首款新車(chē)納米01亮相,東風(fēng)納米品牌正式發(fā)布
8月23日,東風(fēng)公司旗下全新電動(dòng)汽車(chē)品牌—東風(fēng)納米正式發(fā)布,將專(zhuān)注于小型純電汽車(chē)市場(chǎng),是東風(fēng)新能源產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)輛的重要力量。同時(shí),東風(fēng)納米品牌首款新車(chē),納米01迎來(lái)全球首秀,基于東風(fēng)量子架構(gòu)的3號(hào)平臺(tái)打造。
東風(fēng)納米誕生在東風(fēng)公司新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,致力于步入普通家庭新能源產(chǎn)品,將聚焦國(guó)民純電市場(chǎng)駛?cè)肭Ъ胰f(wàn)戶(hù)。同時(shí),東風(fēng)納米的品牌標(biāo)識(shí)——“NAMMI”也正式揭曉。東風(fēng)納米采用東風(fēng)量子架構(gòu)的3號(hào)平臺(tái),是小型純電的專(zhuān)屬新能源平臺(tái),納米01正是出自這個(gè)平臺(tái)首款車(chē)型。
眾所周知,東風(fēng)量子架構(gòu)是是東風(fēng)自主研發(fā)的全區(qū)隔原生智能電動(dòng)架構(gòu),是全數(shù)字化、高拓展性的機(jī)電一體化架構(gòu),具體包含了量子1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)三個(gè)平臺(tái),智能化和電動(dòng)化都處于技術(shù)前沿,連合資品牌可能也要采用該架構(gòu)。
量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)具有短前后懸設(shè)計(jì),打造極致空間,采用全球首創(chuàng)的馬赫E“十合一”電驅(qū)系統(tǒng),能耗低至百公里11千瓦時(shí),CLTC綜合效率89%。此外,量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)還擁有同級(jí)唯一的三大科技儲(chǔ)備,包括與百萬(wàn)級(jí)車(chē)型同原理的輪轂電機(jī),正在示范運(yùn)營(yíng)的固態(tài)電池,以及成熟可量產(chǎn)的超級(jí)快充技術(shù)。
東風(fēng)納米正式發(fā)布前夕,東風(fēng)汽車(chē)已宣布將直接一體化管理東風(fēng)品牌下的東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)eπ和東風(fēng)納米三大產(chǎn)品系列品牌的營(yíng)銷(xiāo)、制造工作。東風(fēng)納米品牌正是加快實(shí)施“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”的重要一環(huán),是東風(fēng)新能源百萬(wàn)輛的重要力量。
按照東風(fēng)汽車(chē)在2022年底的規(guī)劃,未來(lái)三年將在自主新能源領(lǐng)域投入500億元。在新能源轉(zhuǎn)型方面,東風(fēng)汽車(chē)計(jì)劃到2024年,東風(fēng)旗下主力自主品牌將實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化。東風(fēng)納米計(jì)劃從2024年開(kāi)始,每年將推出1-2款新車(chē)型,力爭(zhēng)到2025年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破40萬(wàn)輛。
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