新年伊始，各大新能源汽車品牌紛紛揭曉了2023年的成績單。在這個成績單中，我們看到了一系列亮眼的數(shù)字，各品牌在新的一年里都有著不同程度的表現(xiàn)。

理想汽車以令人矚目的數(shù)字開啟了2023年。全年交付達到了376,030輛，而令人振奮的是12月份的交付更是首次突破了5萬輛，達到了50,353輛。這標志著理想汽車在市場上的份額和競爭力進一步提升。

緊隨其后的是長城汽車，全年銷售新能源乘用車達到了261,546輛，其中12月份銷售額為29,816輛。在市場競爭中，長城汽車也保持著相對穩(wěn)健的增長態(tài)勢。

而蔚來汽車以160,038輛的全年交付量和18,012輛的12月份交付量，表現(xiàn)也十分亮眼。在新能源汽車市場中，蔚來汽車一直是備受矚目的品牌之一。

零跑汽車和小鵬汽車分別以144,155輛和141,601輛的全年交付成績，展現(xiàn)了其在市場中的競爭實力。12月份零跑汽車交付18,618輛，小鵬汽車交付20,115輛，再次證明了它們在市場中的持續(xù)增長。

極氪汽車、上汽大眾ID家族、嵐圖汽車以及問界汽車也都在2023年表現(xiàn)出色，分別交付了118,685輛、109,700輛、50,552輛和24,468輛。其中，嵐圖汽車的夢想家系列更是在12月份超過了5000輛的交付量。

智己汽車以LS6在12月份的交付10,412輛，展示了其在市場上的競爭力。各個品牌都在不同的細分市場中發(fā)力，為新能源汽車領(lǐng)域注入了新的活力。

特斯拉在新年初發(fā)布了一系列的促銷政策。雖然國內(nèi)銷量數(shù)據(jù)尚未公布，但非官方消息透露，特斯拉已經(jīng)完成了2023年180萬輛的交付目標。Model 3后驅(qū)版的特價優(yōu)惠和新年低息金融政策無疑會吸引更多消費者的關(guān)注。

2023年，新能源汽車市場的成績單顯示出一個龐大而蓬勃的產(chǎn)業(yè)格局。各大品牌在不同方向上的發(fā)力，不僅為市場帶來了更多的選擇，也為整個新能源汽車行業(yè)注入了強勁的發(fā)展動力。在未來的日子里，我們可以期待更多創(chuàng)新和競爭的火花。

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