雷克薩斯TX車型已經(jīng)在美國市場推出，該車已經(jīng)明確了取代RX L車型的定位，未來有望在國內(nèi)上市。

在外觀方面，新車現(xiàn)在前臉部分采用了獨特的車身同色紡錘形橫條幅狀中網(wǎng)填充，整體顯得變得更加抽象，上方有貫穿式鍍鉻條連接了左右兩側(cè)犀利的大燈組，內(nèi)側(cè)日行燈帶大幅度伸出，顯示出不錯的辨識度。前保險杠部分都還有著梯形下格柵，配合巨大的霧燈區(qū)進氣道，進一步增強了運動感。在車身側(cè)面，新車則一眼看上去就是為三排座空間實用性而生，有著非常修長的車身，相對較短的車頭，將大部分長度都讓給了座艙，平直的線條相對簡潔，腰線也沒有太多波瀾，大尺寸輪轂還是體現(xiàn)出不錯的時尚感。

主要的辨識度在于車頂?shù)腻冦t條和懸浮式的D柱造型，顯得更加的大氣。在車尾部分，貫穿式尾燈當然不會缺席設(shè)計，同樣顯得相對簡潔，是最新的家族樣式，粗壯的紅色燈帶左右略有彎曲，并加入了下方更加粗壯的灰色燈組，不點亮時呈隱藏狀態(tài)，顯示出不錯設(shè)計感。車頂有著大尺寸的擾流板，后保險杠部分，還有著雙層深棕色黑色裝飾，讓整車的額風格形成統(tǒng)一。

在內(nèi)飾部分，新車在前排當然采用了雷克薩斯標志性的設(shè)計，懸浮式中控屏幕配精致的帶有內(nèi)嵌屏幕的機械旋鈕，加上嵌入式的液晶儀表盤組成雙屏系統(tǒng)，能夠給出液晶儀表盤，對于豐田車型來講已經(jīng)是不錯的表現(xiàn)，精致的電子檔桿也提升了科技的感覺。環(huán)抱式的中控臺面增加了居家的氛圍，撞色工藝覆蓋也提升了溫馨的視覺效果，雙杯架手機無線充電面板等元素都不會缺席，當然不要指望像國產(chǎn)車那樣有著50瓦的擴展功率，按鈕式的車門打開方式還是提供了不錯的儀式感。

當然對于該車來講，后排空間才是重要的表現(xiàn)，雖然不至于像國產(chǎn)車型那樣有一個大沙發(fā)大彩電，大冰箱，但寬大的座椅有著豐富可調(diào)節(jié)選項，較大的車身也提供了不錯的乘坐空間表現(xiàn)，體現(xiàn)了日本品牌在美國銷售的大尺寸SUV車型應(yīng)有的價值。在動力方面，新車提供了豐富的動力總成，實拍的TX 350車型搭載2.4T四缸發(fā)動機最大功率280馬力，最大扭矩430牛米，配8AT變速箱及四驅(qū)系統(tǒng)，0-96公里加速7.8秒，有著還算不錯的表現(xiàn)，當然也有混動車型推出，以降進一步降低油耗，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。

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