近日，2023廣州國際車展順利舉辦，各大車企爭相發(fā)布重磅產品，活動規(guī)模持續(xù)擴大。

車展上，廣汽集團舉辦了智凈新出行新聞發(fā)布會，回顧今年以來深化落實NEXT計劃，在自主品牌、能源生態(tài)以及國際化等方面所取得的成果，并宣布將于2026年實現全固態(tài)電池裝車搭載。

今年前10月，廣汽集團產銷都突破了200萬輛，自主雙品牌埃安、傳祺表現突出。1-10月，埃安累計銷量392489輛，同比增長85%；廣汽傳祺銷量超33萬輛，同比增長11.8%。廣汽品牌已成為傳統(tǒng)主機廠轉型新能源的成功代表。

車展中，廣汽參與了智駕計算供應商mdash;mdash;地平線的媒體活動，共同宣布:將成為地平線最新一代智能駕駛芯片mdash;mdash;征程6系列的首批意向合作伙伴。

地平線是國內在高階智能駕駛芯片領域深耕的少數幾個選手之一，產品覆蓋 L2 到 L4 全場景智能駕駛，征程系列智駕芯片出貨量達到400萬片。

資料顯示，地平線征程6，是業(yè)界首款覆蓋全階從低到高的智能駕駛需求的系列車載智能計算方案，基于地平線自研的最新BPU納什計算架構統(tǒng)一打造。

這套即將推出的系列芯片，可以適配高階、低階不同智駕場景下的需求，不同細分市場、不同硬件配置的車型，都有機會基于征程6來開發(fā)智能化。其中高配版本，算力將超過500TOPS，支持Transformer等前沿模型，專為高階智駕設計。

地平線方面透露，征程6將于2024年4月正式發(fā)布，并預計在2024年第四季度完成首批量產車型交付。

據了解，隨著廣汽轉型電動化，地平線已成為其最重要的發(fā)力智能化的供應鏈合作伙伴之一。

今年9月28日，機器學習專家地平線CEO余凱博士親自到廣汽埃安工廠提車，成為昊鉑GT明星車主中一員。

昊鉑GT是埃安旗下高端品牌昊鉑首款走量車型，擁有行業(yè)領先的高速+城市NDA智能領航輔助系統(tǒng)。7月3日上市后僅半個月時間就已累計突破2萬臺。據了解，昊鉑GT正是搭載了地平線征程智駕芯片。

余凱在采訪時評價到:昊鉑GT是一款完美的產品，真的是藝術與科技的結合。其智駕表現有幾點讓我印象非常深刻，在高速變道、自動并線和進匝道時的體驗真的非常絲滑。這款車還采用了地平線的征程芯片，所以我也是感到非常的驕傲。

8月8日，廣汽宣布推出廣汽大模型平臺。該平臺聚合了多種大模型，并與廣汽智能網聯底層能力進行了深度融合，率先在昊鉑GT上亮相。

實際上，不只是新車昊鉑GT，廣汽旗下多個品牌多款熱門車型都選用了地平線征程系列芯片，來打造智能化功能配置。

10月廣汽埃安的銷量達到41503輛，同比增長38%，穩(wěn)居新能源市場前三和純電市場前二。

埃安 AION 系列訂單量的增長，主要來自于 AION Y 車型，該車 10 月賣出27132輛。

除了極高的性價比與出色的600km續(xù)航表現，AION Y緊湊型SUV，還提供了越級的智能化功能。AION Y采用地平線征程芯片，搭載Halo車載智能交互方案，集成了智能安全提醒、情緒識別、智能抓拍等主動人機交互體驗，可為用戶帶來更安全、更智能、更自然的人機交互新體驗，抓住了市場的需求。

帶著這樣的優(yōu)勢與成績，今年年初，埃安與地平線簽署了全面戰(zhàn)略合作協議。協議指出，雙方將基于地平線征程系列芯片，圍繞智能駕駛與座艙智能交互平臺研發(fā)與應用，打造智能化產品。

廣汽的另一大自主品牌廣汽傳祺，旗下的傳祺M6、傳祺GS4/GS4 PLUS、傳祺GS8等車型，也都采用了地平線征程系列芯片。

廣汽傳祺M6 作為15萬級的MPV熱銷選手，10月銷量達到5171臺。

從埃安到傳祺，從智能交互到智能駕駛，地平線的芯片與技術合作正成為廣汽發(fā)力智能化的有了抓手。

可以說，地平線的芯片為車型的整體競爭力提供智能化加分，廣汽的明星車型為地平線芯片量產提供了規(guī)模保證。雙方的合作已成為產業(yè)鏈智能化升級的一個成功案例。

汽車智能化，被業(yè)內共識為新汽車時代的制高點。

中國國際貿促會汽車行業(yè)分會會長王俠表示，車企對智能化技術要有敬畏之心，就像科技公司對汽車要有敬畏心一樣，打造新的核心技術能力將是下半場的重中之重。

本次征程6系列產品的提前意向合作確認，無疑將進一步助推廣汽集團的智能化發(fā)展與產品落地，帶來更有市場競爭力的明星車型。

mdash;完mdash;