日前，小鵬汽車正式上市發(fā)布了2024款小鵬P5，新車僅推出了兩款車型可選，官方指導(dǎo)價(jià)分別為15.69萬(wàn)-17.49萬(wàn)元，純電續(xù)航里程均為500公里。相比2022款車型，新車在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了一些微調(diào)，并取消了激光雷達(dá)。

新款小鵬P5

零跑C01

先從外觀來(lái)看，新車換裝了AERO FACE流線悅動(dòng)前臉造型，并將原前包圍兩側(cè)的“X元素”設(shè)計(jì)，融入到了一體式前大燈內(nèi)，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果頗為炫酷。同時(shí)前臉下方采用了“大嘴式”的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)和零跑C01車型的前臉頗為相似。

小鵬P5

秦plus dm-i

車身側(cè)面的造型變化不大，不過(guò)側(cè)包圍采用了車身同色設(shè)計(jì)，取消了原來(lái)的黑色側(cè)包圍，減少了一些運(yùn)動(dòng)氛圍。車尾則是依舊配備了貫徹式尾燈，只是后包圍樣式進(jìn)行了一些調(diào)整，整體看起來(lái)和秦PLUS DM-i車型的尾部頗為相似。

車身尺寸方面，新車的車身長(zhǎng)寬高分別為4860/1840/1520mm，軸距為2768mm。相比2022款車型來(lái)看，新車的車身長(zhǎng)度提升了52mm。作為參考，零跑C01的車身長(zhǎng)寬高分別為5050/1902/1509mm，軸距為2930mm。

內(nèi)飾方面，新車的整體內(nèi)飾布局并沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整，只是新增了氣宇灰的內(nèi)飾配色，提升了車內(nèi)的時(shí)尚感。車內(nèi)依舊配備了12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸的豎置中控屏，同時(shí)內(nèi)置了Xmart OS車機(jī)系統(tǒng)，在智能化和人機(jī)交互方面的表現(xiàn)較好。

配置方面，新車標(biāo)配了17英寸輪轂、6個(gè)安全氣囊、倒車影像、定速巡航、15W手機(jī)無(wú)線充電、前排電動(dòng)座椅、6個(gè)揚(yáng)聲器、外后視鏡倒車自動(dòng)下翻/加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和車載空氣凈化器等等。而高配的500 Pro車型的售價(jià)高出了1.8萬(wàn)元，在配置上主要增加了前排座椅加熱/通風(fēng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡和XPILOT 2.5 智能輔助駕駛系統(tǒng)等等。

動(dòng)力方面，新車依舊采用了前置單電機(jī)，電機(jī)總功率為155kW，總扭矩為310N·m。同時(shí)全系標(biāo)配了億偉鋰能品牌的磷酸鐵鋰電池組，工信部純電續(xù)航里程500km。

寫(xiě)到最后

簡(jiǎn)單來(lái)看，新車的各項(xiàng)配置還是比較全面的，但從售價(jià)方面來(lái)說(shuō)，其15.69萬(wàn)元的起售價(jià)并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。相比之下，同價(jià)位區(qū)間的零跑C01車型，要更具性價(jià)比，且這兩款車型的前臉還頗為相似。