2025年3月20日，吉利汽車發(fā)布2024年財報，實現(xiàn)了營收利潤雙創(chuàng)新高。

根據(jù)財報顯示，過去一年間，吉利汽車營業(yè)收入首次突破2400億元，達到2,402億元，同比大增34%；歸母凈利潤166億元，同比激增213%，扣非后歸母凈利潤85億元，同比增長52%。這一成績不僅遠超市場預(yù)期，更標志著吉利汽車從“規(guī)模擴張”向“高質(zhì)量增長”的全面轉(zhuǎn)型。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化+全球化布局，毛利率再提升

聚焦在2024年，吉利汽車全年累計銷量達217.7萬輛，同比增長32%，超額完成200萬輛年度目標，其中新能源車型銷量突破88.8萬輛，同比激增92%，國內(nèi)市場滲透率連續(xù)五個月突破50%，12月更高達58.6%。

值得注意的是，伴隨銷量激增的同時，吉利汽車毛利率從2023年的15.3%提升至15.9%，毛利總額實現(xiàn)382億元的歷史性突破。

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的深化推進成為業(yè)績突破的核心動能。繼2024年9月《臺州宣言》發(fā)布后，吉利啟動新一輪戰(zhàn)略架構(gòu)調(diào)整:銀河系列升格為獨立品牌，極氪與領(lǐng)克實施戰(zhàn)略協(xié)同，形成覆蓋15-30萬元價格帶的立體化產(chǎn)品矩陣。其中，銀河品牌主攻20萬元以下主流市場，極氪-領(lǐng)克quot;雙旗艦quot;組合鎖定高端領(lǐng)域，三大品牌差異化定位既實現(xiàn)市場全覆蓋，又有效規(guī)避內(nèi)部競爭。

各品牌表現(xiàn)呈現(xiàn)多點開花態(tài)勢。2024年間，吉利銀河作為新能源領(lǐng)域的主力軍，全年累計銷量突破 49 萬輛，同比增長 80%。極氪品牌年度銷量超 22.2 萬臺，同比增長 87%。領(lǐng)克品牌年度銷量 28 萬臺，同比增長近 30%，創(chuàng)歷史新高，其新能源車型占比超 58%，EM-P 車型成為銷量增長的重要力量。

受此帶動，過去一年內(nèi)，吉利單車平均收入達到10.7萬元，同比增長2.5%。

與此同時，全球化布局為吉利開辟了第二增長曲線。2024年吉利汽車海外出口累計銷量414,522輛，同比增長超57%，不僅超額完成 38 萬輛的年度目標，更以占集團總銷量 19% 的貢獻度，成為支撐其營收凈利潤的重要增長極。

核心品牌吉利以全年38.15萬輛的出口量、53%的同比增速，構(gòu)筑起集團海外營收的基本盤。值得關(guān)注的是，其在中東、亞太等戰(zhàn)略市場投放的16款高端車型組合，有效抬升了產(chǎn)品溢價能力。截至2024年底，吉利品牌已在81個國家構(gòu)建的891個服務(wù)網(wǎng)點，不僅保障了售后服務(wù)的即時響應(yīng)能力，更通過本地化運營有效降低了物流及管理成本。

高端子品牌的全球化突破也成為本年度財報的亮點。極氪品牌已進入 40 多個國家和地區(qū)，其右舵版極氪 009 在香港市場連續(xù)多月穩(wěn)居 MPV 銷量榜首，展現(xiàn)出中國高端制造在成熟市場的競爭力。領(lǐng)克品牌則以累計超 8 萬輛的出口量，連續(xù)三年保持歐洲市場單車價格 4 萬歐元以上中國品牌首位，并躋身 Brand Finance 全球汽車品牌價值百強。這種 “雙品牌協(xié)同出?！?策略，通過差異化定位覆蓋了從主流到豪華的市場需求，有效提升了單車價值。

2024年不僅是吉利汽車在銷量和利潤上的豐收年，更是在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品升級和全球化布局等多方面實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，為未來持續(xù)增長奠定了堅實基礎(chǔ)。

AI技術(shù)全面落地，重塑核心競爭力

2024 年，對于吉利汽車而言，是極具里程碑意義的一年，它正大步跨越邁向 “智能吉利 2025” 戰(zhàn)略的收官階段。回溯 2021 年，吉利發(fā)布了 “智能吉利 2025” 戰(zhàn)略，構(gòu)建“一網(wǎng)三體系”，目標就是要在電動汽車智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面領(lǐng)先，通過大算力、大數(shù)據(jù)、大模型、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等科技新基建，打造一張“智能科技生態(tài)網(wǎng)”，在智能化領(lǐng)域，構(gòu)建堅實的技術(shù)底座。

2024年，吉利的智能化成果也由投入期逐步進入了收獲期，成為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企。

在智能駕駛方面，吉利以“千里浩瀚”作為統(tǒng)一的智駕解決方案，將不同層級的智駕技術(shù)以H1至H9分級的方式覆蓋各個車型。無論是中低端產(chǎn)品還是高端旗艦車型，都能夠依據(jù)自身定位搭載相應(yīng)層級的智駕系統(tǒng)，實現(xiàn)“智駕平權(quán)”和“安全平權(quán)”。其中，H9方案憑借全冗余、全備份的L3架構(gòu)和強大的車端算力支持，成為首個具備量產(chǎn)落地能力的L3級智能駕駛解決方案。從吉利銀河星耀8、全新銀河E8到即將發(fā)布的頂級旗艦產(chǎn)品，吉利正通過不斷更新迭代的智駕系統(tǒng)，加速推動AI+智能駕駛戰(zhàn)略落地，全面賦能未來出行。

在智能座艙領(lǐng)域，吉利緊抓生態(tài)協(xié)同的優(yōu)勢，打造出“天地一體”的智能通行生態(tài)。通過自主研發(fā)的“龍鷹一號”車規(guī)級7nm智能座艙芯片和低軌衛(wèi)星通信技術(shù)的布局，吉利實現(xiàn)了全球90%以上區(qū)域的24小時不間斷通信能力。與此同時，吉利與星紀魅族等科技生態(tài)伙伴深度融合，推出的銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，不僅打破了傳統(tǒng)車載場景的限制，更實現(xiàn)了手機與車機的無縫互聯(lián)，為用戶提供了解鎖上車、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、跨界應(yīng)用等便捷服務(wù)。極氪自研的KR AI大模型和8295高算力平臺的結(jié)合，則為市場帶來了主動式AI大模型座艙，實現(xiàn)了個性化定制的“千人千面”體驗。無論是在座艙交互體驗還是在全域智能化服務(wù)上，吉利都表現(xiàn)出了行業(yè)內(nèi)的獨到見解和技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

技術(shù)上，吉利在算力、算法與數(shù)據(jù)的“三駕馬車”方面持續(xù)發(fā)力，確保了智能化技術(shù)的高效落地。在2025國際消費電子展上，吉利更是以“智能汽車全域AI”技術(shù)體系的發(fā)布，宣告了其在智能化領(lǐng)域的全面布局。

站在收官之年的節(jié)點上，吉利汽車已由過去的“投入期”逐步邁向“收獲期”，在全域智能化布局上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

2025年展望，產(chǎn)品大年與生態(tài)擴張

2025年，對于吉利汽車而言，是極具野心與挑戰(zhàn)的一年。從銷量目標到產(chǎn)品矩陣，從海外市場拓展到智能化轉(zhuǎn)型，吉利全面發(fā)力，試圖在新能源汽車浪潮中鞏固并提升自身地位。

銷量目標上，吉利汽車集團全年劍指271萬輛，其中新能源占150萬輛。這意味著新能源產(chǎn)品在整體銷量中占比過半，展現(xiàn)出吉利向新能源轉(zhuǎn)型的決心與信心。銀河品牌沖刺百萬銷量，極氪、領(lǐng)克分別沖擊32萬、39萬輛，各品牌目標明確，分工清晰，形成合力推動吉利汽車整體向前。

在產(chǎn)品布局層面，吉利正在構(gòu)建多維度、多層次的市場覆蓋體系。吉利銀河將推出5款全新新能源產(chǎn)品，從3月3日亮相的首款B+級旗艦電混轎車銀河星耀8EM，到四季度面對C端用戶的第五代超醇電混產(chǎn)品轎車和SUV雙車，持續(xù)豐富產(chǎn)品線，滿足不同消費者需求。

極氪與領(lǐng)克將分別新增3款及2款車型，且有4款是混動車型。極氪品牌通過007 GT、9X等高端車型的持續(xù)補強，在30萬元以上純電市場形成了完整的產(chǎn)品序列，其獵裝轎跑與旗艦SUV的組合，精準切入了高端用戶對個性化與功能性的雙重需求。領(lǐng)克品牌借助SPA Evo架構(gòu)與英偉達Thor芯片的深度融合，在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破，這種quot;高端硬件+自主算法quot;的研發(fā)模式，為中國品牌突破智能駕駛技術(shù)壁壘提供了新范式。

多款車型齊發(fā)，覆蓋轎車、SUV等細分市場，燃油、混動、純電多領(lǐng)域并進，為消費者提供豐富選擇。

從市場表現(xiàn)來看，截至2025年2月，吉利汽車已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)6個月單月銷量突破20萬輛的優(yōu)異成績，同時，2025年1-2月期間，吉利汽車在海外出口方面也取得了51,713輛的銷量，其中僅吉利品牌就達到了48,650輛。為進一步拓展全球市場，吉利品牌在2025年計劃增加300多個銷售及服務(wù)網(wǎng)點，力爭到年底實現(xiàn)全球渠道網(wǎng)點超越1100家，大幅提升吉利品牌的渠道覆蓋率和售后服務(wù)保障能力，有效增強其在全球市場中的影響力。

總之，2025年對于吉利汽車來說是一個全方位轉(zhuǎn)型和跨越式發(fā)展的重要節(jié)點。吉利汽車正試圖憑借“銀河+極氪/領(lǐng)克”差異化品牌矩陣，以及對智能技術(shù)的深度應(yīng)用、對全球市場的積極拓展，來以全新的姿態(tài)迎接未來出行市場的巨大變革。