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原汁原味的法式風(fēng)味,看看2024款凡爾賽C5X旅不凡

發(fā)布時(shí)間:2024-04-26 12:47   來(lái)源:易車(chē)網(wǎng)   閱讀量:5593   

2024年是中法建交的60周年,在第十八屆中法文化之春、“凡爾賽宮與紫禁城”展覽、凡爾賽皇家歌劇院巡演如火如荼舉辦的那會(huì),2024款凡爾賽C5 X也恰逢其時(shí)上市了。

當(dāng)然,那場(chǎng)“從故宮到凡爾賽宮”的非凡旅途,才是2024款凡爾賽C5 X的重頭戲。一路上,不僅上海、武漢、成都、喀什等大城市會(huì)一個(gè)不落,還有曲阜、南京、杭州、景德鎮(zhèn)、十堰、襄陽(yáng)、宜昌、重慶、西安、蘭州、敦煌、烏魯木齊等城市以不同地域文化來(lái)錦上添花,而意大利、瑞士、法國(guó)等歐洲國(guó)家還將有同步的主題活動(dòng)。

致敬1931年雪鐵龍橫跨歐亞大陸的那場(chǎng)傳奇的“東方之旅”,就是本次旅途的重要目的。當(dāng)年,40名探險(xiǎn)家、14輛半履帶車(chē)輛組成的車(chē)隊(duì),4月從黎巴嫩貝魯特出發(fā)之后,直到1932年的2月份才突破重重困難抵達(dá)了北京。

2024款凡爾賽C5 X想要重現(xiàn)這一輝煌的旅程,顯然是仗著獨(dú)特的車(chē)身結(jié)構(gòu),既有轎車(chē)的舒適性和駕馭感,又有SUV的通過(guò)性,還有旅行車(chē)的實(shí)用性。從數(shù)據(jù)來(lái)看,2024款凡爾賽C5 X不僅有中型車(chē)的身材、軸距達(dá)到了2785mm,后備廂空間也能從545L拓展至1640L,還有193mm的最小離地間隙,面對(duì)長(zhǎng)途跋涉自然能面不改色,更別說(shuō)法系車(chē)型引以為傲的底盤(pán)調(diào)校功夫了,讓舒適性表現(xiàn)當(dāng)然是更上一層樓。

與此同時(shí),2024款凡爾賽C5 X搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在擁有129kW最大輸出的同時(shí),還能憑借250N·m的充沛扭矩,和愛(ài)信8擋手自一體變速箱的加持,做到僅5.8L/100km的NEDC綜合測(cè)試油耗,且只需要使用92號(hào)汽油,讓出遠(yuǎn)門(mén)找補(bǔ)給的難度都要更小一些。

當(dāng)然,2024款凡爾賽C5 X針對(duì)配置做出了一定的升級(jí),在入門(mén)級(jí)的享不凡車(chē)型上追加了前排座椅加熱功能,讓法系氛圍打造的高級(jí)感更為面面俱到。而新增的旅不凡車(chē)型,更是直接照搬了歐洲版車(chē)型HYPNOS的內(nèi)飾,成為了法系車(chē)粉絲們不可多得的收藏品。

全新的月見(jiàn)灰淺色內(nèi)飾,讓豪華在不經(jīng)意間流露出來(lái),細(xì)節(jié)呢,則用上了Karuun?淺色木紋門(mén)護(hù)板和儀表板裝飾面板,以及中央面板流光金絲激光鐳雕設(shè)計(jì),以凸顯與眾不同。而在實(shí)用性方面可卷縮的后備廂隔板、后備廂地板導(dǎo)軌、后備廂12V外接電源和專(zhuān)屬的金屬裝飾件,讓旅不凡車(chē)型回到了海外市場(chǎng)那般的“豪華運(yùn)動(dòng)型旅行車(chē)”定位,同時(shí)車(chē)內(nèi)HYPNOS舒緩腳墊、雙格中央扶手置物箱、后備廂收納箱等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),更是突出了法國(guó)人對(duì)生活的執(zhí)著,無(wú)形中也體現(xiàn)了車(chē)主的生活品位。

在旅不凡車(chē)型的外觀部分,先是新增的極夜藍(lán)、太空銀兩種車(chē)身顏色,恰好和月見(jiàn)灰淺色內(nèi)飾形成了明顯的明暗差距對(duì)比,提升了層次感,19英寸的鉆石切割遠(yuǎn)山黑輪輞和帶有輕質(zhì)鋁合金行李架的黑色車(chē)頂,又體現(xiàn)了旅不凡車(chē)型那與眾不同的定位,搭配后三角窗流光鏤空絲印是真的挺漂亮。而外觀的專(zhuān)屬營(yíng)火紅標(biāo)識(shí)套件索性就不裝了,直接表示旅不凡車(chē)型的確是非同尋常的。

對(duì)許多法系車(chē)型的粉絲來(lái)說(shuō),2024款凡爾賽C5 X的驚喜還體現(xiàn)在豐富的活動(dòng)上,如定金2000元可以6倍膨脹后抵扣12000元的購(gòu)車(chē)款、如5000元的換購(gòu)補(bǔ)貼和5000元增購(gòu)補(bǔ)貼,又如3年0息和5年低息的金融禮,無(wú)形中,這些細(xì)節(jié)倒是令許多不愁賣(mài)的同級(jí)別歐系車(chē)相形見(jiàn)絀了。

可以說(shuō),2024款凡爾賽C5 X在出色實(shí)力的基礎(chǔ)上,明明可以靠著個(gè)性定位就過(guò)得很好,卻走上了誠(chéng)意賣(mài)車(chē)的路線,力求在方方面面做到出眾,甚至還有不錯(cuò)的變相優(yōu)惠。也難怪法系車(chē)的粉絲們,會(huì)如此喜歡2024款凡爾賽C5 X了。

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