比亞迪領(lǐng)銜,吉利、長(zhǎng)安等車(chē)企跟進(jìn),這波降價(jià)潮或長(zhǎng)期持續(xù)
龍年伊始,比亞迪就扔出兩個(gè)重磅炸彈,秦PLUS DM-i榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版,起售價(jià)格降到了7.98萬(wàn)元,最關(guān)鍵是的指導(dǎo)價(jià)格下降,這也意味著未來(lái)你買(mǎi)這兩款車(chē),還可能享受到來(lái)自4S店的優(yōu)惠。
更有意思的是,今天,吉利帝豪Hip龍騰版也正式上市,兩款新車(chē)售價(jià)8.98-9.98萬(wàn)元,雖然價(jià)格比秦PLUS DM-i貴了1萬(wàn)元起,但入門(mén)價(jià)格下調(diào)了2萬(wàn)元,要說(shuō)沒(méi)有受比亞迪秦PLUS DM-i的影響,我個(gè)人是不相信的。
吉利帝豪Hip龍騰版搭載1.5T插混動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)功率233kW、系統(tǒng)綜合扭矩610牛米,零百加速6.9秒,支持100公里純電續(xù)航里程,最低荷電油耗3.8L/百公里,滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航1300公里。相比秦PLUS DM-i 55KM版本,有動(dòng)力和續(xù)航上的優(yōu)勢(shì)。
除了長(zhǎng)安和比亞迪之外,哪吒汽車(chē)也進(jìn)行了降價(jià),其中哪吒X最高降價(jià)2.2萬(wàn)元,哪吒AYA全系下調(diào)8000元,哪吒S全系下調(diào)5000元。除了價(jià)格調(diào)整之外,哪吒汽車(chē)還推出了保價(jià)政策,3月31日24點(diǎn)之前購(gòu)買(mǎi)哪吒S和哪吒GT,2年內(nèi)可以憑借發(fā)票價(jià)格享受7折換購(gòu)哪吒汽車(chē)。
比亞迪秦PLUS DM-i和驅(qū)逐艦05的降價(jià)行為,對(duì)燃油車(chē)市場(chǎng)也產(chǎn)生了一定影響,北京現(xiàn)代伊蘭特從9.98-14.98萬(wàn)元,調(diào)整到了7.28-12.38萬(wàn)元,起售價(jià)格下調(diào)2.7萬(wàn)元,這個(gè)力度不可謂不大,而且北京現(xiàn)代還打出了“油‘比’電強(qiáng)”的口號(hào),“比”字用了引號(hào)專(zhuān)門(mén)標(biāo)注,你相信它不是沖著比亞迪來(lái)的?
同時(shí),通用汽車(chē)在2月19-2月29日期間,也給部分車(chē)型給出了力度較大的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,其中別克威朗Pro補(bǔ)貼5.5萬(wàn)元、君越補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元、昂科威PLUS補(bǔ)貼6.5萬(wàn)元,從這個(gè)時(shí)間上來(lái)看,也正好卡在比亞迪秦PLUS榮耀版、 驅(qū)逐艦05榮耀版上市的節(jié)點(diǎn)。
這還只是開(kāi)始,必須承認(rèn)比亞迪的這一手操作,真的讓行業(yè)和消費(fèi)者有些措手不及,此時(shí)此刻還有多少車(chē)企正在商研應(yīng)對(duì)策略暫未可知,但我相信,這一次的降價(jià)潮可能會(huì)持續(xù)很久,甚至有引發(fā)一些品牌車(chē)型跟著調(diào)整指導(dǎo)價(jià)格。同時(shí),比亞迪海豚榮耀版也將在2月26日上市,目前預(yù)測(cè)起售價(jià)格會(huì)跌破10萬(wàn)元,進(jìn)一步影響純電車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格布局。
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