3月11日，上海保時(shí)捷體驗(yàn)中心新款保時(shí)捷Taycan進(jìn)行了首發(fā)。提到保時(shí)捷，大家都知道，這是個(gè)享有全球盛譽(yù)的德國(guó)汽車品牌，以其卓越的工藝、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和無(wú)可匹敵的性能，贏得了全球消費(fèi)者的喜愛(ài)。

這次新款保時(shí)捷Taycan一共發(fā)布了7款車型，分別為Turbo GT with Weissach package、Turbo GT、Turbo S、Turbo、Turbo Cross Turismo、4S Cross Turismo、4 Cross Turismo，據(jù)官方稱，新車將于4月中旬啟動(dòng)預(yù)售。

關(guān)于外觀

新款保時(shí)捷Taycan在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了保時(shí)捷品牌的經(jīng)典元素，但車頭換裝了新款前翼子板和更扁平的大燈，同時(shí)大燈組采用了高清矩陣技術(shù)，燈組內(nèi)部有32000個(gè)可獨(dú)立控制的LED智能光源分布。

車身側(cè)面和尾部并沒(méi)有太大變化，但全系車型標(biāo)配經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的車輪和滾動(dòng)阻力更小的輪胎。除此之外，新款保時(shí)捷Taycan還在輕量化方面有所提升，在車身材質(zhì)以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面都進(jìn)行了減重處理，使整車重量減輕了15公斤的重量。

另外，新款Taycan Cross Turismo針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)配置也進(jìn)行了升級(jí)，包括鋁合金車頂行李架、Sport Chrono組件、乘客顯示屏、PASM雙腔自適應(yīng)空氣懸架、電動(dòng)跑車聲浪系統(tǒng)、充電口保護(hù)蓋、BOSE環(huán)繞聲音響、帶全景影像的停車輔助系統(tǒng)、高級(jí)恒溫空調(diào)系統(tǒng)等。

關(guān)于內(nèi)飾

在內(nèi)飾方面，除了材質(zhì)和功能方面進(jìn)行了一些改動(dòng)之外，其他方面沒(méi)什么變化。如提供全新雙色內(nèi)飾，車門增加軟包材質(zhì)。同時(shí)，還提供無(wú)線充電功能。此外，液晶儀表盤(pán)增加了充電功率、基礎(chǔ)設(shè)施提供的最大供電功率等信息。車機(jī)功能方面，增加了Apple CarPlay+新功能。而在副駕顯示屏則增加了隱私觀影模式。

在輔助駕駛配置方面，標(biāo)配倒車影像、變道輔助、交通擁堵輔助、3D環(huán)境模擬顯示等配置。

關(guān)于動(dòng)力

當(dāng)然，作為一款保時(shí)捷，Taycan的性能表現(xiàn)也是無(wú)可挑剔的。以Taycan Turbo S為例，系統(tǒng)輸出功率達(dá)到700千瓦，增加了140千瓦；零百加速時(shí)間僅需2.4秒。另外憑借Sport Chrono組件中全新的“一鍵加速”功能，只需輕觸按鈕即可在10秒內(nèi)輸出高達(dá)70千瓦的額外功率。而兩款Taycan Turbo GT專屬的“Attack”(進(jìn)攻)模式更能實(shí)現(xiàn)再多出50千瓦，達(dá)到120千瓦額外功率輸出。

關(guān)于續(xù)航和充電

新車配備了105千瓦的電池組，使其在WLTP城市工況下的續(xù)航里程增加至693公里。充電峰值充電功率可達(dá)320千瓦，僅需18分鐘即可從10%充至80%，同時(shí)配合熱管理系統(tǒng)，在低溫環(huán)境中能夠縮短近一半的充電時(shí)間。

在800伏直流充電站，其充電功率可達(dá)320千瓦，提升了145千瓦。300千瓦以上的充電功率可以持續(xù)5分鐘，即使在低溫環(huán)境下也可以更快地達(dá)到極高的充電功率。

關(guān)于Taycan Turbo GT

此次新款Taycan Turbo GT也同時(shí)進(jìn)行了線上首發(fā)，該車正是此前在紐北賽道圈速7:07.55原型車的量產(chǎn)版。新車最大功率可達(dá)815千瓦，最高車速305公里/小時(shí)。零百加速時(shí)間僅需2.2秒，在“Attack”(進(jìn)攻)模式下，還可在10秒鐘內(nèi)額外獲得120千瓦的額外功率。

寫(xiě)在最后

新款保時(shí)捷Taycan的全球同步首發(fā)，無(wú)疑再次證明了保時(shí)捷在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。它不僅是一款出色的電動(dòng)車，更是一款能夠重新定義電動(dòng)駕駛奢華體驗(yàn)的杰作。雖然說(shuō)它的駕駛艙智能程度，并沒(méi)有過(guò)于出色的表現(xiàn)，但在動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn)上，新款保時(shí)捷Taycan絕對(duì)是佼佼者。所以說(shuō)，各方面都進(jìn)化的新款Taycan，你會(huì)為它買單嗎？