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探陸售21.28萬(wàn)元起,2.0T中大型SUV,家用好選擇

發(fā)布時(shí)間:2024-03-23 14:38   來(lái)源:易車網(wǎng)   閱讀量:7738   

“開(kāi)卷有益”,一開(kāi)年,汽車市場(chǎng)就迎來(lái)了一場(chǎng)重要的“開(kāi)卷”考試。采用減價(jià)增配的簡(jiǎn)單粗暴的市場(chǎng)策略,許多車企都希望在2024年激烈的競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī)。

這股“龍卷風(fēng)”,如今不僅吹到了合資車企,還吹到了合資中大型SUV領(lǐng)域。

長(zhǎng)久以來(lái),合資中大型SUV一直處于較高的定位,有著尺寸大、配置高、動(dòng)力強(qiáng)、品質(zhì)好的消費(fèi)認(rèn)知,產(chǎn)品力甚至非常接近豪華品牌同級(jí)車型。所以,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,合資中大型SUV往往都有很強(qiáng)的定力,售價(jià)一直相對(duì)比較堅(jiān)挺。

可是東風(fēng)日產(chǎn)探陸出來(lái)了,它打破了這種局面。

誠(chéng)意價(jià)名副其實(shí)。

而極具誠(chéng)意的價(jià)格加上極具誠(chéng)意的產(chǎn)品表現(xiàn),再加上合資中大型SUV的先天優(yōu)勢(shì),讓探陸成為家用車的超劃算之選。

6座大空間,舒適且實(shí)用

中國(guó)家庭是非常需要大空間車輛的,在很多場(chǎng)景下,一輛5座的車型無(wú)法滿足到實(shí)際的乘坐需求和載物需求。因此,無(wú)論是作為第一輛車的一步到位,還是作為第二輛車的增購(gòu),許多家庭都表達(dá)的對(duì)6座、7座大空間車輛的強(qiáng)烈訴求。

而探陸,可以說(shuō)是完美滿足了這種訴求。

探陸的車身尺寸為5130×1981×1774mm,甚至比奧迪Q7還要大一圈。這為它創(chuàng)造出了非常寬大的車內(nèi)空間,可以實(shí)現(xiàn)6座和7座的布局,并且讓每一座都可以獲得很高的空間自由度。同時(shí)因?yàn)槭遣捎昧擞霸菏降淖尾季?,每一排都有很好的視野?/p>

尤其在第三排上,相比于中型SUV的局促,探陸可以提供乘客足夠舒展的坐姿。加上238mm寬的中央通道、1473mm同級(jí)之最的座椅寬度、二排210mm調(diào)節(jié)范圍的滑軌,以及“一鍵進(jìn)入”功能,給予了第三排乘客足夠的尊重。

在出色的空間表現(xiàn)之上,探陸在舒適層面花了很多的心思。二排獨(dú)立航空椅采用了親膚NAPPA真皮材質(zhì),并且前排加入了通風(fēng)加熱功能,二排也配備了加熱功能。加上全維降噪靜音科技和BOSE品牌13揚(yáng)聲器音響,以及三區(qū)恒溫空調(diào)、前擋及前排隔音玻璃等配置,可謂是將“日產(chǎn)大沙發(fā)”的舒適性發(fā)揮到極致。

與此同時(shí),大空間的優(yōu)勢(shì)也使得探陸擁有很高的實(shí)用性。整車擁有24處多功能儲(chǔ)物空間,并且艙內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)大三排、第三排放倒、二三排放倒和二三排同邊各放倒一個(gè)座椅四種空間組合模式,可以在不同的場(chǎng)景下,滿足不同的乘坐需求和裝載需求。

動(dòng)力充沛,通過(guò)性好,安全性高

中大型SUV的好處是能夠勝任更多的生活場(chǎng)景,不僅是可以乘坐更多人,可以裝載更多物品,如果動(dòng)力、通過(guò)性足夠好、安全足夠高,還能夠通過(guò)征服各種不同路況,實(shí)現(xiàn)生活半徑的延展。

探陸全系搭載380VC-TURBO可變壓縮比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚9AT變速箱,最大功率185kW,最大扭矩376N·m,能夠保證充沛的動(dòng)力輸出和平順的換擋動(dòng)作,應(yīng)對(duì)家用十分合適。

如果家庭出游時(shí)遇到泥濘、沙地和鄉(xiāng)間路段等復(fù)雜路況,探陸搭載的全地形六模四驅(qū)控制系統(tǒng)還能發(fā)揮很大的作用。這套系統(tǒng)擁有自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、沙地、泥地/車轍、雪地六種不同模式,使得探陸具備了一定的越野能力。

而在安全性方面,探陸標(biāo)配了9安全氣囊,包括二排側(cè)氣囊和90L同級(jí)最大三排全覆蓋側(cè)氣簾。此外,探陸還搭載增強(qiáng)版ProPILOT超智駕系統(tǒng),以及ELA緊急車道輔助系統(tǒng)、EAPM油門(mén)誤踩糾正、IFCW超視距碰撞預(yù)警等,進(jìn)一步提升了主動(dòng)安全性能。

另外在智能座艙方面,探陸也達(dá)到了領(lǐng)先合資的水準(zhǔn),在日常家用過(guò)程中能夠提供更好的交互體驗(yàn)。顯示系統(tǒng)包含了10.8英寸HUD抬頭顯示、12.3英寸液晶儀表盤(pán) 和12.3英寸高清中控屏,在日產(chǎn)超智聯(lián)2.0車機(jī)系統(tǒng)的加持下,可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制車輛、遠(yuǎn)程控制車輛、AR導(dǎo)航、在線影音娛樂(lè)等功能,功能性和體驗(yàn)感甚至可以媲美主流新能源車。

探陸誕生于1985年,作為日產(chǎn)全球戰(zhàn)略車型,至今已經(jīng)歷經(jīng)四代車型的迭代,憑借舒適可靠的高端素養(yǎng),得到了全球近200萬(wàn)用戶的認(rèn)可。這一次進(jìn)入到中國(guó),不僅給出了極具誠(chéng)意的價(jià)格,也提供了高度匹配中國(guó)家庭的硬核產(chǎn)品力,從中可見(jiàn)東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視。

的確,放眼國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),21.28萬(wàn)元起買一輛2.0T動(dòng)力、空間大、配置高的中大型SUV,你很難找到探陸之外的第二款車。

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