2月26日，東風(fēng)本田公布了接下來(lái)的產(chǎn)品計(jì)劃，2024年，東風(fēng)本田將推出e:NS2、靈犀L(9月上市)，隨后在12月份推出一款全新的SUV車(chē)型。以及思域車(chē)型的換代改款版本。在產(chǎn)品規(guī)劃上，東風(fēng)本田計(jì)劃在2025年電動(dòng)化比例達(dá)到50%，2027年開(kāi)始，將不再繼續(xù)投放燃油車(chē)型。到2030年前，東風(fēng)本田計(jì)劃推出10輛及以上的純電車(chē)型。

此前，關(guān)于e:NS2車(chē)型的消息，也已經(jīng)現(xiàn)身工信部。該車(chē)由Honda的中國(guó)本部團(tuán)隊(duì)研發(fā)打造。在外觀(guān)造型上十分前衛(wèi)，大量的棱角線(xiàn)條也給前臉增加了不少攻擊力。在車(chē)身尺寸上，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4788/1838/1570mm，軸距達(dá)到了2735mm。新車(chē)定位“純電獵裝轎跑”。

內(nèi)飾部分，新車(chē)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也與此前的本田家族有所不同，采用窄條屏+中控大屏的布局。突出車(chē)內(nèi)的科技感。但換擋機(jī)構(gòu)仍為本田的按鍵式換擋布局。同時(shí)，前排還專(zhuān)門(mén)留出了一條過(guò)道，在一定程度上也能保證駕駛者及乘客在極限停車(chē)位情況下的上下車(chē)便利性。

在動(dòng)力方面，e:NS2將會(huì)搭載容量為68.8kWh的三元鋰電池。預(yù)計(jì)續(xù)航里程在510km左右。電機(jī)最大輸出功率為150kW。

2023年9月21日，東風(fēng)本田發(fā)布了全新的新能源品牌“靈犀”，其首款車(chē)型概念車(chē)也隨之亮相。近日，東風(fēng)本田官方發(fā)布了靈犀L量產(chǎn)版車(chē)型的測(cè)試諜照視頻。即便在外觀(guān)上有著厚厚的偽裝，但與概念車(chē)型結(jié)合來(lái)看，量產(chǎn)版車(chē)型依舊保留了不少概念車(chē)上的元素。例如凌厲的燈組、溜背式造型、上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)等。但在內(nèi)飾和動(dòng)力方面，官方并沒(méi)有做更多的露出，對(duì)此我們也將持續(xù)關(guān)注。此外，靈犀L的設(shè)計(jì)、定位上與本田的e:N家族有著很大的區(qū)隔。

第三款車(chē)型從ppt圖上看，似乎更像是本田純電車(chē)型的第三彈“e:N SUV序”，在尺寸上，定位為中大型SUV，外觀(guān)造型與冠道相似。整體線(xiàn)條十分流暢。在尾部，則以?xún)?yōu)美的造型設(shè)計(jì)示人。

在動(dòng)力上，e:N SUV序?qū)⒉捎盟尿?qū)+兩驅(qū)的動(dòng)力布局，未來(lái)將會(huì)滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。在續(xù)航和電池容量上，相信也會(huì)有不少驚喜。

2024年，對(duì)于中國(guó)純電車(chē)型市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，將會(huì)是更加“卷”的一年，復(fù)工后的第一個(gè)工作日，比亞迪、長(zhǎng)安等相繼推出了降價(jià)政策。這對(duì)于部分純電車(chē)型來(lái)說(shuō)，他們的降價(jià)政策也勢(shì)必?fù)屪咭徊糠值案?。而?duì)于本田、豐田等合資車(chē)企來(lái)說(shuō)，純電車(chē)型的布局也需要加快腳步了。畢竟現(xiàn)在的新能源市場(chǎng)可不像幾年前的油車(chē)市場(chǎng)，可以放慢腳步慢慢來(lái)。