詳細(xì)來(lái)看，領(lǐng)界S在2022年的國(guó)內(nèi)銷量數(shù)據(jù)確實(shí)讓人有些失望，全年僅售出了6082臺(tái)，在江鈴福特家族中所占份額為16.37%，而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中，它的份額更是低至0.06%，綜合排名也僅為第226位。進(jìn)入2023年，情況并未有所改善，銷量進(jìn)一步下滑至1696臺(tái)，市場(chǎng)份額和排名也持續(xù)走低。到了2024年前三個(gè)月，銷量更是慘淡，僅有42臺(tái)，這樣的數(shù)據(jù)無(wú)疑讓人對(duì)其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)感到擔(dān)憂。

然而，盡管銷量不佳，我們卻不能忽視江鈴福特領(lǐng)界S的出色實(shí)力。首先，從車身尺寸來(lái)看，它的寬度達(dá)到了驚人的1936毫米，這一數(shù)字甚至超過(guò)了知名的奧迪Q5，為乘客提供了寬敞舒適的內(nèi)部空間。而在動(dòng)力系統(tǒng)上，領(lǐng)界S同樣表現(xiàn)出色。它全系搭載了四缸福特1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了6MT和CVT變速箱，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色，百公里油耗低至約6升。

更令人欣喜的是，目前領(lǐng)界S在市場(chǎng)上的售價(jià)也非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。以2021款S EcoBoost 145 CVT智領(lǐng)型為例，其指導(dǎo)價(jià)格為12.98萬(wàn)，但優(yōu)惠后的售價(jià)僅為9.68萬(wàn)。而2020款手動(dòng)精領(lǐng)型的價(jià)格更是低至7萬(wàn)多。對(duì)于一款具備出色性能和品質(zhì)的合資緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，這樣的價(jià)格無(wú)疑具有極高的性價(jià)比。

總的來(lái)說(shuō)，江鈴福特領(lǐng)界S雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)不佳，但其綜合實(shí)力和性價(jià)比卻非常高。寬敞的車身尺寸、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)以及親民的售價(jià)都讓它成為了一款被低估的好車。對(duì)于那些追求高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，領(lǐng)界S無(wú)疑是一個(gè)不容忽視的選擇。然而，如何提升其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的知名度和認(rèn)可度，將是江鈴福特未來(lái)需要面臨的重要挑戰(zhàn)。