在8月份，汽車圈最大的盛宴無疑是一年一度的成都車展。這是國內(nèi)最頂級的四大車展之一，各大車企會齊聚一堂，并帶來多款重磅新車型，趕在金九銀十銷售旺季之前跟大家見面。

買車君在車展現(xiàn)場逛了幾天，不得不說整個展館真熱鬧，共有129個汽車品牌參展，亮相新車型近6000輛，今天買車君給大家說說幾款重磅的新能源轎車，它們不僅有出色的產(chǎn)品力，還有較為親民的市場價格。

銀河L6

車展動態(tài):預(yù)售

新車亮點:e-CMA架構(gòu)、能耗低

在第二十六屆成都國際車展，吉利銀河L6在公布了預(yù)售價格，為12.8萬元—15.8萬元。新車與L7同屬于智能電混L系列，并基于e-CMA智能電混架構(gòu)打造。而銀河L6也延續(xù)了家族式設(shè)計理念。新車外觀就采用全新的雷虎·電感造型，擁有十足的視覺辨識度。

而前排的棉花糖記憶座椅，后排270°軟觸環(huán)抱設(shè)計的大沙發(fā)座椅，全車256色氛圍燈以及智能香氛系統(tǒng)等組合，對于追求大空間、舒適性的中國用戶來說絕對是一個加分項。另外，新車搭載e-CMA智能電混架構(gòu)以及新一代雷神智能電混8848和神盾電池安全系統(tǒng)，有了這些系統(tǒng)，銀河L6能做到兼具強性能和低能耗，WLTC工況下虧電油耗低至4.55L/100km，綜合續(xù)航里程有1370km，零百加速時間是6.3s，整體表現(xiàn)強于同級車型。

總的來看，銀河L6的設(shè)計與銀河L7一脈相承，而在15萬元級電混SUV市場，銀河L7已初步顯現(xiàn)出冠軍車型的特質(zhì)。那么銀河L6在提供豐富配置的同時，又還有親民的價格，是一款相當值得關(guān)注的車型。

長安啟源A07

車展動態(tài):首發(fā)

新車亮點:設(shè)計美學、行業(yè)首發(fā)配置

啟源A07在車展上首次向觀眾首發(fā)亮相。新車通過應(yīng)用名稱為扶光的全新設(shè)計理念，營造出新穎的設(shè)計美感，外觀運用線條和自然光線下的折射效果呈現(xiàn)不同視角下不同的美學體驗，而設(shè)計則是充滿豪華氣息，大量采用高級麂皮包裹，還有環(huán)抱式云端座椅、臻/致/悅?cè)N香氛系統(tǒng)、64色氛圍燈光，加上14個揚聲器和2個頭枕音響等配置，能夠從視感、聽感、觸感等方面給用戶帶來越級的舒適用車體驗。

智能配置也武裝到牙齒，啟源A07搭載行業(yè)首發(fā)的15.4寸+2.5K超高清中控屏，內(nèi)置8155芯片，帶來豐富且流暢的功能體驗，同時AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)、多場景智慧模式等功能的應(yīng)用還能帶來便捷和智能的用車體驗。至于動力系統(tǒng)，啟源A07將會提供增程和純電動兩個版本。

簡單來說，啟源A07的設(shè)計原點就是基于對用戶需求的深刻洞察理解，既提供優(yōu)雅姿態(tài)，又融入新能源科技時代的特點，鑄造成一款集高顏值和高智能等新車型，覆蓋人群比其它車型更廣，同時整體設(shè)計也更加大眾化。

比亞迪海豹DM-i

車展動態(tài):預(yù)售

新車亮點:視覺感精致、內(nèi)飾高端

在2023成都車展上，比亞迪海豹DM-i正式開啟預(yù)售，預(yù)售價為17.68-24.68萬元。海洋網(wǎng)的設(shè)計語言在海豹DM-i身上更加成熟了，至少沒有一個細節(jié)點讓你覺得是多余的。包括前霧燈區(qū)域的發(fā)光等待設(shè)計，精致之余讓整個前臉更加靈動了。

而內(nèi)飾采用了許多材質(zhì)元素，NAPPA真皮、實木裝飾板、仿麂皮、啞光鍍鉻飾條，軟硬搭配恰到好處。另外，海豹DM-i還針對智能駕駛也進行了升級，配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭載3顆毫米波雷達、1顆高清前視攝像頭、4顆高清環(huán)視攝像頭等配置。提供了APA自動泊車、RPA遙控泊車等功能。而動力上將會提供121km和200km兩種純電續(xù)航版本，百公里虧電油耗最低至3.9L，滿油滿電綜合續(xù)航里程最長1301km。

比亞迪海豹DM-i網(wǎng)傳定價區(qū)間為18-25萬元，這恰恰也是合資中型轎車的核心價格區(qū)域，很顯然海豹DM-i并不打算降低身價來錯位打擊。但今年以來，合資中型轎車市場也卷出了新高度，部分熱門車型終端裸車價已經(jīng)降到15萬以下，這勢必會給海豹DM-i造成不小的壓力。

榮威D7

車展動態(tài):亮相

新車亮點:超級混動系統(tǒng)、續(xù)航1400km

近年來榮威在新能源領(lǐng)域似乎已經(jīng)被新到來的飛凡和智己蓋過了風頭。而就在最近，榮威終于要迎來一款全新的中大型轎車——榮威D7。新車定位于新能源中型轎車，將會推出混動版和純電版，在車展上亮相，預(yù)計將在年內(nèi)正式上市。

其中純電版榮威D7 EV的前臉看起來更簡潔一些，采用了封閉式前臉設(shè)計。將搭載一臺永磁同步電機，最大功率為155kW。提供了510km和610km兩種續(xù)航版本?；靹影鏄s威D7 DMH則搭載全新DMH超級混動系統(tǒng)，擁有125km純電續(xù)航和1400km綜合續(xù)航，饋電油耗低至4.3L/100km。

榮威D7預(yù)計將會延續(xù)榮威品牌高性價比的定價策略，以親民的售價換取在新能源市場的快速立足。如果說起步售價能夠下探到15萬元級別，榮威D7的競爭力還是相當強勁的。

新款深藍SL03

車展動態(tài):上市

新車亮點:顏值升級、動力系統(tǒng)

作為長安深藍的首款車型，深藍SL03甫一登場便深得市場青睞，尤其是其增程式版本，更被視為打破增程式轎車售價下限的高性價比選擇。而在車展上，新款深藍SL03正式上市，售價14.59萬-19.19萬元。

新款車型主要對外觀內(nèi)飾進行了微調(diào)。外觀上更換了一套全新的19英寸輪圈，這個來自深藍品牌圖形的Y型輪圈顯然要比之前的黑色以及五角星的好看，同時增加了裝飾條寬窄變化，更貼合?板邊界形式，視覺更舒適。而內(nèi)飾中控區(qū)域?qū)臻g布置進行了調(diào)整，無線充電板從一塊變成了兩塊，杯架也變成了平行相連的常規(guī)設(shè)計，扶手箱變成了對開式，相對更能節(jié)省使用空間。此外，新車還增加了兩款全新的內(nèi)飾配色。

雖然動力系統(tǒng)沒有變化，但是也有不少亮點，比如搭載了最大功率95馬力的增程器，匹配最大功率218馬力的驅(qū)動電機和28.49kWh的磷酸鐵鋰電池組，在CLTC工況下可純電行駛165km，綜合續(xù)航里程達到1200km。對于一臺中型轎車而言，能有如此長的續(xù)航表現(xiàn)，可謂非?？鋸?。在此前的試駕中，深藍SL03的靜謐性表現(xiàn)也給買車君留下了不錯的印象，稱得上是一款“閉眼買”的車型。

寶馬i7 M70L

車展動態(tài):上市

新車亮點:性能最強、續(xù)航610km

在2023成都車展上，寶馬又向電動化發(fā)起了最新攻勢，其中寶馬i7 M70L正式上市，售價189.9萬元。這是寶馬品牌有史以來加速最快、性能最強的純電動車，也是寶馬首次將純電動M性能車置于品牌旗艦車型系列中，第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)、BMW高性能電機、xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)等一系列寶馬領(lǐng)先的電動化技術(shù)都裝上了車。

從數(shù)據(jù)上看，寶馬i7 M70L最大輸出功率485千瓦，峰值扭矩1100?！っ?，零百加速3.7秒，絕對對得起百萬級的定位了，對于寶馬M品牌來說，也是其實現(xiàn)電動化的一個里程碑。純電續(xù)航里程也有了很大突破，達到610公里(CLTC)，而且首次引入了長續(xù)航模式，如果電量較低，又無法及時充電時，就可以啟動該模式，盡量延長續(xù)航，有點類似手機的低電量模式。

目前，寶馬在新能源車領(lǐng)域的表現(xiàn)是相當不錯的，今年上半年，寶馬在華純電動車型銷量為4.49萬輛，同比增長近三倍，在總銷量中占比為11.44%。那么寶馬i7 M70L的到來，有望進一步助力品牌獲得更出色的成績。

在2023成都車展上，自主品牌不僅給我們帶來了諸多重磅車型，還順勢公布了一部分車型的價格，讓大家心里有個底。而上述車型的產(chǎn)品力都是不錯的，值得計劃購車的朋友參考。

不過買車君需要提醒大家，如今經(jīng)濟形勢還不算太好，不建議大家貸款買車，如果上述車型的價格已經(jīng)超出你的預(yù)算，那么選擇其它車型也是不錯的。