2月23日，長安發(fā)布了UNI-V的官圖，新車采用的是全新的前臉，或在近期上市。此前的申報信息顯示新款長安UNI-V搭載的是插電式混合動力系統(tǒng)，作為一款具有玩樂屬性的車型，它的動力必竟會提升，競爭力也會有所提升。長安UNI-V是一款高顏值的車型，這在新款車型上也得到了驗證，它的競爭對手主要為傳祺影豹，消費者總是把二者聯(lián)系在一起。

在外觀方面，新款UNI-V煥然一新的感覺，因為它采用的是全新風格的前臉，新前臉更加時尚化。新款長安UNI-V采用的是無邊界的進氣格柵，整個格柵采用倒梯形的輪廓，進氣口的位置采用三角造型，并且大小不一，風格很凌厲。車的大燈采用非常凌厲的設(shè)計，大燈之間有黑色的裝飾條點綴，大燈的下方采用的是多邊形的空氣導流槽，前臉底部的包圍也非常凌厲，最底端是一個運動裝飾。

在車身的側(cè)面，新款長安UNI-V沒有什么變化，它繼續(xù)采用很有視覺沖擊感的設(shè)計，不得不說長安在設(shè)計上的功底是真的深厚。新款長安UNI-V的車身的側(cè)面看起來很流暢，它的風格也比較凌厲，車的底部采用了很有層次感的包圍，最底端看起來很有質(zhì)感。另外，新車的輪轂看起來也非常干練，采用非常細致化的設(shè)計。車的尾部則很立體化，頂端采用鴨尾式的造型，尾部有一個超大的凹槽，尾燈呈貫穿式的布局，風格很凌厲，車的底部采用的是黑色的包圍，底部的包圍也很有層次感。

在內(nèi)飾方面，新車繼續(xù)采用立體且簡約化的設(shè)計，采用懸浮式的大屏，新車采用的是上下平行的方向盤，采用了內(nèi)凹式的儀表。新車的中控臺繼續(xù)采用很有層次感的風格打造，上面采用了很有線條感的面板進行裝飾，中間的位置采用的是一排按壓式的按鍵。在動力方面，之前的申報信息顯示，新車搭載的是1.5L發(fā)動機和電動機的組合，發(fā)動機最大輸出功率為110馬力，電動機有190和215馬力兩種。