本田推出專為中國(guó)市場(chǎng)的全新電動(dòng)品牌“燁”,首發(fā)三款車型
本田汽車于4月16日正式推出了專為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新電動(dòng)品牌“燁”。該品牌首次發(fā)布了三款全新車型:“燁 S7”、“燁 P7”和“燁 GT Concept”,其中,“燁 S7”和“燁 P7”是該品牌的首批車型,“燁 GT CONCEPT”則是旗艦概念車型。
“燁”品牌是全球首個(gè)采用全新“H”標(biāo)識(shí)的品牌,為迎合中國(guó)消費(fèi)者的需求,“燁”品牌將采用本田專為純電動(dòng)車打造的全新智能高效“W”架構(gòu)。這一架構(gòu)包括“三合一”高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)和大容量、高密度電池,提供了單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式。單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了前后50:50的重量分配,而雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)則通過(guò)前后兩組高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī),結(jié)合電子懸架,根據(jù)不同路況和駕駛需求靈活分配前后輪動(dòng)力。
底盤方面采用了前懸雙叉臂和后懸5連桿懸架,具備高度的自由度。此外,“W”架構(gòu)還提供高度拓展性的FoD服務(wù),讓駕駛者可以根據(jù)個(gè)人喜好選擇不同的駕駛模式和專屬功能設(shè)置。
關(guān)于新車型,燁S7采用了扁平化設(shè)計(jì)和鋒利線條,展現(xiàn)出視覺(jué)上的沖擊感。而燁P7則更注重簡(jiǎn)潔洗練的設(shè)計(jì)。作為品牌的旗艦概念車型,“燁GT CONCEPT”將為未來(lái)量產(chǎn)車型奠定基礎(chǔ),預(yù)計(jì)將于2025年上市。
在上市計(jì)劃方面,“燁S7”和“燁P7”將作為品牌的第一批車型,計(jì)劃于2024年底開(kāi)始上市。關(guān)于“燁”品牌及其車型的更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。
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