3月21日，騰勢N9正式上市，新車是目前騰勢品牌的旗艦SUV產(chǎn)品，定位大型SUV，本次僅上市插混車型，售價區(qū)間覆蓋38.98-44.98萬元，除價格之外發(fā)布會上還公布了諸多新車上市權益。

騰勢N9整體設計以方盒子為基底，采用騰勢家族最新的設計語言，在設計上仍然加入了騰勢汽車現(xiàn)在家族化的語言并加以更加商務化的改造。硬朗的輪廓和大量的周正的線條設計，以及平直的覆蓋件，展現(xiàn)出了干練雄偉的大氣風格，沒有絲毫的“致敬”某經(jīng)典越野車的樣子，原創(chuàng)度很高。

車頭看起來高大威猛并且非常方正，前臉的政商風格較為突出，平直的線條配合方正的棱角打造出近年流行的紳士硬派氣質，狹長的大燈組配合封閉式前格柵，雙層式的日行燈造型頗具科幻氣息。而堆疊設計的中網(wǎng)、 前唇位置銀色裝飾件+AGS主動進氣格柵、車頭下方橫貫的飾板，以及保險杠兩側矩形的側邊進氣格柵，也為其營造出這個級別車型不常見的機甲感。

車身側面看上去比較簡潔，配備有隱藏式的門把手，后排加入了隱私玻璃。整車營造出前高后低的俯沖姿態(tài)，側裙部位還配備了電動踏板，22英寸的多幅式大輪轂再加上黃色的六活塞運動卡鉗，讓整車顯得非常具有運動感，力量感和科技感都拿捏得很好。尺寸方面，新車的長寬高分別是5258/2030/1830毫米，軸距3125毫米，達到了主流的大型SUV水準，氣勢感同樣不錯。

車尾部分的造型方正干練，型面也是直來直去，而底部方正的保險杠非常有辨識度，踏實穩(wěn)健的造型看起來更具沉穩(wěn)氣息。尾燈采用了準貫穿式設計，騰勢的LOGO居于中央，將中國古建筑的元素融入，靈感源自于古代建筑的窗欞，點亮之后的效果非常具有科技感。車身顏色方面，其提供玄璟墨、雪玉瑩、煙晶灰和翠華瑤的配色。

內(nèi)飾造型延續(xù)騰勢品牌一貫的科技感的設計風格，中控臺大面積采用方正的輪廓線條，但線條的塑造是較為柔和的，車內(nèi)依舊去除了大量的物理按鍵設計，新能源的氣息顯得更足，主題上將會提供鉑檀灰和云錦米兩種內(nèi)飾配色供選擇。人機交互方面，重點配備的是12.3英寸的全液晶儀表盤、AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示以及尺寸為17.3英寸的中控屏，副駕還配備有一個12.3英寸的娛樂屏，車機系統(tǒng)支持屏幕之間的聯(lián)動。

智能車機系統(tǒng)UI依舊是底部托盤加左側信息樹的基礎樣式，配置也很全面，支持衛(wèi)星導航系統(tǒng)、道路救援服務、車載5G網(wǎng)絡+WIFI熱點、OTA升級、面試識別、車載應用商城等，并支持更為高階AI大模型以及智能進入和智能互聯(lián)，語音功能支持連續(xù)識別和可見即可說。

配置方面，新車重要的配備有全景天窗、電吸門、全車無鑰匙進入、內(nèi)置行車記錄儀、HUD抬頭顯示、前排2塊50W手機無線充電面板、原廠ETC、26聲道帝瓦雷音響系統(tǒng)、多色氛圍燈、流媒體內(nèi)外后視鏡和五區(qū)自動空調。

智駕方面，新車搭載天神之眼B高階智駕激光版，數(shù)據(jù)由OrinX芯片做梳理，車頭還配備了毫米波雷達、前風擋頂部內(nèi)側集成了攝像，重點是頭頂多了激光雷達。該系統(tǒng)帶有城市領航、高速路快速路領航，能實現(xiàn)智駕領航輔助“車位到車位”的全場景貫通，并有易三方泊車，能實現(xiàn)圓規(guī)掉頭、離車泊入、遠程挪車等的功能。

空間方面，騰勢N9采用了三排座椅布局設計，提供2+2+2的6座布局，第二排采用獨立座椅設計，第三排座椅是雙座布局。新車在座椅方面的選用非常追求舒適，全車座位寬大厚實就像一個個小沙發(fā)，并使用了Nappa真皮材質進行包裹，功能上也是應有盡有，配備主駕主動側翼功能，以及副駕零重力座椅，支持四向腿托調節(jié)。

二排座椅配備了Air SPA雙零感座椅，支持14向電動調節(jié)，左右橫移聯(lián)動調節(jié)，同時還配備了后排小桌板、車載冰箱、17.3英寸的吸頂全液晶娛樂屏以及雙50W無線充電。三排座椅同樣提供了不錯的舒適性保障。

尾門為上掀開啟，后備廂常規(guī)的空間達到了520L，6座狀態(tài)下可輕松橫置放下高爾夫球包，或5個20寸登機箱及5個背包。三排座椅放倒的情況下，還可以進一步拓展存放空間。

動力方面， 新車提供純電和插混動力兩種動力可選，其中插混版車型配備了2.0T發(fā)動機+前后三電機組成的插電混動系統(tǒng)，匹配E-CVT無級變速，2.0T發(fā)動機最大功率152kW，最大扭矩325N·m；前后三電機總功率680kW；零百加速3秒，最高車速230km/h。

續(xù)航方面，騰勢N9插混版匹配了容量為46.99kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程200公里，CLTC綜合續(xù)航里程1302公里。

底盤部分，騰勢N9是全球首款搭載易三方的大型SUV，技術上具備三電機獨立驅動、后輪雙電機獨立轉向、VMC整車運動控制、混動CTB電池車身一體化四大核心技術，可以實現(xiàn)最大20°后輪雙電機獨立轉向、擁有極致轉向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)、高速爆胎穩(wěn)定控制、智能蟹行等領先功能。