極氪007上市了,價(jià)格一出,SU7看了直搖頭
導(dǎo)語(yǔ):2023年底到2024年初,可以說(shuō)是車(chē)企“神仙打架”的一年,問(wèn)界M9、極氪007、小米SU7、小鵬X9、理想MEGA、銀河E8這幾款重磅車(chē)型,都選在這一時(shí)間段開(kāi)發(fā)布會(huì)。
問(wèn)界M9發(fā)布會(huì)我同事去的,聽(tīng)她說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)的“遙遙領(lǐng)先”聲音就沒(méi)斷過(guò)。我是覺(jué)得50多萬(wàn)的價(jià)格,的確旗艦,但是離我這樣的消費(fèi)者,還是“遙遙遙遠(yuǎn)”了。
極氪007發(fā)布會(huì)是我去參加的,就我的親身感受而言,現(xiàn)場(chǎng)氣氛或許不輸“遙遙領(lǐng)先”的問(wèn)界M9。當(dāng)極氪CEO安聰慧每說(shuō)到一項(xiàng)“同級(jí)唯一”或“同級(jí)領(lǐng)先”的配置時(shí),現(xiàn)場(chǎng)就爆發(fā)出掌聲和歡呼聲,聲畢,還會(huì)冒出一兩句“極氪牛逼”“買(mǎi)它買(mǎi)它”等喊聲。或許這里面有所謂的“托”,但這又何嘗不是大多數(shù)參會(huì)者內(nèi)心想要表達(dá)的聲音呢——發(fā)聲者只有三五個(gè),但其背后站著相同觀點(diǎn)的百千人。
說(shuō)實(shí)話(huà),參加過(guò)這么多發(fā)布會(huì),大多數(shù)場(chǎng)面都是較為平淡的,極氪007讓我見(jiàn)識(shí)到了熱鬧。
當(dāng)然,話(huà)說(shuō)回來(lái),這些熱鬧并不足以“迷惑”理智者,置身熱鬧之外,冷靜下來(lái)回顧這場(chǎng)發(fā)布會(huì)帶來(lái)的種種東西,才能辨別出極氪007是否真的牛逼,是否真的能打動(dòng)你買(mǎi)它。
20.99萬(wàn)-29.99萬(wàn)元。比特斯拉Model 3起步價(jià)便宜好幾萬(wàn),這已經(jīng)足夠讓手持20多萬(wàn),想要購(gòu)入一臺(tái)純電中型轎車(chē)的消費(fèi)者,繼續(xù)了解下去的欲望。
標(biāo)配800V。往以后走,標(biāo)配800V或許不足為奇,但是放在今天,極氪007足夠有底氣說(shuō),它是領(lǐng)先的。
零百加速2.84s。極氪007說(shuō)它是全球加速最快的中型轎車(chē),2.84s的零百加速。我說(shuō)后一天發(fā)布的小米SU7不是2.78s嗎,再一看小米SU7定位是中大型轎車(chē)。這么說(shuō)來(lái),極氪007全球加速最快中型轎車(chē)的名號(hào),還在。
不過(guò)需要注意的是,這一加速是主打性能且價(jià)格最高的29.99萬(wàn)的四驅(qū)性能版的專(zhuān)屬。常規(guī)的雙電機(jī)和單電機(jī)的成績(jī)最快分別是3.5s和5.4s,同樣很優(yōu)異,比Model 3兩個(gè)版本都更快。
續(xù)航870km,充電15分鐘續(xù)航610km。極氪007提供了75kWh和100kWh電池包,其中100kWh電池包能夠提供最長(zhǎng)870km的CLTC續(xù)航,是全球續(xù)航里程最長(zhǎng)的中級(jí)轎車(chē);并且得益于800V平臺(tái),充電15分鐘續(xù)航增加610km。目前有一個(gè)政策,花20000元可以由75kWh版本升級(jí)到100kWh版本,個(gè)人覺(jué)得還是挺有性?xún)r(jià)比的。
即便不談?lì)佒?,辨識(shí)度極高。極氪4款車(chē)型,四套設(shè)計(jì),不套娃,更真誠(chéng)。極氪007的顏值我不展開(kāi)說(shuō),千人千言,我只能說(shuō)還是有爭(zhēng)議。但是就辨識(shí)度而言,極氪007是極高的。前臉一體式燈幕,多達(dá)1700多顆小燈珠,可以構(gòu)建出不同的圖案,支持自定義,可謂是千車(chē)千臉,這一點(diǎn)也具備了很強(qiáng)的社交屬性。
中型轎車(chē)的尺寸,更大的空間。國(guó)人對(duì)于車(chē)內(nèi)空間的追求,那是非常高的,極氪007的尺寸是中型轎車(chē),但是內(nèi)部空間卻打造地超過(guò)了一般的中型轎車(chē)。就空間而言,即便有著轎跑造型的極氪007,也不存在什么短板。
指尖泊車(chē)不僅實(shí)用,還有點(diǎn)意思。對(duì)于這場(chǎng)發(fā)布會(huì),極氪007還有一個(gè)小功能令我印象深刻,就是指尖泊車(chē),不同于常規(guī)的找標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位智能泊車(chē),指尖泊車(chē)可以自己拖動(dòng)虛擬車(chē)模找車(chē)位,即便不是標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型,甚至是困難位置,只要能停,它就能停。
以上,是我對(duì)極氪007更為關(guān)注的幾個(gè)點(diǎn),當(dāng)然除此之外,像是0自燃的安全、高速NZP交付即上線(xiàn)、最高508TOPS的雙英偉達(dá)Orin X芯片、目前最頂?shù)尿旪?295車(chē)機(jī)芯片等等,也是極氪007做得十分出色的地方。
阿川評(píng)車(chē)
20.99萬(wàn)的正式起售價(jià),比預(yù)售時(shí)低了2萬(wàn),要知道這還是在預(yù)售訂單量相當(dāng)好的情況下,還這么大幅度的降低起售價(jià),看得出來(lái)極氪是想要非常想把這款車(chē)賣(mài)好的。而從配置和參數(shù)來(lái)看,極氪007也的確做到了同級(jí)別領(lǐng)先的水準(zhǔn)。有人調(diào)侃說(shuō),極氪007掀桌式的價(jià)格,讓小米SU7連夜刪除了價(jià)格相關(guān)的PPT頁(yè)面,這一說(shuō)話(huà)雖然不靠譜,但是也反應(yīng)出消費(fèi)者對(duì)于極氪007價(jià)格和實(shí)力的認(rèn)可。
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