11月17日，東風(fēng)日產(chǎn)攜旗下重磅車型天團(tuán)亮相第二十一屆廣州國際汽車展覽會(huì)，并宣告多元進(jìn)階、煥新啟程的戰(zhàn)略布局。

新能源轉(zhuǎn)型是東風(fēng)日產(chǎn)向上而行的必由之路，東風(fēng)日產(chǎn)表示，將堅(jiān)持燃油、純電、油電混合三大動(dòng)力路徑并行，全面加速轉(zhuǎn)型，持續(xù)豐富覆蓋不同價(jià)位不同級(jí)別的全產(chǎn)品序列，以高品質(zhì)出行體驗(yàn)引領(lǐng)消費(fèi)新需求。

東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理山口武表示:“作為助力新戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成的中堅(jiān)力量，東風(fēng)日產(chǎn)堅(jiān)定‘在中國，為中國，向世界’的信念，鍛造合資最強(qiáng)體系力，全力為新能源而戰(zhàn)?！?/p>

車展上，東風(fēng)日產(chǎn)對外展示了自己全固態(tài)電池技術(shù)的前瞻性突破。日產(chǎn)全固態(tài)電池相對于傳統(tǒng)的鋰離子電池具有顯著優(yōu)勢。在能量密度和續(xù)航里程上，日產(chǎn)全固態(tài)電池幾乎達(dá)到了現(xiàn)有電池的兩倍，有效提升車輛續(xù)航里程；在充、放電性能上，充電時(shí)間縮短到傳統(tǒng)電池的三分之一。

日產(chǎn)也為全固態(tài)電池的量產(chǎn)化之路制定了明確的規(guī)劃:2024年啟動(dòng)試點(diǎn)工廠，2028年之前量產(chǎn)上市。聚焦中國市場需求，東風(fēng)日產(chǎn)將加快導(dǎo)入日產(chǎn)新技術(shù)、新產(chǎn)品，為新能源轉(zhuǎn)型的高速列車注入更強(qiáng)勁的動(dòng)能。

未來3年內(nèi)，日產(chǎn)品牌將向中國市場投放4款本土開發(fā)的新能源車型，新車包括轎車和SUV，動(dòng)力涵蓋純電和混動(dòng)，首款新車將在2024年投放市場。

在提速新能源轉(zhuǎn)型的同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)也沒有忽視燃油車的市場需求。本次車展上，日產(chǎn)專門為中國用戶帶來了東風(fēng)日產(chǎn)探陸PATHFINDER，該車積淀38年海外歷史，歷經(jīng)4次迭代進(jìn)化，斬獲近200萬銷量戰(zhàn)績，憑借舒適可靠的車型素養(yǎng)，成為備受全球萬千家庭青睞的SUV明星車型。

東風(fēng)日產(chǎn)探陸PATHFINDER承襲了北美原版的8座大空間，并為中國用戶設(shè)計(jì)了更為寬適的大6座布局，擁有5130*1981*1767mm的超大車身尺尺寸和2900mm的超長車身軸距。

只得一提的是，該車是目前日系唯一6座大家庭旗艦SUV，車內(nèi)單人使用面積在同級(jí)車型中首屈一指，同時(shí)還有7座選擇，滿足不同用戶需求。4種空間組合模式靈活多變，空間利用率得到最大發(fā)揮。

在寬敞的空間之外，東風(fēng)日產(chǎn)探陸PATHFINDER還擁有高品質(zhì)的配置，包括領(lǐng)先的全維靜謐座艙、BOSE定制版高保真12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，帶有座椅通風(fēng)、加熱功能的NAPPA真皮面料的舒心航空座椅等。

東風(fēng)日產(chǎn)探陸PATHFINDER獨(dú)有的全尺寸大三排旗艦級(jí)空間，擁有238mm寬的人性化中央通道、同級(jí)獨(dú)有的第三排“一鍵進(jìn)出”功能，1473mm的同級(jí)最寬第三排，295mm的第三排坐墊高度，大大提升了第三排的乘坐體驗(yàn)，體現(xiàn)了一款中大型SUV的舒適實(shí)力。

據(jù)悉，東風(fēng)日產(chǎn)探陸PATHFINDER將于明年第一季度正式上市。