目前整個中國汽車市場，20萬級純電轎車競爭極為激烈。在小米SU7攪局的大背景下，極狐阿爾法S5也可算是有備而來。

注重續(xù)航的朋友應(yīng)該比較關(guān)注極狐阿爾法S5708MAX版本。這個版本最長續(xù)航708公里，百公里能耗12.8kWh，可以實現(xiàn)10分鐘充電280公里、15分鐘充電380公里。

極狐這次新增上市的阿爾法S5 560MAX同樣比較有吸引力。極狐總體造型設(shè)計走的是運動路線，入門版同樣擁有這些相當時尚的造型元素。盡管續(xù)航低了下來，但15萬元價位買一輛車身線條流暢、風阻系數(shù)0.1925Cd的科技前衛(wèi)的電動車，還是很有吸引力的。

極狐阿爾法S5共有星云粉、幻視白、星鉆黑、極狐白、冰灰五種車身色可選。同時，阿爾法S5還有霧光棕、輕盈灰和能量黑三款內(nèi)飾配色可選，可以滿足用戶的不同審美喜好。

極狐阿爾法S5車內(nèi)用料比較考究。其中，儀表板大面積使用了Microcloud纖維絨皮革，比麂皮細膩。一體式云絨座椅采用8層舒適疊層設(shè)計，官方稱能兼顧支撐性和包裹性，長時間駕駛也不會感到疲累。

空間方面。極狐阿爾法S5長寬高分別為4820mm *1930mm *1480mm，軸距2900mm。筆者身高170cm，乘坐后排頭部空間還有約一拳余量，腿部空間也足夠?qū)捲?。這輛車的造型設(shè)計確實足夠流線，但并沒有太多犧牲后排空間。

此外阿爾法S5特別兼容了年輕買家的需求。在車機系統(tǒng)內(nèi)植入了咪咕游戲平臺，搭配兩個極狐游戲手柄，超過500+個游戲無需下載，點擊即玩。其中，專門定制了4D體感的《狂野飆車9》，在游戲開始后，還能聯(lián)動氛圍燈、車內(nèi)空調(diào)等帶來沉浸式賽道體驗。我上手體驗了一會，發(fā)現(xiàn)總體的游戲體驗比目前市面上方向盤聯(lián)動類型的可玩度高不少。

另外，阿爾法S5還搭載了香氛系統(tǒng)，可提供晨霧、時雨、朝露、夏夜、拂曉5種香氛選擇，位置就在中控下方最顯眼的地方。這個設(shè)計的好處是更換更便利，但家有兒女的話可能會變成小朋友的玩具。

不得不承認，隨著極狐阿爾法S5的上市，20萬元以內(nèi)純電轎車的競爭又進一步加劇。這輛車的誠意可以說做得相當足，無論定價還是續(xù)航甚至設(shè)計和配置都相當注重。如果預(yù)算20萬元以內(nèi)想要買一輛精致好看的電動轎車，極狐阿爾法S5確實是相當值得考慮的一個新選擇。