當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日，有消息稱，預(yù)計(jì)今年德國汽車年產(chǎn)量僅為290萬輛，比上年減少18%此前，德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)曾樂觀估計(jì)，今年受疫情影響，汽車產(chǎn)量可能較去年小幅增長3%

分析認(rèn)為，今年德國汽車產(chǎn)量大幅下降主要是汽車芯片供應(yīng)不足所致與此同時(shí)，全球物資供應(yīng)鏈因疫情受阻，歐洲港口集裝箱大量積壓，全球海運(yùn)價(jià)格飆升也是影響德國汽車產(chǎn)量下滑的因素

文章提到，在10月的旺季，缺芯問題并沒有得到緩解，部分地區(qū)停電和疫情反復(fù)會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成影響如果緩解車輛供應(yīng)緊張，預(yù)計(jì)10月銷量將較9月有所增加目前汽車芯片缺口的高峰期已經(jīng)過去，未來芯片的供應(yīng)會(huì)慢慢增加，但芯片傳輸?shù)狡嚱K端銷售需要3—5個(gè)月的時(shí)間