在這個(gè)618購(gòu)車(chē)季里，各家廠家都給出巨大優(yōu)惠，而長(zhǎng)安這個(gè)老牌子可真是讓我們自豪,為國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌增添了不少光彩。不過(guò),我今天還想聊聊長(zhǎng)城汽車(chē)。你們知道嗎?長(zhǎng)城的那款H6可是曾經(jīng)的網(wǎng)紅車(chē)型,但現(xiàn)在已經(jīng)被新款坦克300給取代了。就在上個(gè)月,短短不到15天,坦克300就賣(mài)出了15590臺(tái),成為了新一代的網(wǎng)紅SUV。我覺(jué)得這種火爆的銷(xiāo)量背后,必定有著產(chǎn)品本身的優(yōu)秀品質(zhì)。

外觀設(shè)計(jì)非常硬派,一看就是越野車(chē)的風(fēng)格。車(chē)頭那個(gè)大大的中網(wǎng)格柵,中間掛著坦克的車(chē)標(biāo),看著就很有辨識(shí)度。車(chē)燈也很特別,圓圓的造型有點(diǎn)復(fù)古感,中間還穿插了一道燈條。前包圍非常突出,看著就很立體。兩側(cè)的圓形霧燈超級(jí)經(jīng)典,周?chē)欠涓C狀的設(shè)計(jì)。這車(chē)的離地間隙超高,過(guò)減速帶都不用怕。

車(chē)身尺寸是4760/1930/1903mm,軸距2750mm。對(duì)于越野車(chē)來(lái)說(shuō),軸距越短通過(guò)性越好。側(cè)面線條很簡(jiǎn)潔,沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)。后視鏡是塑料做的,方方正正的,視野超好。輪眉很突出,這是越野車(chē)的標(biāo)配。不過(guò)踏板是固定的,有點(diǎn)可惜。車(chē)輪是17英寸的六輻式,熏黑的顏色很酷,胎型是265/65 R17的越野胎。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很硬朗。備胎是外掛式的,網(wǎng)友戲稱"小書(shū)包"。尾燈造型方正,兩條豎狀的燈條很有特色。整體實(shí)用性不錯(cuò)。后車(chē)廂門(mén)是平開(kāi)式的,比上掀式方便很多。后包圍和前包圍一樣立體感很強(qiáng),兩側(cè)還有紅色反光飾板。排氣管是隱藏式的,看不太清楚。

內(nèi)飾的風(fēng)格和外觀一脈相承,硬朗中不乏時(shí)尚感。中控臺(tái)是T字形的,各功能區(qū)分得很清晰。空調(diào)出風(fēng)口圓圓的,很經(jīng)典的設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)用料扎實(shí),基本是皮質(zhì)包裹,線路都很漂亮。中控臺(tái)那塊大面積花紋面板很高級(jí)。副駕駛扶手上還有鉚釘裝飾,這個(gè)細(xì)節(jié)做得不錯(cuò)。

現(xiàn)在環(huán)保政策越來(lái)越嚴(yán),很多越野車(chē)都放棄大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),改用2.0T了。坦克300也搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率227馬力,峰值扭矩387牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)是8速手自一體變速箱加分時(shí)四驅(qū)。數(shù)據(jù)看著一般,但實(shí)測(cè)0-100公里加速在10秒內(nèi),城市駕駛完全OK。一腳油門(mén)下去,動(dòng)力反應(yīng)超級(jí)及時(shí),和同價(jià)位SUV一比,一點(diǎn)不落后。

這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力總成調(diào)教得很好,在城市里根本感覺(jué)不到小排量渦輪的那種顫動(dòng)感,反而有種大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué),動(dòng)力輸出超級(jí)順暢。所以在動(dòng)力方面,我給這車(chē)打個(gè)超高分。

作為一臺(tái)越野車(chē),出色的過(guò)濾減震是基本要求。但坦克300不僅如此,噪音抑制做得也超級(jí)好。雖然我車(chē)型選的是ATT越野胎,但在中低速時(shí),路噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都被抑制得很好。只有高速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)風(fēng)噪,不過(guò)這和它的造型設(shè)計(jì)有關(guān)系。

如果把坦克300當(dāng)成一臺(tái)普通的城市SUV來(lái)用,油耗水平會(huì)怎樣呢?我親自測(cè)試過(guò),綜合工況下百公里油耗在15升左右,如果是高速路程的話,百公里油耗在10升左右。

雖然比普通的城市SUV要高一些,但作為一臺(tái)越野車(chē),這個(gè)油耗值我覺(jué)得還是很合理的。畢竟它的通過(guò)性和操控性能遠(yuǎn)比普通SUV強(qiáng),用車(chē)成本略高也在情理之中。