日前，京滬高鐵披露的2021年第三季度報告顯示，在今年疫情反復的背景下，京滬高鐵表現(xiàn)顯著伴隨著疫情防控的不斷加強，發(fā)送旅客數量有望進一步恢復同時，京滬高鐵也通過市場化定價和有效的運行圖調整，提高了盈利能力

三季報顯示，京滬高鐵三季度實現(xiàn)營業(yè)收入79.19億元，同比增長10.82%，前三季度營業(yè)收入230.17億元，同比增長33.89%，三季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的非凈利潤16.04億元，同比增長21.67%，前三季度，歸屬于上市公司股東的非凈利潤43.49億元，同比增長122.77%。

前三季度的成績是顯著的。公告顯示，平安資管委托的“京滬計劃”持有公司非限制性股票4，899，560，495股，占總股本的9.98%。

在我國有效防控新冠肺炎疫情的大背景下，我國鐵路旅客數量明顯恢復，為提升京滬高鐵性能奠定了良好基礎公開數據顯示，2021年前三季度，全國鐵路完成客運量20.6億人次，同比增長36.2%，2021年第三季度，全國鐵路完成客運量6.9億人次

三季報數據顯示，今年前三季度京滬高鐵表現(xiàn)相當亮眼歸屬于上市公司股東的營業(yè)收入和非凈利潤均實現(xiàn)同比正增長，經營現(xiàn)金流大幅增加

京滬高鐵財務報告顯示，營業(yè)收入同比增長33.89%，主要是疫情防控大局使然同時，京福皖公司合杭高鐵胡飛段于2020年6月投入運營，公司線路客運量和列車數量較同期均有所增加，相應的客運服務收入和路網服務收入均有所增加

值得注意的是，今年前三季度，京滬高鐵運營產生的現(xiàn)金流量凈額達到46.61億元，同比增長53.46%京滬高鐵表示，經營現(xiàn)金流增加主要是疫情防控形勢整體好轉，增加了營業(yè)收入，相應的現(xiàn)金流入較去年同期有所增加

還需要注意的是，雖然今年前三季度全國鐵路發(fā)送旅客數量較去年同期大幅增長，但客觀來說，還沒有完全恢復到疫情前的水平，仍有提升空間據統(tǒng)計，今年前三季度，全國鐵路發(fā)送旅客20.6億人次，約為2019年同期水平的73.2%

未來，伴隨著疫情防控的不斷加強，以及鐵路旅客發(fā)送量的進一步提升，京滬高鐵的營業(yè)收入仍有很大的增長空間。

盈利能力有望加強。10月14日晚間，京滬高鐵發(fā)布公告稱，平安資產管理計劃通過集中競價，大宗交易方式減持部分股份。本次減持計劃擬減持不超過1，249，292，735股，占公司總股本比例不超過55%。上述股份均為上市前收購，1月21日解除限售，可上市流通。。

京滬高鐵的發(fā)展并沒有止步不前，推出的票價市場化改革釋放了積極信號同時，伴隨著操作圖的有效調整，盈利能力有望進一步提升

2020年，票價市場化改革將邁出關鍵一步當年10月，京滬高鐵公司宣布，為進一步優(yōu)化京滬高鐵票價結構，解決需求不平衡，供需矛盾等問題，促進京滬高鐵市場化發(fā)展，將對京滬高鐵票價進行優(yōu)化調整

除價格調整外，京滬高鐵還宣布將采用浮動票價機制，以現(xiàn)行執(zhí)行票價為基準價格，定價將更加靈活。作為一條重要的交通干線，北不可避免

除了票價市場化改革外，運營圖的調整將提高公司未來的盈利能力今年，京滬高鐵按照調結構，提質量，增能力，擴效益的原則，對全線列車運行圖進行了結構性調整，有效提升了京滬高鐵的運營效率和運輸能力

對此，光大證券分析師認為，在鐵路客運需求尚未完全恢復的情況下，票價市場化改革和運行圖調整對公司盈利能力的提升有限，但伴隨著客運需求的持續(xù)恢復，運行圖調整對公司盈利能力的積極影響將逐步顯現(xiàn)。

同時，伴隨著經濟的不斷發(fā)展，鐵路是最重要的出行方式之一，京滬高鐵的區(qū)位優(yōu)勢不言而喻伴隨著疫情防控的不斷加強，鐵路出行需求將快速釋放，自然會帶動客流快速恢復最好的例子就是今年五一假期的歷史高點

今年國慶長假期間，文化和旅游部通報，10月1日至7日，全國國內旅游收入達3890.61億元，國內游客出游5.15億人次，延續(xù)了五一出游的火熱狀態(tài)。