對(duì)于上汽大眾來(lái)說(shuō)，2024年將是一個(gè)產(chǎn)品大年。除了已經(jīng)于上周對(duì)外揭曉的全新一代途觀L Pro之外，上汽大眾旗下另外一款中堅(jiān)車型——帕薩特也將在今年迎來(lái)?yè)Q代。近日，上汽大眾全新一代帕薩特已經(jīng)對(duì)外公示了申報(bào)信息，這款新車或?qū)⒚麨榕了_特Pro，并有望在2024北京車展完成首秀。

外形方面，上汽大眾全新帕薩特Pro原汁原味的保留了歐規(guī)大眾Passat B9的外觀設(shè)計(jì)。但由于歐規(guī)Passat B9僅推出有個(gè)旅行版，所以上汽大眾全新帕薩特Pro也是一款僅針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的專屬中級(jí)三廂轎車。

細(xì)節(jié)部分，從申報(bào)圖上看，全新帕薩特Pro先期申報(bào)的是普通版車型。其前臉采用的是鍍鉻橫幅條格柵設(shè)計(jì)，且低配車型未配備貫穿式LED燈帶和可發(fā)光LOGO。高配車型則搭載IQ.LIGHT HD矩陣大燈和LED貫穿式燈帶連接。除了普通版，和途觀L Pro一樣，全新帕薩特Pro也會(huì)推出R-Line版車型，其前臉格柵采用熏黑網(wǎng)格樣式，看上去更運(yùn)動(dòng)。車尾部分，全新帕薩特Pro采用了貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)，顯得很有科技感并與車頭設(shè)計(jì)形成了呼應(yīng)。

其它外觀配置方面，全新帕薩特Pro將會(huì)有可開(kāi)啟小天窗和可開(kāi)啟全景大天窗的不同；另外，新車還將有多款輪圈樣式的搭配。而新車車尾右側(cè)的“Pro”尾標(biāo)，則新車其命名的由來(lái)。

內(nèi)飾部分，全新帕薩特Pro會(huì)與途觀L Pro共享相同的一套智能數(shù)字座艙設(shè)計(jì)，因此其應(yīng)該也會(huì)配備三塊大屏。包括一塊10.3英寸液晶儀表屏+15英寸懸浮式中控屏以及一塊11.6英寸副駕娛樂(lè)屏。在車機(jī)部分，全新帕薩特Pro會(huì)進(jìn)行深度的本土適配，除了搭載高通驍龍8155芯片提供算力外，還采用科大訊飛AI智能語(yǔ)音技術(shù)等。此外，新車車機(jī)還支持5G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、無(wú)線蘋果CarPlay連接等功能。

除了以上這些，全新帕薩特Pro還配備有:云感座椅、智能香氛系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、360度全景影像、方向盤加熱、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、12喇叭哈曼卡頓音響系統(tǒng)等配置。

尺寸方面，根據(jù)申報(bào)信息，全新帕薩特Pro的車身三圍分別為:5006/1850/1489mm，軸距2871mm。

智駕部分，全新帕薩特Pro會(huì)搭載IQ.Pilot駕駛輔助功能，可讓駕駛更安全輕松。

動(dòng)力部分，上汽大眾全新帕薩特Pro先期申報(bào)有330TSI和380TSI兩個(gè)動(dòng)力版本。其中，330TSI將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出118kW；380TSI將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出162kW。

點(diǎn)評(píng):雖然中國(guó)車市目前正被新能源汽車席卷，但中級(jí)轎車市場(chǎng)依舊是傳統(tǒng)燃油車的天下。從2023年至2024年的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，上汽大眾帕薩特依舊是當(dāng)下中國(guó)中級(jí)轎車市場(chǎng)最暢銷的車型之一。隨著全新帕薩特Pro非常有針對(duì)性的對(duì)智能化方面進(jìn)行升級(jí)，加之其從內(nèi)到外的全新設(shè)計(jì)和繼續(xù)放大的車內(nèi)空間，在上市推出之后，全新帕薩特Pro有望繼續(xù)領(lǐng)跑中級(jí)轎車市場(chǎng)。