進(jìn)藏神器，越野利器，豐田PRADO普拉多已經(jīng)是名聲在外了。此前不久，豐田發(fā)布了全新一代美版普拉多的新車官圖，多前臉外觀造型，致敬經(jīng)典豐田FJ，并且是基于豐田TNGA-F平臺打造而來，2.4T+電機(jī)的混合動力系統(tǒng)，其越野能力依然并不遜色。

而近日，根據(jù)我們從相關(guān)渠道的最新了解，國內(nèi)某一汽豐田4S店已經(jīng)推出了“全新普拉多開啟預(yù)定”的宣傳，而此前的最新消息是，全新一代豐田普拉多最快將于2024年國產(chǎn)，并且交由一汽豐田進(jìn)行國產(chǎn)銷售。

2020年，一汽豐田普拉多正式停產(chǎn)，神車隕落，而殊不知，那個時候正式硬派越野SUV開始有萌芽的時候，比如坦克300就是在同年內(nèi)首發(fā)亮相的，當(dāng)然了，現(xiàn)在的硬派越野SUV可是非常豐富了，奇瑞探索06、旅行者、仰望U8比比皆是。

盡管國產(chǎn)豐田普拉多的口碑一直都算不錯，甚至大多數(shù)情況下還得加價，包括各種選裝配置，但國內(nèi)停產(chǎn)之后，一開始該車的保值率依然可觀，但后來突然就“信仰崩塌”了，幾乎就是一夜之間，車販子見了都不敢收了。

曾經(jīng)的“理財神車”突然不香了？但新車換代之后卻并不一定，省心耐用是普拉多最大的優(yōu)點(diǎn)，國產(chǎn)初期由于產(chǎn)能受限，可能會加價，但后期價格穩(wěn)定之后，信仰還是能重新建立的。

最后:毫無疑問，新一代普拉多的越野能力是有提升的，就看最終國產(chǎn)的動力和售價了，你覺得賣多少合適？