基金等11家基金公司近期集體申請了CSI風(fēng)電產(chǎn)業(yè)ETF

1只基金申請了風(fēng)電行業(yè)ETF。

目標(biāo)指數(shù)年收益率超過60%。事實(shí)上，醫(yī)療ETF還是今年以來規(guī)模增幅第三的股票型ETF。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者梳理，醫(yī)療ETF今年以來截至10月15日的規(guī)模增長超過90億，僅次于光伏ETF和科創(chuàng)50ETF(588000.SH)。。

11家基金公司集體申報(bào)同一個(gè)ETF產(chǎn)品帶有子行業(yè)主題，這在行業(yè)內(nèi)比較少見從申請量來看，不僅頭部基金公司在加快籌備新的創(chuàng)新ETF，中型基金公司的嗅覺也非常靈敏當(dāng)下市場熱軌中的子行業(yè)主題ETF，成為各基金公司的必爭之地一家中型基金公司相關(guān)人士向《證券日報(bào)》記者透露

根據(jù)消息顯示，風(fēng)電行業(yè)ETF跟蹤標(biāo)的指數(shù)為CSI風(fēng)電行業(yè)指數(shù)本指數(shù)選取業(yè)務(wù)涉及風(fēng)電行業(yè)上游材料及零部件，中游風(fēng)機(jī)及其他相關(guān)配套設(shè)備，下游建設(shè)運(yùn)營的上市公司不超過50只證券作為指數(shù)樣本，反映滬深市場風(fēng)電行業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)

目前指數(shù)共有33只成份股，其中前十大權(quán)重股分別為楊明智能，金風(fēng)科技，中材科技，節(jié)能風(fēng)電，天順風(fēng)能，東方電纜，大云，新強(qiáng)聯(lián)，日月，金磊最大的重量級是楊明智能，重量比為9.45%

滬深風(fēng)電產(chǎn)業(yè)指數(shù)基準(zhǔn)日為2014年12月31日截至2021年10月29日，該指數(shù)近一年和近三年的年化收益率分別為83.48%和58.26%，今年的收益率已達(dá)到62.88%

對于近期的行業(yè)配置，建議繼續(xù)關(guān)注風(fēng)能，光伏，智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈等高景氣板塊根據(jù)平安基金相關(guān)團(tuán)隊(duì)近期分析

基金的市場份額極具競爭力。

ETF產(chǎn)品鏈不斷豐富。

統(tǒng)計(jì)顯示，截至今年11月1日，全市場已有18只ETF基金收益率超過30%年內(nèi)排名前十的ETF基金中，首當(dāng)其沖的就是PV主題的ETF基金排名第二至第五的是新能源汽車主題行業(yè)的ETF基金，排名第六至第十的主題ETF基金涉及碳中和，能源化工，煤炭，大宗商品等領(lǐng)域

今年以來，ETF基金不僅回報(bào)率可觀，而且產(chǎn)品數(shù)量和管理資產(chǎn)規(guī)模也快速增長Wind信息數(shù)據(jù)顯示，截至2021年11月1日，全市場共有ETF產(chǎn)品584只，管理資產(chǎn)總額達(dá)1.35萬億元

最近幾年來，以ETF為代表的指數(shù)化投資工具越來越受到投資者的青睞，渠道端不斷加強(qiáng)ETF產(chǎn)品的銷售布局截至目前，具有領(lǐng)先投資和規(guī)模優(yōu)勢的頭部基金公司在ETF業(yè)務(wù)上仍占據(jù)上風(fēng)某大型券商產(chǎn)品經(jīng)理告訴《證券日報(bào)》記者

該基金對ETF產(chǎn)品市場份額的爭議也在加劇在非貨幣ETF領(lǐng)域，華夏基金市場份額排名第一，管理的非貨幣ETF規(guī)模為2350.98億元e基金上升趨勢強(qiáng)勁，以1113.76億元規(guī)模排名第二此外，國泰基金，南方基金，華泰白銳基金，華寶基金和華安基金也在非貨幣ETF市場份額中排名靠前