2025款坦克300隆重上市：經(jīng)典魅力再升華，邂逅美妙越野新感受

今晚，2025 款坦克 300 閃耀登場(chǎng)，正式上市。此次共推出 4 款車型，售價(jià)區(qū)間為 19.98 - 24.98 萬(wàn)元。乍看外觀，或許難以察覺其具體變化，但當(dāng)您親身坐進(jìn)車內(nèi)，或是駕駛上路，定會(huì)為它的全新蛻變而驚喜不已。接下來(lái)，就讓我們一同通過(guò)文章回顧此次上市內(nèi)容，領(lǐng)略新車亮點(diǎn)。

有些車型，歷經(jīng)更迭，外觀卻始終保持經(jīng)典，坦克 300 便是其中之一。其經(jīng)典的方正造型，搭配強(qiáng)悍的前保險(xiǎn)杠、突出的輪眉以及圓潤(rùn)的大燈，硬派越野屬性十足。在 2025 款車型上，外觀依舊延續(xù)這一經(jīng)典設(shè)計(jì)，不過(guò)新增了米色車色，官方介紹該顏色采用 7 層油漆工藝，還具備輕微劃痕自動(dòng)修復(fù)功能，感興趣的朋友不妨去驗(yàn)證一番。

相比外觀，新車內(nèi)飾的變化更為顯著。以往的內(nèi)嵌式屏幕升級(jí)為 14.6 英寸的懸浮式屏幕，瞬間讓車內(nèi)科技感倍增，緊跟時(shí)代潮流。原來(lái)的游艇擋把也搖身一變成為懷擋，使得擋把區(qū)域變得更加簡(jiǎn)潔。如今，這里前方配備兩塊 50W 無(wú)線充電區(qū)域，后方則是越野功能及座椅功能控制區(qū)。以往越野車的越野功能按鍵繁多，顯得雜亂無(wú)章，但這款車卻將按鍵設(shè)計(jì)得規(guī)整有序，頗具游艇控制臺(tái)的韻味，令人心生喜愛。方向盤也換上了更時(shí)尚的造型，加粗的骨架讓握感更加厚實(shí)，無(wú)論是在城市道路行駛，還是奔赴越野場(chǎng)地，都能給予駕駛者更強(qiáng)的操控信心。

14.6 英寸中控大屏搭載 COFFEE OS 3.0 系統(tǒng)，內(nèi)置 8155 芯片，操作反應(yīng)極為流暢，就如視頻中展示的那般順滑無(wú)阻。全面上線應(yīng)用商店和咖啡小程序，支持 HiCar、手車互聯(lián)平臺(tái)以及手機(jī)投屏，覆蓋 90% 以上安卓用戶，上車即可實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)的無(wú)感連接，能在車機(jī)中靈活運(yùn)用手機(jī)生態(tài)。

2025 款車型動(dòng)力選擇豐富，有 2.0T 汽油、2.4T 柴油、2.0T Hi4 - T 三種版本。汽油版最大功率 167kW，最大扭矩 387N?m;柴油版最大功率 135kW，最大扭矩 480N?m ，憑借低速大扭矩的特性，在 1500 - 2500 轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩，十分適合重度越野、攀爬及拖拽場(chǎng)景。針對(duì)柴油車常被詬病的噪音問(wèn)題，2025 款坦克 300 柴油版官方宣稱采用 7 大降噪措施，比如頂棚上配備 4 個(gè)降噪麥克風(fēng)，有效優(yōu)化噪聲?；靹?dòng)版 Hi4 - T 定位為強(qiáng)越野屬性，以油為主、以電為輔，最大功率 300kW，綜合扭矩 750Nm，在需要大扭矩的越野場(chǎng)景中表現(xiàn)出色，純電續(xù)航可達(dá) 105km。

MTS 全地形控制系統(tǒng)擁有 10 種駕駛模式，全路況輕松覆蓋，還配備專家模式，讓越野老炮們盡情享受越野樂(lè)趣。4L 模式下扭矩能放大 2.64 倍，助力車輛輕松脫困。上支臂材質(zhì)升級(jí)為鋁材質(zhì)，更輕且支撐強(qiáng)度更好。新增的翻滾檢測(cè)開關(guān)，可避免在極端越野路況下氣囊誤爆對(duì)乘員造成傷害。此外，還有電控前后差速鎖、底盤透視、蠕行模式、坦克掉頭等專業(yè)越野配置。無(wú)論您是越野老手還是新手小白，2025 款坦克 300 都能滿足您在不同場(chǎng)景下的越野需求。