1月25日，一汽公布了2024年核心目標任務。今年，一汽在新車銷量方面必達347萬輛，欲實現營業(yè)收入6360.3億元。

其中，自主板塊今年銷量必達90萬輛，力爭邁上100萬輛臺階，進一步實現進階突破；新能源汽車銷量必達50萬輛，實現倍增；海外銷量必達15.8萬輛，其中自主品牌12.8萬輛。

在剛剛過去的2023年，一汽累計實現零售銷量337.3萬輛，同比增長8.8%，自主品牌銷量、新能源汽車銷量和海外銷量均實現不錯的增長；達成營業(yè)收入6249.4億元，同比增長6%。

分品牌來看，紅旗品牌2023年零售銷量突破37萬輛，同比增長29.5%，其中新能源汽車零售銷量破8.5萬輛，同比增長135%。主力車型紅旗H5和紅旗HS5，去年雙雙突破年銷10萬輛，同比增長40%。

一汽奔騰2023全年銷量突破12萬輛，同比增長59.4%，創(chuàng)下八年來最高水平。

一汽-大眾2023全年累計完成終端銷量1,910,205輛，同比增長4.8%。其中，大眾品牌終端銷售1,050,017輛，同比增長0.9%；奧迪品牌終端銷售698,188輛(含進口車)，同比增長9.8%；捷達品牌終端銷售162,000輛，同比增長10.3%。

一汽豐田2023年實現零售銷量800,018輛，同比增長4.1%，據悉是主流日系合資品牌去年唯一實現正增長的車企。其中銳放去年銷售140,846輛，RAV4榮放銷售180,665輛，皇冠陸放銷售48,241輛，同比分別增長76.4%、12.6%、5.2%。

整體來看，去年一汽豐田電動化車型銷售284,983輛，同比增長36.7%，占比達35.6%；高端化車型銷售398,075輛，同比增長12.9%，占比達49.8%。