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在汽車工業(yè)穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)中，新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，2024年也必將誕生更多高價(jià)值新能源產(chǎn)品。2024年3月20日，紅旗EH7上市在深圳市民廣場(chǎng)隆重舉行，共推出5款車型，售價(jià)22.98-30.98萬(wàn)元。該車基于全新的FMEs“旗幟”超級(jí)架構(gòu)所打造，是紅旗品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略車型。

外觀方面，紅旗EH7采用全新的自然靈動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型較為簡(jiǎn)約、動(dòng)感。前臉部分，封閉式格柵搭配兩側(cè)造型銳利的遠(yuǎn)近光一體式矩陣大燈極具辨識(shí)度。與此同時(shí)，該車還在前包圍等細(xì)節(jié)部位加入熏黑元素進(jìn)行點(diǎn)綴，為其增添了一絲運(yùn)動(dòng)屬性。另外，新車還提供余白綠、風(fēng)信紫、淺云銀、藝術(shù)灰、高山瑩白和魅夜黑二代共六款漆面配色可選。

側(cè)面的設(shè)計(jì)紅旗EH7同樣十分簡(jiǎn)約，而新能源車常見(jiàn)的隱藏式門把手、降阻輪圈也均有配備。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4980*1915*1490mm，軸距達(dá)到了3000mm，并且還采用短前后懸的設(shè)計(jì)，盡可能追求更大的車內(nèi)乘坐空間。

紅旗EH7的尾燈采用的名為“光芒四射”貫穿式尾燈，一直延伸至車身側(cè)面，并且兩側(cè)尾燈也與前臉相互呼應(yīng)，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，紅旗EH7采用的是常見(jiàn)的“T”字型內(nèi)飾布局，整個(gè)座艙十分簡(jiǎn)約，車內(nèi)絕大多數(shù)功能都集中在中控屏之中，很有科技感。中控屏尺寸達(dá)到15.5英寸，內(nèi)置了驍龍8155芯片，并配備豐富的第三方APP，更貼合當(dāng)下消費(fèi)者的使用習(xí)慣。同時(shí)，新車還配備了AR HUD抬頭顯示系統(tǒng)，增添了日常用車的便利性。

動(dòng)力方面，后驅(qū)版本電機(jī)最大功率253kW，最大扭矩450Nm。四驅(qū)版車型電機(jī)總功率455kW，總扭矩756Nm，頂配版本的百公里加速可達(dá)3.5s，非常強(qiáng)悍。頂配車型上還配備了CDC懸架阻尼可變減震器，增加了懸架運(yùn)動(dòng)、舒適、均衡及定義風(fēng)格。續(xù)航方面，CLTC續(xù)航里程最大可以達(dá)到820公里。充電5分鐘，最快可以補(bǔ)能215公里。據(jù)官方介紹，最快將于4月份像市場(chǎng)推出換電體系，無(wú)合作均自研技術(shù)。

總結(jié):

紅旗的研發(fā)實(shí)力，打造出一款性能強(qiáng)大的新能源車型并不難，紅旗EH7就是個(gè)比較明顯的例子，但紅旗可能要投入更多的資源，來(lái)改變自己的傳統(tǒng)品牌形象，行政座駕的形象自然是筆財(cái)富，但年輕消費(fèi)者，紅旗也不能放棄。