吉利幾何E螢火蟲,7萬級(jí)純電SUV的“價(jià)值之選”!
?當(dāng)下,新能源轉(zhuǎn)型浪潮如火如荼,不管是自主品牌還是合資車企,大家都瘋狂內(nèi)卷,各種車型、各種配置讓人眼花繚亂。但對(duì)消費(fèi)者而言,這或許是件好事。因?yàn)?,在充分?jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng),消費(fèi)者的需求更容易被滿足。
這不,一臺(tái)7萬級(jí)的高品質(zhì)純電SUV—吉利幾何E螢火蟲來啦!9月2日,吉利幾何E螢火蟲在成都區(qū)域正式上市。新車共推出3款車型,售價(jià)為6.98萬至8.98萬元,并帶來了兩種續(xù)航版本,CLTC工況續(xù)航里程分別為301km、401km。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),吉利還發(fā)布了5大用戶權(quán)益,9月30日前購(gòu)車的用戶,可享受18期0息4萬定額貸或首付1888元起、首任非營(yíng)運(yùn)車主三電終身質(zhì)保、增換購(gòu)補(bǔ)貼至高2000元、首任車主免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值3000元充電樁及安裝服務(wù),以及首任車主尊享3年免費(fèi)無限數(shù)據(jù)流量等福利。
據(jù)悉,吉利幾何E螢火蟲是基于吉利幾何E煥新而來,在外觀和內(nèi)飾的多個(gè)細(xì)節(jié)處進(jìn)行了升級(jí),并帶來了許多越級(jí)體驗(yàn),堪稱7萬級(jí)純電SUV的“價(jià)值之選”。
外觀煥新,內(nèi)飾進(jìn)階
隨著購(gòu)車人群逐漸年輕化,90后、00后已成為購(gòu)車的主力軍。車對(duì)他們來說,不僅是交通工具,也是生活的好伙伴。一臺(tái)高顏值的車,往往更能打動(dòng)他們。
吉利幾何E螢火蟲在傳承幾何E核心競(jìng)爭(zhēng)力基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了顏值的煥新。前臉分體式大燈、隱藏式車門把手、幾何家族式的雙腰線設(shè)計(jì),以及有個(gè)性的自在追風(fēng)輪轂,讓幾何E看起來非常時(shí)尚動(dòng)感。
值得一提的是,吉利幾何E螢火蟲的外觀顏色很契合年輕人的喜好,它從自然植物中汲取靈感,推出了茉莉白、薄荷青、櫻花粉三種外觀色,讓人看一眼就覺得心情愉悅。
內(nèi)飾方面,吉利幾何E螢火蟲主打科技簡(jiǎn)約,擁有暮白、石青、云粉三種輕彩自然內(nèi)飾。座椅據(jù)說是采用嬰兒級(jí)生態(tài)材料,座椅皮革通過生態(tài)材料試驗(yàn)認(rèn)證,環(huán)保可靠,從源頭上保證了用戶的健康和安全。CN95級(jí)別空調(diào)濾芯+新風(fēng)系統(tǒng),能有效改善車內(nèi)空氣異味、保證空氣質(zhì)量。
空間布局合理,后備箱最大達(dá)到1000L
車身尺寸方面,吉利幾何E螢火蟲的長(zhǎng)寬高分別為4006*1765*1550mm,軸距為2485mm,相對(duì)于同級(jí)車型,它在寬度和軸距上有一定優(yōu)勢(shì)。
作為同級(jí)唯一的大5座SUV車型,幾何E螢火蟲的內(nèi)部空間也非常寬裕,后排可以輕松坐下3人,并且沒有擁擠感。新增的后排座椅整體放倒功能,放倒后,后備箱空間可達(dá)到1000L左右,可以滿足用戶的各種出行需求。
在空間優(yōu)化方面,吉利幾何E螢火蟲全車有33處儲(chǔ)物空間和多處場(chǎng)景化小掛鉤,后排座椅下方還設(shè)計(jì)了2個(gè)6.2L榻榻米儲(chǔ)物盒,空間利用率非常高。
動(dòng)力“不拉跨”,智能配置“不將就”
對(duì)于小型代步車來說,很多人擔(dān)心動(dòng)力太弱,滿足不了日常的出行需求。但吉利幾何E螢火蟲的動(dòng)力絕不拉跨,它配備了29.67kWh / 39.3kWh磷酸鐵鋰電池和60kW液冷三合一電驅(qū),最大功率達(dá)到60kW、最大扭矩為130N·m,電驅(qū)綜合效率超過87%。這一動(dòng)力,城市代步絕對(duì)夠用。
在續(xù)航方面,吉利幾何E螢火蟲的CLTC續(xù)航里程達(dá)到了301km和401km。值得一提的是,這款車還有快充功能,電量從30%充到80%,時(shí)間小于30分鐘。在這一續(xù)航和快充的加持之下,即便是開吉利幾何E螢火蟲跨省出行,也沒問題。
在年輕人最在意的智能配置方面,吉利幾何E螢火蟲依然“不將就”,搭載同級(jí)唯一的豪華電子懷擋和10.25吋高清雙聯(lián)屏,科技感十足。全系標(biāo)配后視鏡加熱與后窗除霧功能、主駕座椅6向調(diào)節(jié)、“無感”啟動(dòng)系統(tǒng)等,進(jìn)一步提升了車輛的智能感和舒適性。
此外,吉利幾何E螢火蟲還搭配了L2級(jí)智能駕駛輔助,支持ACC自適應(yīng)續(xù)航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW車道偏離預(yù)警、IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制等功能。對(duì)于一臺(tái)7萬級(jí)的車型而言,這配置確實(shí)誠(chéng)意滿滿。
寫在最后:
內(nèi)卷的終極目的,是卷價(jià)值。A0級(jí)和A00級(jí)純電市場(chǎng),每年銷量達(dá)到150-200萬輛。面對(duì)這一如此龐大的市場(chǎng),如何以更強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力滿足用戶的需求?顯然,吉利幾何E螢火蟲找到了答案。它除了擁有高顏值設(shè)計(jì)外,在實(shí)用、操控、智能、安全等方面也非常出色,它以超越同級(jí)的產(chǎn)品力,讓用戶能以更低的價(jià)格,擁有一臺(tái)更具品質(zhì)感的車。
毫無疑問,吉利幾何E螢火蟲上市后,將在7萬級(jí)純電車市場(chǎng)掀起一股“價(jià)值風(fēng)暴”,為年輕用戶帶來更豐富的出行選擇。
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