日前，奇瑞捷途品牌對外披露，品牌首款“方盒子”插混SUV將在4月22日正式上市，該車在旅行者的基礎上換裝了奇瑞鯤鵬超能混動C-DM方案，之前官方給出預售價是18.49-21.69萬元。

從外觀來看，這臺山海T2基本延續(xù)了旅行者的外觀樣式，雖然是承載式車身架構，但整車呈現(xiàn)出硬派越野的“方盒子”造型，前臉橫平豎直，方形頭燈和中網(wǎng)融合，前后保險杠突出明顯，尾部有外掛式備胎，看起來十分硬氣。

尺寸方面，該車長寬高分別為4785/2006/1875mm，軸距為2800mm，是一臺主打大五座布局的輕越野，并提供19英寸、20英寸兩種規(guī)格輪圈，全尺寸備胎需要選裝。參考之前的燃油版，該車采用一體式激光焊接籠式車身，擁有高達31000Nm/deg的扭轉(zhuǎn)剛度，同時，整車接近角28°、離去角30°、最小離地間隙220mm、最大涉水深度700mm，足夠應付輕度非鋪裝路面的用車場景。

和外觀一樣，新車座艙設計也延續(xù)燃油版的設計理念，15.6英寸懸浮式中控大屏將內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持4G智能網(wǎng)聯(lián)、4區(qū)語音識別、540°透明底盤、L2.5級輔助駕駛。

其他細節(jié)方面，包括液晶儀表、水晶電子擋桿、手機無線充電、輕奢麂皮座椅、多彩氛圍燈、64英寸全景天窗等潮流元素也都沒有缺席。

動力方面，山海T2將采用奇瑞鯤鵬超能混動C-DM方案，搭載混動專用的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115kW，最大扭矩220Nm，在充分的電氣化改造以及深度米勒循環(huán)加持下，整機最高熱效率超過44.5%。

在發(fā)動機右側(cè)的則是雙軸雙電機單元，支持三個物理擋位，最大功率165kW，最大扭矩390Nm，系統(tǒng)綜合功率達到280kW，最大扭矩610Nm。

作為插電式混動車，該車也提供26.7kWh、43.24kWh兩種容量的鋰電池組，其純電續(xù)航里程分別為100km、161km。外加70L容量的大油箱，整車滿油滿電綜合續(xù)航可以超過1300km，可以輕松應付大多數(shù)長途出行場景。另外，該車也支持直流快充，以及最大功率6.6kW的對外放電。