悠悠艾草香，綿綿情意長(zhǎng)，粽情端午展，粽享抄底價(jià)！6月7日-11日，2024第43屆中國·福州國際汽車展覽會(huì)將在福州海峽國際會(huì)展中心舉辦。

前段時(shí)間，極狐阿爾法S5亮相，共推出2款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為19.98-21.98萬元。

新車定位于純電動(dòng)中型轎跑車，造型動(dòng)感時(shí)尚，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了驚人的0.1925Cd，內(nèi)飾則配備15.6英寸懸浮式液晶中控屏，動(dòng)力基于800V高壓平臺(tái)打造，最大續(xù)航里程708km，四驅(qū)版車型最快僅需3.7秒便可時(shí)速破百。

極狐阿爾法S5的外觀在家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，官方將極具運(yùn)動(dòng)氛圍感的前臉命名為“獵風(fēng)”，如同“鐮刀”造型的大燈組非常有辨識(shí)度，搭配三段式的前包圍，營造出一定的視覺沖擊力，配色方面新車將提供星云粉、幻視白、星鉆黑、極狐白和冰灰共五種車身顏色。

側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，黑色車頂營造出懸浮式效果，線條在經(jīng)過B柱后急速下墜，形成溜背式的造型，配搭上隱藏式門把手，讓整車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.1925Cd，超越了小米SU7的0.195Cd，接近了量產(chǎn)車風(fēng)阻的極限，此外新車還采用熒光綠卡鉗搭配大尺寸輪轂，視覺效果很炫酷。

尺寸方面，極狐阿爾法S5的長(zhǎng)寬高分別為4820/1930/1480mm，軸距2900mm，車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，熏黑的后保險(xiǎn)杠與車頭形成呼應(yīng)，此外新車還帶有可升降式尾翼，不僅提升了運(yùn)動(dòng)氛圍，還能帶來更強(qiáng)的下壓力。

極狐阿爾法S5的內(nèi)飾有幾分簡(jiǎn)約甚至溫馨，配色方面提供霧光棕、輕盈灰和能量黑共三種，儀表板及門上裝飾板使用的纖維絨高級(jí)皮革兼顧豪華與環(huán)保，雙輻式方向盤兩側(cè)陣列有多功能按鍵操控區(qū)，而中央的15.6英寸懸浮式液晶中控屏則集成了車內(nèi)幾乎所有的功能，配置方面新車配備一體式運(yùn)動(dòng)云絨座椅，采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，帶三擋座椅加熱/通風(fēng)/記憶功能，此外還搭載環(huán)抱式車內(nèi)氛圍燈、68寸AR-HUD和超過1320W的Soundscape自研音響。

車身安全方面硬件上極狐阿爾法S5車身采用81.6%的高強(qiáng)鋼+鋁合金，熱成型鋼占比32.3%，車身抗扭剛度方面做到了51897 N·m/deg。軟件方面極狐阿爾法S5支持L2級(jí)輔助駕駛，可實(shí)現(xiàn)智慧禮讓和智能蠕行，還提供了APA自動(dòng)泊車、RPA遙控泊車、墻角泊車、循跡倒車/記憶泊車和自定義泊車等。

動(dòng)力方面，極狐阿爾法S5搭載與寧德時(shí)代共同開發(fā)的800V高壓平臺(tái)，配備第四代極鋒動(dòng)力系統(tǒng)，雙電機(jī)四驅(qū)版車型的峰值功率為390kW，最大扭矩達(dá)690N·m，0-100km/h的加速時(shí)間僅為3.7秒，此外提供了9種駕駛模式，在運(yùn)動(dòng)、舒適、單踏板、個(gè)性化、濕滑路面、AI自適應(yīng)、極致節(jié)能模式之外，更有專屬的暴走、賽道模式，滿足用戶不同場(chǎng)景下的駕駛需求，續(xù)航方面由于NCM電池包重量能量密度達(dá)到180Wh/kg，所以CLTC綜合工況下續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)708公里。

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