在時下的中國汽車市場，一款空間寬敞、乘坐舒適度高并且還能兼顧一定臉面的中型家轎無疑是最受歡迎的，并且這一級別的產(chǎn)品往往在質(zhì)量以及動力方面都要做得更加厚道。而合資品牌的產(chǎn)品就因為擁有著良好的口碑以及配置，更加受中國消費者的青睞，這其中大眾帕薩特、豐田凱美瑞和本田雅閣這三款車型就這這一領域最為熱門的產(chǎn)品，也是你選車過程中的必看選項。

但是回歸到最終的購買層面，很多消費者對于這三款車型如何選擇這一問題時常犯了愁，畢竟它們都有著各自的優(yōu)勢所以確實很難抉擇。那么今天我們就針對這三款車型進行多角度的對比，來看看到底是日系更強還是德系更加適合你吧。

外觀對比

大眾帕薩特為了滿足不同消費者的需求，所以提供兩種前臉選擇方案，一個是經(jīng)典前臉，另外一個是星空前臉，如果說前者造型穩(wěn)重大氣，而后者就是年輕運動，經(jīng)典版進氣格柵內(nèi)部飾條采用了點陣式設計，兩側LED大燈炯炯有神，兩側遠近光燈為LED光源并且配有日間行車燈、自動大燈、自適應遠近光燈、轉向輔助燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時關閉功能，并且其頂配車型，前泊車雷達以及全景影像攝像頭一應俱全，前部還有主動剎車以及自適應巡航功能。

帕薩帕薩特采用雙腰線設計，并且上下都很筆直修長，行政氣場相對突出一些。車身腰線從前車門一直延伸至尾部，拉寬了車身側面的視覺效果，大眾帕薩特該車長寬高為:4948mm╳1836mm╳1469mm，軸距為2871mm，即使這一代大眾帕薩特來到國內(nèi)軸距有所加長，但是車身側面造型看起來不會感覺到有任何違和感。

來到大眾帕薩特尾部，尾燈采用了貫穿式設計，夜晚點亮后辨識度還是比較高的，開啟轉向燈后，尾燈會有流水效果，，排氣管采用了雙邊共雙出隱藏式設計，尾部保險杠還有鍍鉻飾條進行點綴，后備廂尾門采用電動方式開關并且支持感應開啟。

豐田凱美瑞臉部塑造以年輕化為主，上方飛翼式元素變得更加立體，中間位置是經(jīng)典的牛頭標。往下包圍區(qū)域看，導流槽面積夠大，和中間進氣格柵形成三段式設計，起到增加辨識度的作用。大燈組則釋放著攻擊性，遠近光燈都是LED光源，日間行車燈沒有缺席，功能上面擁有自適應遠近光、自動大燈以及高度調(diào)節(jié)。

從豐田凱美瑞的車身側面來看，顯得年輕而不失穩(wěn)重，加入了凸起的腰線進行勾勒，從車頭延伸至車尾，拉長了整車的視覺感，A、B、C柱采用熏黑式處理，并且在車窗邊緣加入了銀色鍍鉻亮條進行包裹，質(zhì)感方面不錯，豐田凱美瑞的長寬高在4900×1840×1455毫米，車身軸距在2825毫米。

從豐田凱美瑞的尾部去看，運動感得到加持，采用對稱式尾燈組設計，內(nèi)部類似于分體式光源，夜間點亮辨識度不錯，頂部還有凸起的小尾翼顯得有力量感，下部則采用兩邊共雙出的排氣布局。

外觀部分，本田雅閣采用了家族式的造型設計，整個風格還是比較的前衛(wèi)時尚。中網(wǎng)格柵占據(jù)了較大的面積，使用的粗壯的飾條進行橫穿，讓車頭顯得格外有層次感，而兩側大燈也是為羽翼狀的設計，內(nèi)部為led光源，日間行車燈每個燈組進行排列，并加入了透鏡，使前臉更加精致，下方在細節(jié)上的處理也格外的運動，提升了整車的運動氛圍。

本田雅閣的車身側面，整體比例勻稱，有著幾分轎跑的設計，車身偏于低矮，采用了貫穿式的腰線，從B柱開始，車輛進行了溜背式的處理。下方的多幅式輪轂，配合著車窗周邊的鍍鉻點綴，增添了時尚感。身尺寸4980*1860*1450mm，軸距2830mm。

本田雅閣的尾部方面，尾燈進行了熏黑，并采用了大寫的C字造型。后備箱凸起的尾翼狀設計，也是突出了其立體感。中間的車標設計得比較精致，車尾下方的排氣采用隱藏式進行設計，并使用黑色飾板裝飾，車尾造型設計得比較耐看。

內(nèi)飾對比

大眾帕薩特的車內(nèi)，整個內(nèi)飾配色以黑色為主，方向盤采用了平底造型設計并且配有真皮材質(zhì)包裹，方向盤支持上下+前后角度調(diào)節(jié)，全液晶儀表盤也沒有缺席，中控臺用料不錯，上方為軟性材質(zhì)包裹，內(nèi)后視鏡支持自動防眩目，車內(nèi)配備了8揚聲器音響，廠家還支持額外選裝哈曼卡頓音響，車內(nèi)還配備了10色氛圍燈，氛圍燈顏色可以自由選擇，夜晚點亮后非常漂亮。

在內(nèi)飾方面，本田雅閣的車內(nèi)搭載了10.2英寸儀表盤，中控屏尺寸為12.3英寸，內(nèi)部集成了家族最新的Honda CONNECT智能系統(tǒng)。車機在靈敏度以及反應速度上表現(xiàn)還是挺不錯的，這也是日系車為數(shù)不多的流暢性體驗。下方則為常用的空調(diào)面板。車機系統(tǒng)功能豐富，支持Wi-Fi熱點、手機互聯(lián)映射、語音、導航功能，車內(nèi)配置了多色氛圍燈，前排配有多層隔音玻璃，從設計上看，車內(nèi)采用家族式語言進行設計，車內(nèi)搭載了三輻式方向盤，以及貫穿式空調(diào)出風口，中控屏采用懸浮式設計，內(nèi)飾造型表現(xiàn)中規(guī)中矩。

動力對比

大眾帕薩特繼續(xù)提供1.4T、2.0T低功和2.0T高功發(fā)動機，其中1.4T的最大功率110千瓦，2.0T低功的最大功率137千瓦(186匹)，2.0T高功的最大功率162(220匹)千瓦，傳動系統(tǒng)，1.4T發(fā)動機匹配的是7擋干式雙離合變速箱，2.0T發(fā)動機匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

動力方面，豐田凱美瑞的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為130千瓦，峰值扭矩為207牛·米，傳動方面匹配的是CVT無級變速箱，2.5L動力版本則擁有更為出色的性能，最大馬力207匹，最大扭矩244N·m，并搭載8AT變速箱，加速表現(xiàn)更為強勁。而凱美瑞雙擎搭載2.5升混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率131千瓦，峰值扭矩221牛·米，電動機最大功率為88千瓦，峰值扭矩為202?！っ?，系統(tǒng)綜合最大功率160千瓦，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。

本田雅閣的燃油版車型搭載1.5T發(fā)動機，最大功率141W，峰值扭矩260N·m，匹配CVT無級變速箱；混動車型則搭載由2.0L發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率152kW，峰值扭矩335N·m。

綜合來看，這三款車型都有著各自的優(yōu)勢，大眾帕薩特相對于上一款來說外觀、內(nèi)飾基本沒有變動，動力上雖說發(fā)動機型號有所改變但是依然采用的1.4T和2.0T動力，動力數(shù)據(jù)一致，相對來說還是比較有優(yōu)勢的，并且如果你想要一款動力不錯，并且空間寬敞的車輛，那么大眾帕薩特會更加適合你。作為家用轎車，豐田凱美瑞的綜合表現(xiàn)力不錯，首先外觀設計年輕而不失穩(wěn)重，家用和商用都可以，內(nèi)置主要以黑色為主顯得干練，并且如果你想要一款中規(guī)中矩的車型，那么豐田凱美瑞會更加適合你。本田雅閣在市場上的銷量還是比較穩(wěn)定的。而車身在后續(xù)的保值率也是比較高。無論是顏值還是空間方面都滿足了家用車的各方面，并且如果你想要一款外觀運動，但是還想要低油耗的車型，那么本田雅閣的混動版車型更加適合你。