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中信證券:氫燃料電池汽車(chē)推廣加速質(zhì)子交換膜百億市場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間:2021-10-23 15:07   來(lái)源:東方財(cái)富   閱讀量:12263   

質(zhì)子交換膜下游應(yīng)用廣泛,主要應(yīng)用于氯堿工業(yè)、燃料電池、電解水制氫與全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。根據(jù)我們的測(cè)算,我國(guó)質(zhì)子交換膜市場(chǎng)未來(lái)將由車(chē)用燃料電池市場(chǎng)主導(dǎo),市場(chǎng)規(guī)模超百億元。國(guó)內(nèi)技術(shù)水平與國(guó)外尚存差距,但部分企業(yè)正在加速布局,有望實(shí)現(xiàn)高端突破,建議關(guān)注相關(guān)龍頭公司東岳集團(tuán)。

中信證券:氫燃料電池汽車(chē)推廣加速質(zhì)子交換膜百億市場(chǎng)

▍質(zhì)子交換膜應(yīng)用廣泛,市場(chǎng)主要由美日企業(yè)主導(dǎo),國(guó)產(chǎn)突破在路上。

質(zhì)子交換膜是有機(jī)氟化工產(chǎn)業(yè)鏈中技術(shù)難度大、附加值高的環(huán)節(jié),其原材料為全氟磺酸(羧酸)樹(shù)脂,在氯堿工業(yè)、氫燃料電池、電解水制氫氣等領(lǐng)域中是必不可少的關(guān)鍵材料。歷史上,全球質(zhì)子交換膜基本由國(guó)外大公司生產(chǎn),包括美國(guó)杜邦,日本旭硝子與旭化成等,我國(guó)質(zhì)子交換膜行業(yè)長(zhǎng)期處于國(guó)產(chǎn)空白狀態(tài),但是近年來(lái)有部分企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化技術(shù)突破與批量生產(chǎn)。

▍氯堿工業(yè)需要使用復(fù)合離子膜,國(guó)產(chǎn)替代需求量近7.6萬(wàn)平。

我國(guó)氯堿工業(yè)所用離子交換膜長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口,目前國(guó)產(chǎn)離子膜的滲透率仍不高。我國(guó)國(guó)產(chǎn)離子膜在綜合性能及價(jià)格上仍在積極追趕國(guó)外產(chǎn)品,氯堿行業(yè)“十三五”規(guī)劃中提出國(guó)產(chǎn)化離子膜的行業(yè)應(yīng)用率達(dá)到30%的目標(biāo),國(guó)產(chǎn)離子膜存在廣闊的市場(chǎng)替代空間,我們預(yù)計(jì)2030年國(guó)產(chǎn)離子膜滲透率為30,國(guó)產(chǎn)離子膜用量約7.65萬(wàn)平,市場(chǎng)空間為0.38億元。

▍氫燃料電池汽車(chē)推廣加速,質(zhì)子交換膜需求量約2640萬(wàn)平。

質(zhì)子交換膜是氫燃料電池中膜電極關(guān)鍵材料,直接影響著燃料電池的性能。我國(guó)氫燃料電池目前正處于商業(yè)導(dǎo)入期,我國(guó)《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖》提出2020、2025以及2030年燃料電池汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)為1萬(wàn)輛、10萬(wàn)輛以及100萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2030年將帶來(lái)質(zhì)子交換膜需求量約2640萬(wàn)平,市場(chǎng)空間可達(dá)132億元。

▍電解水制氫與可再生能源相偶合,質(zhì)子交換膜需求量超95萬(wàn)平。

根據(jù)工信部指導(dǎo)編制的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線(xiàn)圖》規(guī)劃,我國(guó)將在2030年建設(shè)加氫站超過(guò)1000座,可再生能源制氫比例達(dá)到50%以上,我國(guó)氫源結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生劇烈變革。質(zhì)子交換膜電解槽裝機(jī)量快速啟停,與可再生能源發(fā)電適配性?xún)?yōu)越,我們預(yù)計(jì)于2030年質(zhì)子交換膜電解槽裝機(jī)量約為20-25GW,所需質(zhì)子交換膜用量約為95-170萬(wàn)m2,市場(chǎng)空間可達(dá)4.8-8.5億元。

▍儲(chǔ)能系統(tǒng)將成為可再生能源必備配套設(shè)施,質(zhì)子交換膜需求量超15萬(wàn)平。

全釩液流電池因其液流系統(tǒng)相比于目前主流的鋰離子電池系統(tǒng)更加安全,受到國(guó)家政策支持。根據(jù)北極星儲(chǔ)能網(wǎng)的數(shù)據(jù)及相關(guān)政府項(xiàng)目公示,我國(guó)目前全釩液流電池儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)模超過(guò)120MW,在建規(guī)模約110MW,按照目前建設(shè)規(guī)模約耗用15-20萬(wàn)m2質(zhì)子交換膜,預(yù)計(jì)市場(chǎng)空間可達(dá)2.2~3.0億元。

▍風(fēng)險(xiǎn)因素:

產(chǎn)能建設(shè)不及預(yù)期;國(guó)產(chǎn)化進(jìn)度不及預(yù)期;下游需求萎縮;行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。

▍投資策略:

質(zhì)子交換膜下游應(yīng)用廣泛,主要應(yīng)用于氯堿工業(yè)、燃料電池、電解水制氫與全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。根據(jù)我們的測(cè)算,我國(guó)質(zhì)子交換膜市場(chǎng)未來(lái)將由車(chē)用燃料電池市場(chǎng)主導(dǎo),市場(chǎng)規(guī)模超百億元。國(guó)內(nèi)技術(shù)水平與國(guó)外尚存差距,但部分企業(yè)正在加速布局,有望實(shí)現(xiàn)高端突破,建議關(guān)注相關(guān)龍頭公司東岳集團(tuán)。

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