極氪007將于12月27日正式上市，2024年1月1日開啟交付，在此之前新車已經(jīng)在今年廣州車展預(yù)售，預(yù)售價(jià)22.99萬(wàn)元起，而根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，新車訂單已經(jīng)突破2.5萬(wàn)輛，要知道極氪在11月也才累計(jì)交付13104臺(tái)，可見(jiàn)，在極致的產(chǎn)品力和價(jià)格面前，極氪007展現(xiàn)出了絕對(duì)的吸引力。

極氪007是極氪汽車第四款車型，也是一款中型純電豪華轎車，競(jìng)爭(zhēng)車型包括小鵬P7i、蔚來(lái)ET5、智界S7等，并且后續(xù)還將推出旅行版本，這其實(shí)也很好理解，畢竟兼顧優(yōu)雅和特立獨(dú)行一直存在于極氪汽車。

極氪007設(shè)計(jì)不同于在售車型，全球頂級(jí)設(shè)計(jì)大師史蒂芬·西拉夫領(lǐng)銜操刀，全新的風(fēng)格，一眼就足以讓人心動(dòng)，尤其車頭90英寸一體式智慧燈幕，不管是設(shè)計(jì)還是交互體驗(yàn)都很前衛(wèi)。

極氪007對(duì)色彩美學(xué)也有獨(dú)到見(jiàn)解，12月8日，極氪007發(fā)布外觀色彩配置信息，包括曙光棕、晴空藍(lán)、云靄銀、煙雨灰、皎月白、極夜黑6款車身配色，靈感均汲取自不同天氣意境下顏色各異的光影，用天地自然的靈感，回應(yīng)汽車設(shè)計(jì)美學(xué)的浪漫。

智能座艙部分，極氪007配備了一塊15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏，搭載驍龍8295智能座艙計(jì)算平臺(tái)，并首次應(yīng)用AI大模型技術(shù)，帶來(lái)了極氪車載人工智能KR GPT。

此外，極氪007打破了極氪車型與雅馬哈合作開發(fā)音響的慣例，自研的由21揚(yáng)聲器組成的7.1.4音響，支持杜比全景聲。

而超柔NAPPA全粒面頭層真皮座椅，不僅舒適度極高，更提升了整個(gè)內(nèi)飾的檔次感。

極氪007全系標(biāo)配800V架構(gòu)和前雙叉臂、后多連桿高性能懸架系統(tǒng)。800V碳化硅高性能后電機(jī)最大功率310kW，后驅(qū)車型的百公里加速5.4秒，而四驅(qū)版的零百加速則可達(dá)2.84秒。

搭載自研的磷酸鐵鋰電池，極氪007提供688km、870km兩種CLTC續(xù)航，遠(yuǎn)超主流水準(zhǔn)，加上充電15分鐘續(xù)航610km的充電效率，可以說(shuō)完全經(jīng)沒(méi)有了續(xù)航和充電焦慮。

此外，極氪007還搭載激光雷達(dá)，并首發(fā)應(yīng)用了極氪全棧自研的高階智駕解決方案，交付時(shí)就會(huì)開通NZP高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，并且全國(guó)都可用，這樣的配置也可以說(shuō)是像新勢(shì)力看齊了。

一同君:

一如當(dāng)初領(lǐng)克的高端崛起，極氪的豪華定位也塑造的非常成功，從極氪001開始，極氪就受到社會(huì)年輕高知人群的認(rèn)可。

2023年的智能電動(dòng)車市場(chǎng)是大寫的“卷”，很多新車都已不再高高在上，而是將價(jià)格下探至20萬(wàn)元出頭，只能說(shuō)科技的迭代太快，而為了搶占市場(chǎng)，大家不約而同的選擇了自研控制成本，并在售價(jià)上作出讓步。

極氪007坐擁22.99萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)很有誠(chéng)意，并且在產(chǎn)品上除了自研的音響系統(tǒng)、智駕系統(tǒng)、電池等，更匯集激光雷達(dá)、8295座艙、800V高壓架構(gòu)優(yōu)勢(shì)，而這每一項(xiàng)單擰出來(lái)可以說(shuō)都是天花板級(jí)的存在，加持極氪品牌調(diào)性，這對(duì)于追求科技體驗(yàn)的社會(huì)精英來(lái)說(shuō)，不僅是體驗(yàn)上的吸引力，更是看到了可以展示自己品味的科技單品，自然是心動(dòng)的。

雖然B/B/A依然是主流的豪華，但對(duì)于8090以及正在崛起的00后來(lái)說(shuō)，實(shí)際可以看到、感受到的豪華和創(chuàng)新才是有魅力的，就像面對(duì)APPLE手機(jī)，更多人依然選擇華為一樣，潮流也能成為主流。

不過(guò)，話說(shuō)回來(lái)，極氪007正式上市后的銷量還需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證，也讓我們拭目以待。