在奇瑞人心中,一直有個(gè)高端品牌夢(mèng)。我相信,每一個(gè)心懷雄心的中國(guó)人也都有同樣的品牌強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍此前曾多次對(duì)外界袒露自己的夢(mèng)想。而承載這一夢(mèng)想的星途汽車(chē),正在從一顆種子不斷萌芽進(jìn)化,逐漸開(kāi)出最耀眼的花。

數(shù)據(jù)顯示,奇瑞集團(tuán)8月份銷(xiāo)售汽車(chē)211,879輛,同比增長(zhǎng)23.7%。其中,新能源銷(xiāo)量46,526輛,同比增長(zhǎng)158.5%;星途品牌8月銷(xiāo)量11,339輛,1-8月累計(jì)銷(xiāo)量80,229輛,同比增長(zhǎng)22%,今年7月星途品牌單車(chē)平均售價(jià)突破19.5萬(wàn),成為新能源智能化轉(zhuǎn)型速度最快、效果最顯著的自主高端品牌。

與銷(xiāo)量比翼齊飛的還有星途的品牌口碑。在剛剛開(kāi)幕的2024年成都車(chē)展上,星途汽車(chē)攜全新高端新能源陣容華麗登場(chǎng),以向上middot;向未來(lái)為主題,展示了品牌在高端化道路上全力加速前行,再一次驚艷全場(chǎng)。

這才是中國(guó)豪華汽車(chē)品牌該有的模樣!不少參觀星途展臺(tái)的觀眾如此評(píng)價(jià)。作為奇瑞集團(tuán)品牌金字塔的塔尖,星途自誕生之日起,就肩負(fù)著奇瑞品牌向上的使命。在這次成都車(chē)展中,星途以產(chǎn)品向上、體驗(yàn)向上、品牌向上的三重發(fā)力,為打造全球智能化高端新能源品牌注入了新的動(dòng)力。

產(chǎn)品向上:強(qiáng)大陣容點(diǎn)燃市場(chǎng)熱情

走進(jìn)中國(guó)西部博覽城,在5號(hào)館的星途展臺(tái),集結(jié)了以瑤光C-DM電四驅(qū)、2025款星紀(jì)元ES和星紀(jì)元ET增程Max版為核心的高端新能源三劍客,充分展現(xiàn)了品牌在高端新能源市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

瑤光C-DM電四驅(qū)全球首發(fā)開(kāi)啟預(yù)售。作為奇瑞首款四擎四驅(qū)高端混動(dòng)SUV, 瑤光C-DM電四驅(qū)全球首發(fā)亮相并同步開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格20.98-22.58萬(wàn)元,不僅在設(shè)計(jì)上引領(lǐng)潮流,更在性能上刷新了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。新車(chē)基于全域?qū)；旒夹g(shù)打造,首搭性能最強(qiáng)的電四驅(qū)系統(tǒng)mdash;mdash;雪豹四驅(qū),并且采用全球唯一的四擎四驅(qū)架構(gòu),該架構(gòu)包括第五代混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、行業(yè)首創(chuàng)前P2+P2.5雙驅(qū)電機(jī)以及三合一高效率的后橋P4電機(jī)四個(gè)動(dòng)力源,在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,電機(jī)總功率340kW,系統(tǒng)綜合功率455kW,系統(tǒng)峰值扭矩920Nmiddot;m,零百加速僅需4.26秒,媲美豪華超跑。為用戶(hù)帶來(lái)行得遠(yuǎn)、跑得快、開(kāi)得穩(wěn)、夠安全的全新駕乘體驗(yàn),刷新高端混動(dòng)新定義。

除了全球首屈一指的超強(qiáng)性能外,瑤光C-DM電四驅(qū)還擁有升級(jí)飛魚(yú)底盤(pán)2.0,通過(guò)對(duì)CDC減震器專(zhuān)屬調(diào)教、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能線(xiàn)控系統(tǒng)、專(zhuān)屬靜音輪胎等六大系統(tǒng)全新升級(jí),實(shí)現(xiàn)超越同級(jí)的操穩(wěn)性能。更有標(biāo)配高階智駕L2.9,真正做到了替用戶(hù)思考,讓用戶(hù)0思考,高速NOC、自動(dòng)超車(chē)變道、智能巡航速度控制、限速識(shí)別、智能泊車(chē)等在內(nèi)的32項(xiàng)智駕功能,覆蓋用戶(hù)日常駕駛的90%使用場(chǎng)景,完美詮釋安全是星途智駕的第一追求。

星紀(jì)元雙子星煥新升級(jí)驚艷全場(chǎng)。其中,定位超能智享美學(xué)轎跑的2025款星紀(jì)元ES,憑借在智能、安全、續(xù)航、駕控、舒適五大方面的硬核產(chǎn)品力,特別是其智能化已進(jìn)入行業(yè)第一梯隊(duì),上市8天訂單量高達(dá)7038臺(tái)。成都車(chē)展上,2025款星紀(jì)元ES以全球首發(fā)晨曦紅車(chē)漆驚艷全場(chǎng),全新車(chē)色擁有超高純度和飽和度,突破現(xiàn)有汽車(chē)行業(yè)色域極限,達(dá)到孟賽爾指數(shù)14,且耐磨耐久,保證8年不變色、不褪色,成為最紅的紅、最美的紅和最硬的紅。此外,基于包括激光雷達(dá)在內(nèi)的至高30+顆高性能傳感器組成感知系統(tǒng),和擁有508TOPS高算力的雙 英偉達(dá) DRIVE Orin X芯片,2025款星紀(jì)元ES支持覆蓋高速、城市和泊車(chē)的NEP高階智能輔助駕駛系統(tǒng),智能化實(shí)力已經(jīng)達(dá)到行業(yè)第一梯隊(duì)水平。

超能智享SUV星紀(jì)元ET增程系列的頂配車(chē)型mdash;mdash;星紀(jì)元ET增程Max版同樣引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)觀眾打卡圍觀。針對(duì)用戶(hù)對(duì)高端新能源的智能化需求,星紀(jì)元ET增程Max版將智駕硬件提升至與星紀(jì)元ET純電頂配車(chē)型同等水準(zhǔn),配備包含超遠(yuǎn)距高精激光雷達(dá)在內(nèi)的30顆高性能傳感器與508TOPS算力的英偉達(dá)雙Orin芯片,可實(shí)現(xiàn)覆蓋高速、城市與智能泊車(chē)在內(nèi)的NEP全場(chǎng)景智駕輔助。

而作為核心優(yōu)勢(shì)的駕控底盤(pán),依然是星紀(jì)元ET增程Max版叱咤市場(chǎng)的最強(qiáng)法寶。其搭載的百萬(wàn)級(jí)云臺(tái)智能底盤(pán),擁有云動(dòng)構(gòu)架,智控底盤(pán),高效制動(dòng),智效動(dòng)力四大核心技術(shù),并憑借云臺(tái)智能底盤(pán)等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)在上百款車(chē)型中脫穎而出,一舉奪得2024中國(guó)十佳底盤(pán)及最佳智能獎(jiǎng)兩項(xiàng)殊榮。

無(wú)論是瑤光C-DM電四驅(qū)的首發(fā)亮相,還是2025款星紀(jì)元ES和星紀(jì)元ET增程Max版的全面升級(jí),它們的到來(lái),進(jìn)一步鞏固星紀(jì)元ET在高端新能源市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。星途通過(guò)不斷豐富和升級(jí)產(chǎn)品線(xiàn),滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)高端、智能化車(chē)型的多元需求,為品牌向上提供了強(qiáng)有力的產(chǎn)品支撐。

體驗(yàn)向上:技術(shù)平臺(tái)都是最好的

星途汽車(chē)的每一次突破,都離不開(kāi)強(qiáng)大的技術(shù)支撐。作為技術(shù)奇瑞的集大成者,星途正是憑借奇瑞在汽車(chē)制造領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和引領(lǐng)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了在高端市場(chǎng)的加速崛起。在本屆成都車(chē)展的星途展臺(tái)上,人們還可以近距離體驗(yàn)世界級(jí)的技術(shù)平臺(tái),包括M3X超混平臺(tái)全域?qū)；旒夹g(shù)和E0X原生高端電動(dòng)平臺(tái)等,感受創(chuàng)新科技帶來(lái)的獨(dú)特魅力。

依托于quot;瑤光2025科技戰(zhàn)略quot;和全球科學(xué)家團(tuán)隊(duì)組成的quot;夢(mèng)之隊(duì)quot;構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新工廠,越來(lái)越多的創(chuàng)新技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向生產(chǎn)線(xiàn),不斷為星紀(jì)元品牌賦能。以瑤光C-DM電四驅(qū)搭載的雪豹四驅(qū)為例,該系統(tǒng)以四驅(qū)動(dòng)力兩驅(qū)能耗,四驅(qū)價(jià)值兩驅(qū)價(jià)格引領(lǐng)四驅(qū)平權(quán)新風(fēng)潮。該系統(tǒng)擁有行業(yè)現(xiàn)階段內(nèi)最廣的扭矩分配范圍,前軸為0-90%,后軸為10-100%,可根據(jù)駕駛員意圖和車(chē)身姿態(tài),智能判斷四輪扭矩需求,調(diào)節(jié)前后軸扭矩、左右輪動(dòng)力,讓車(chē)輛時(shí)刻處于最穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。同時(shí),該系統(tǒng)還可在兩驅(qū)、四驅(qū)之間以0.02秒的時(shí)間內(nèi)智能切換,比同級(jí)快20倍。此外,全面升級(jí)調(diào)教的飛魚(yú)底盤(pán)2.0,對(duì)CDC減震器專(zhuān)屬調(diào)教、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能線(xiàn)控系統(tǒng)、專(zhuān)屬靜音輪胎等六大系統(tǒng)全新升級(jí),兼顧操控性和舒適性,做到起步不抬頭、剎車(chē)不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水。并且通過(guò)將后懸升級(jí)為全鋁合金H臂多連桿,搭配CDC減震器,簧下重量減少50kg,實(shí)現(xiàn)了超越同級(jí)的操穩(wěn)性能,整車(chē)穩(wěn)定性提升10%,舒適性提升20%。

從M3X超混平臺(tái)全域?qū)；旒夹g(shù)到E0X原生高端電動(dòng)平臺(tái),從雪豹四驅(qū)系統(tǒng)到飛魚(yú)底盤(pán)2.0,充分展現(xiàn)了星途在性能操控、安全智能等方面的技術(shù)實(shí)力。這些技術(shù)的全面應(yīng)用,不僅提升了星途產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,更為星途品牌的高端化提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。

品牌向上:引領(lǐng)自主品牌走向全球

在前不久公布的《財(cái)富》世界500強(qiáng)中,奇瑞首次登上榜單,拿到了全球市場(chǎng)舞臺(tái)的quot;入門(mén)券quot;,位列第385位。與此同時(shí),在另一份由全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) J.D.Power發(fā)布的報(bào)告中,星途品牌的創(chuàng)新指數(shù)位列汽車(chē)行業(yè)第3名、魅力指數(shù)位列自主高端第1名。星途在推動(dòng)奇瑞全球化、高端化發(fā)展的過(guò)程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

如今,星途不僅是奇瑞品牌向上的突破者,更是中國(guó)自主品牌走向全球的重要力量。在全球市場(chǎng)上,星途已在中亞、南美、東歐等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)贏得了用戶(hù)的信賴(lài),未來(lái)還將進(jìn)一步拓展歐洲、中亞、拉美、澳洲等區(qū)域。星途品牌以技術(shù)創(chuàng)新為核心,通過(guò)不斷提升品牌價(jià)值,正逐步邁向全球智能化高端新能源品牌的第一梯隊(duì)。

今天的中國(guó)汽車(chē),正以前所未有的速度和規(guī)模崛起,深刻重塑全球百年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局。尤其在以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為代表的新能源、智能網(wǎng)聯(lián)quot;新汽車(chē)quot;賽道,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為全球的quot;風(fēng)向標(biāo)quot;。奇瑞汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理助理、星途營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理黃招根表示,新能源賽道上中國(guó)品牌的技術(shù)、產(chǎn)品在全世界都是領(lǐng)先的,優(yōu)秀的中國(guó)新能源汽車(chē)品牌,都有機(jī)會(huì)成為世界級(jí)的豪華品牌,這個(gè)過(guò)程中星途會(huì)持續(xù)努力,爭(zhēng)取跑得最快。

星途品牌以成都車(chē)展為契機(jī),通過(guò)品牌向上、產(chǎn)品向上、體驗(yàn)向上的全面提速,加快向全球智能化高端新能源品牌的邁進(jìn)。在奇瑞集團(tuán)的支持下,星途為中國(guó)自主品牌的崛起樹(shù)立了新的標(biāo)桿,并以不斷創(chuàng)新的姿態(tài),引領(lǐng)著未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展方向。未來(lái),星途將繼續(xù)加速前行,讓夢(mèng)想的種子開(kāi)出絢麗之花,在全球高端市場(chǎng)上綻放光彩。