英菲尼迪QX502.0T升級指南空間與動力兼具
升級車型:英菲尼迪QX50 2.0T
原廠數(shù)據(jù):245匹 380扭矩
DIM 數(shù)據(jù):296匹 455扭矩
升級地點(diǎn):DIM佛山公司上門
升級位置:今天帶來的是20款英菲尼迪QX50 2.0T動力升級指南,坐標(biāo)廣東佛山南海。
外觀方面:英菲尼迪QX50車頭正前方配備了四邊形格柵,外輪廓采用鍍鉻銀色裝飾條裝飾,內(nèi)部中網(wǎng)設(shè)計成魚鱗紋理,并進(jìn)行熏黑處理,結(jié)合兩側(cè)犀利的大燈,看著還是挺年輕。
參數(shù)配置:英菲尼迪QX50搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)代號為KR20,原廠最大功率為180kW,與發(fā)動機(jī)匹配的是模擬8擋的CVT變速箱;KR20除了可變壓縮比,它還能實(shí)現(xiàn)阿特金森與奧托雙循環(huán),歧管與缸內(nèi)雙噴射的技術(shù)。
升級原因:2.0T的發(fā)動機(jī)對于一臺中型SUV而言還是有些不足,油門反應(yīng)不夠靈敏,降擋和升擋不積極,加速沒有爆發(fā)感。車友之前裝了外掛電腦效果達(dá)不到心里預(yù)期;而現(xiàn)在KR20可以直刷,所以車友選擇直刷程序來提升動力。
施工過程及效果:通過3個小時現(xiàn)場調(diào)教,結(jié)合車輛車況數(shù)據(jù)分析,升級后油門響應(yīng)靈敏輕盈,換擋邏輯清晰升擋和降擋果斷;起步動力反應(yīng)很快,動力輸出強(qiáng)勁有力,整體超車更為輕松。
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