10萬級混動市場“內(nèi)卷”加劇，風云T8有何優(yōu)勢？

從對外公布的信息看，風云T8這次集奇瑞諸多最新技術(shù)于一體，并且在用料方面寧貴勿濫，呈現(xiàn)出奇瑞對新車的重視，以及造國民好車的決心。

不過，在10萬級別的混動SUV市場，各大車企也已強化布局，奇瑞風云T8究竟又何競爭力和賣點？一起來看下。

搭載奇瑞最新C-DM5.0混動系統(tǒng)，綜合續(xù)航超2000公里

發(fā)動機是混動技術(shù)的靈魂，而奇瑞自1997年成立以來，便自研發(fā)動機技術(shù)，目前發(fā)動機產(chǎn)銷達300萬+臺/年，暢銷115個國家和地區(qū)。而在混動技術(shù)方面，奇瑞更是開創(chuàng)者之一，自2008年第一代混動問世，目前已經(jīng)歷經(jīng)五代產(chǎn)品，并較早在艾瑞澤7e、瑞混8、大圣i-DM等車型中進行配置，得到市場認可。

風云T8搭載了奇瑞最新的也即是第五代混動技術(shù)——C-DM5.0。在C-DM5.0混動系統(tǒng)的賦能下，風云T8搭載的第五代ACTECO1.5T高效混動專用發(fā)動機，擁有44.5%的最大熱效率，在提升續(xù)航的同時，確保每一滴燃油都能發(fā)揮出最大的能量，降低用車成本。

據(jù)悉，在風云T8上市前夕，奇瑞風云官方主播從安徽蕪湖出發(fā)，途經(jīng)江西、湖北、河南、山東四大省份直達青島，取得了實測滿油滿電一箱油綜合續(xù)航達2045.3km，百公里虧電油耗3.2L的成績。

與此同時，風云T8還采用了高性能混動專用電池。日常通勤，風云CLTC純電續(xù)航里程可達130km，為用戶降低出行成本。此外，風云T8還支持極速快充功能，僅需19分鐘即可將電量從30%充至80%，讓出行無需等待。

值得一提的是，為測試風云T8的動力性能，奇瑞策劃了一場拉大海輪的測試，并取得了成功。據(jù)了解，大海輪排水量超6500噸，自身重量2973噸，這也是中國新能源汽車首次挑戰(zhàn)超自重1500倍牽引測試。

智能化加碼:L2.9級輔助系統(tǒng)覆蓋全場景

在智能化方面，從奇瑞近兩年動作看明顯加碼，在風云 T8 全球上市發(fā)布會上，奇瑞預告將于 3 月舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會，屆時將帶來人形機器人、智艙大模型等最新消息。而在風云T8上，諸多的智能化配置超出10萬級別車型預期。

在智能駕駛方面，風云T8搭載L2.9級智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持18項主動安全和駕駛輔助功能，當中包括車道偏離輔助控制、變道危險預警控制、前碰撞/后追尾預警、智能限速設(shè)置提醒、ACC自適應巡航、TJA交通擁堵輔助、DAI前車駛離提醒等。此外，300萬像素超高清540全景影像，可以在停車或通過狹窄道路時，讓用戶清晰掌控周圍情況，避免劃傷愛車。

智能座艙方面，風云T8搭載了15.6英寸2.5K高清大屏，依托采用7nm先進制程工藝與8核CPU架構(gòu)的高通驍龍8155芯片，確保2秒極速開機，人機交互絲滑流暢；無論是導航、娛樂還是車輛控制，都能通過語音輕松實現(xiàn)，真正做到了“動口不動手”；256色無極炫彩氛圍燈、手機藍牙鑰匙、50W手機無線快充等便捷功能，讓出行充滿樂趣與便捷。此外，風云T8的C-PURE凈立方座艙，為用戶提供清新健康的乘車環(huán)境。

百變空間:同級唯一5+2座

在生活愈發(fā)多元化的當下，風云T8以實用主義為核心，打造出了5+2座百變空間。

二三排座椅可放倒形成寬敞的大床模式，可以滿足家庭出游、長途旅行等多種需求。1930L的超大行李箱空間及32處便捷儲物空間，無論是嬰兒車、戶外裝備還是日常用品，都能輕松收納。

此外，豪華的前排座椅支持3檔加熱及通風功能，女王副駕更配備了10點按摩與電動腿托，SONY 12揚聲器音響系統(tǒng)，為駕乘者帶來舒適體驗。在操控性能上，風云T8同樣表現(xiàn)出色。經(jīng)過大師級底盤調(diào)校，無論是日常過彎的平順，還是高速過彎的穩(wěn)健，都能為用戶帶來精準操控體驗以及極致的駕駛樂趣。

安全不計成本，整車高強度鋼占比高達80%

安全是基底，奇瑞公開表示，安全是最大的豪華，在此方面不計成本只為守護萬一。

據(jù)介紹，新車采用了全球五星標準的安全設(shè)計理念，整車高強度鋼占比高達80%，熱成型鋼占比達到20.6%。同步配備了同級領(lǐng)先的9氣囊系統(tǒng)，包括貫穿式側(cè)氣簾、二排側(cè)安全氣囊、主駕駛膝部氣囊等，為乘員提供360度的全方位保護。

而在備受關(guān)注的電池安全系統(tǒng)方面，新車采用全球標準的安全電芯和鎧甲電池包設(shè)計，有效防止電池在碰撞中受損并引發(fā)火災或爆炸。同時，風云T8還具備碰撞2毫秒級高壓斷電功能。

“奇瑞造車，看得見的用心做，看不見的用良心做。在別人追求極致成本的今天，我們依然追求良心，追求極致的性能。”奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學用如是說到。從介紹來看，風云T8在性能、安全還是實用性能打造方面，配置和用料超出市場常規(guī)1萬余元。

風云T8上市，將為奇瑞帶來哪些賦能？

從上述來看，無論是從價格定位還是越級配置上，風云T8是奇瑞向上發(fā)展的又一重要砝碼。總結(jié)來看，其對奇瑞的價值主要體現(xiàn)在以下方面:

1.鞏固市場地位:奇瑞風云序列已覆蓋混動、增程、純電三大路線，風云T8的上市將進一步豐富奇瑞風云序列的產(chǎn)品矩陣，強化奇瑞在混動SUV市場的競爭力。

2.提升品牌形象:通過風云T8，奇瑞將再度向消費者傳遞其“技術(shù)奇瑞”的品牌形象，展示其在混動技術(shù)、智能科技和安全設(shè)計方面的領(lǐng)先實力。當中，風云T8的全球五星標準安全設(shè)計和C-DM5.0混動系統(tǒng)，將進一步鞏固奇瑞作為中國品牌技術(shù)領(lǐng)軍者的形象。此外，風云T8通過“拉動3000噸巨輪”等營銷事件，展示中國制造硬實力。

3. 拉動消費:奇瑞以風云T8重新定義“國民車”——不再局限于低價，而是通過技術(shù)平權(quán)實現(xiàn)“高配普及”，這一理念契合中國消費升級趨勢，對其后續(xù)銷量將會產(chǎn)生一定助推。

近年來，奇瑞通過不斷提升全球化品牌影響力，通過科技創(chuàng)新，以及打造國民車等，銷量直線攀升。2024年，奇瑞汽車銷量突破260萬輛，同比增長38.4%，遠超行業(yè)平均增速；2025年的KPI是銷量超行業(yè)水平10-20個百分點,其中奇瑞品牌目標銷量為200萬輛。

作為奇瑞新能源序列的先鋒，風云序列布局非常迅速。

渠道方面，在短短7個月的時間，從100家終端門店發(fā)展到近400家終端門店，覆蓋233個城市，其中TOP 100城已覆蓋97%。

新車推出速度及渠道等的加快，疊加高配置和高性價比，這些將對奇瑞品牌市場拓展和消費口碑帶來拉動影響。相信在風云序列等的不斷加碼驅(qū)動下，奇瑞2025年將會再邁新的臺階。