凱迪拉克放下身段,IQ傲歌繼續(xù)“以價換市”?
近日,美式純電車又添新選項啦!新車正是來自于凱迪拉克旗下的IQ傲歌,基于奧特能純電平臺打造,定位為中型SUV。據(jù)悉,IQ傲歌將于4月25日開幕的北京車展上正式上市。正式上市之前,我們先來一睹新車的風(fēng)采。
外觀方面,作為新能源車入場的IQ傲歌,還是保留了一貫的標(biāo)識性外觀。新車的中網(wǎng)采用盾牌造型,并加入密集的網(wǎng)格排列。兩側(cè)為7字造型的大燈組,與熏黑導(dǎo)風(fēng)槽和盾牌上方的銀色飾條合為一體,拉寬整個車頭的視覺效果。前包圍的造型十分厚重,有點美式的粗獷感。
來到車身側(cè)面,IQ傲歌呈現(xiàn)出剛勁有力的姿態(tài),熏黑的懸浮式車頂搭配亮眼的車身顏色,色彩上的鮮明對比給視覺帶來了一定的沖擊力。車身的線條刻畫出飽滿的肌肉造型,再搭配六輻式輪轂,力量感得以體現(xiàn)。同時,大傾斜的D柱上還加入密集的橫向飾條。車尾部分,IQ傲歌配備大擾流板、小鴨尾和直列式尾燈,再一步增強(qiáng)辨識度。車身尺寸,IQ傲歌的長寬高分別為4822/1912/1643mm,軸距為2954mm。
內(nèi)飾方面,IQ傲歌采用大家熟悉的凱迪拉克電車風(fēng)格,最搶眼的是主駕前方的33英寸OLED曲面屏,內(nèi)嵌高通驍龍8195芯片。不過,這個OLED曲面屏早在IQ銳歌上出現(xiàn)過,所以也沒有太大的驚喜,而且車機(jī)系統(tǒng)也不是最新的。此外,IQ傲歌的大屏下方有一排供空調(diào)調(diào)節(jié)使用的物理按鍵。
動力方面,IQ傲歌提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型。其中,單電機(jī)兩驅(qū)車型最大功率有兩種,分別是150kW和180kW,對應(yīng)的續(xù)航里程為615km和536km。雙電機(jī)四驅(qū)車型則搭載143kW的前電機(jī)和68kW的后電機(jī),續(xù)航里程為600km。
愛點評
在不斷襲來的降價潮,讓豪華陣營的第二梯隊也難逃“以價換市”的命運。不過,“以價換市”并不是長久之計,而且在越來越多的新能源選手涌現(xiàn)過程中,即將上市的IQ傲歌面臨著巨大的挑戰(zhàn),雖有著別具一格的外觀、33英寸OLED曲面屏以及物理按鍵設(shè)計,但也難逃合適的售價定位,對此,你覺得IQ傲歌定價多少合適?
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