日前，SAIC旗下中國榮威舉辦主題為巔峰云起，國潮繁榮的品牌日，發(fā)布了珠峰機(jī)電一體化架構(gòu)和星云純電動(dòng)專屬系統(tǒng)化平臺(tái)兩大整車技術(shù)基地，以適應(yīng)未來能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和消費(fèi)市場升級(jí)的新趨勢同時(shí)，基于珠峰架構(gòu)的重量級(jí)車型全新第三代榮威RX5/超級(jí)混動(dòng)e RX5正式上市

根據(jù)消息顯示，全新第三代榮威RX5共推出6款配置，官方指導(dǎo)價(jià)從11.79萬元到15.59萬元不等，超級(jí)eRX5共推出三種配置，官方指導(dǎo)價(jià)從15.39萬元到16.59萬元不等新車提供絲絨銀，北極藍(lán)，珠光黑，珠光白，錦緞灰五種車身顏色，并提供活力棕和典雅黑兩種內(nèi)飾配色

榮威表示，現(xiàn)在下單即可輕松解鎖超感上市禮遇，享受36期零利息/先入先付，最高4000元增兌補(bǔ)貼，終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量三重禮遇燃油車型用戶將額外享受發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器核心部件終身保修，888元享受價(jià)值8888元的終身基礎(chǔ)保養(yǎng)套餐等專屬權(quán)益超版車型用戶還將享受三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，六年或15萬公里整車質(zhì)保，免費(fèi)贈(zèng)送智能充電樁，安裝服務(wù)等專屬權(quán)益

基于珠峰架構(gòu)打造全新第三代榮威RX5

珠峰架構(gòu)是SAIC基于全球標(biāo)準(zhǔn)打造的整車技術(shù)基礎(chǔ)珠峰是指SAIC在發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)架構(gòu)的發(fā)展中達(dá)到了同樣的高度，代表了SAIC在機(jī)械時(shí)代的高度和進(jìn)入智能時(shí)代的初始厚度此次上市的全新第三代榮威RX5/超級(jí)混動(dòng)e RX5是榮威基于珠峰架構(gòu)打造的重量級(jí)車型

珠峰的架構(gòu)擁有500mm軸距帶寬，150mm輪距帶寬，350mm車高帶寬的全尺寸帶寬，可以實(shí)現(xiàn)從緊湊型到中高級(jí)車型的全覆蓋，從轎車，SUV到MPV的全品類覆蓋，從家用，運(yùn)動(dòng)到越野的全風(fēng)格覆蓋，為用戶帶來多元化的車型組合。

Everest architecture通過袁爽多核提供了5種發(fā)動(dòng)機(jī)加自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以及5種發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，共10種動(dòng)力組合。

珠峰架構(gòu)采用包括中央計(jì)算平臺(tái)和區(qū)域集成控制在內(nèi)的新一代電子電氣架構(gòu)，猶如為車輛配備越級(jí)智能神經(jīng)中樞和大腦，提供越級(jí)感知，計(jì)算和交互能力，全面賦能智能網(wǎng)聯(lián)，智能駕駛，智能駕駛艙和智能車輛控制，支持車輛系統(tǒng)，智能駕駛，車輛控制等所有模塊的持續(xù)升級(jí)和進(jìn)化。

珠峰架構(gòu)遵循低重心的開發(fā)理念，底盤懸掛模塊全面迭代升級(jí)珠峰前懸架采用經(jīng)過優(yōu)化調(diào)校的麥弗遜全車架獨(dú)立懸架，帶來出色的直線行駛和轉(zhuǎn)向能力，后懸架采用可調(diào)隔振多連桿，具有更大的后輪外傾角補(bǔ)償設(shè)計(jì)，有效提升了車輛的操控性能

詳細(xì)講解星云系統(tǒng)化平臺(tái)。

星云系統(tǒng)平臺(tái)是SAIC電動(dòng)化戰(zhàn)略和云，管，端技術(shù)的載體，也是SAIC擁抱數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)，軟件定義汽車的平臺(tái)將成為中國榮威純電動(dòng)汽車的創(chuàng)造之柱，以梯度，可擴(kuò)展，迭代升級(jí)的發(fā)展理念，打造性能梯度，智能梯度，成本梯度的純電動(dòng)系列產(chǎn)品

星云系統(tǒng)化平臺(tái)將通過超薄扁平電池模塊，長軸距，主后驅(qū)三大運(yùn)動(dòng)豪華車專屬特性，駕乘者最大舒適空間，動(dòng)感設(shè)計(jì)空間，電池最大安全空間，大車占地面積小四大極限空間，魔方電池從51度到150度10個(gè)能量梯度，強(qiáng)勁高效綠芯電驅(qū)10個(gè)功率梯度，超級(jí)安全

星云系統(tǒng)化平臺(tái)從電池安全，車輛安全，網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)安全到智能，主動(dòng)安全等方面，構(gòu)建了軟硬兼施的全維度，超安全的系統(tǒng)化平臺(tái)在用戶高度關(guān)注的電池安全方面，魔方電池采用預(yù)導(dǎo)，臥放，隔離，減薄等前瞻技術(shù)組合，擁有L0級(jí)熱失控防止技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電池模組50度高溫，多針穿刺不熱失控在網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全方面，星云系統(tǒng)化平臺(tái)采用云，管，車，邊的安全策略，軟硬件結(jié)合，構(gòu)建符合國家標(biāo)準(zhǔn)和聯(lián)合國各項(xiàng)安全法規(guī)要求的全球網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系

為用戶打造超級(jí)性能體驗(yàn)，星云系統(tǒng)化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)豪華車型追求的整車低重心，前后左右載荷均勻分布，五五開的前后輪軸載荷分布，帶來人車合一的頂級(jí)駕駛體驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)電制動(dòng)，最短制動(dòng)距離約32米，小轉(zhuǎn)彎半徑，3100mm軸距的中大型車轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.4米，帶來堪比緊湊型兩廂車的靈活操控體驗(yàn)，接近1g的側(cè)向加速度提供超高極限操控穩(wěn)定性，享受超越高性能燃油車的駕駛體驗(yàn)。

是未來智能出行的靈魂星云的系統(tǒng)化平臺(tái)通過分級(jí)電子電氣架構(gòu)支撐分級(jí)智能需求，疊加計(jì)算平臺(tái)，軟件平臺(tái)，智能云平臺(tái)可搭載第三代銀河全棧解決方案，L3級(jí)高級(jí)智能駕駛能力，云，管，端三位一體等前瞻性數(shù)字化技術(shù)，最終為用戶提供車駕一體化的數(shù)字化體驗(yàn)產(chǎn)品其中，第3代銀河全棧解決方案，以中央計(jì)算與區(qū)域控制架構(gòu)的融合，集客艙與駕駛于一體的高性能計(jì)算平臺(tái)，智能汽車生態(tài)，物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，為用戶帶來堪比新勢力品牌車型的人，車，生活全面無縫連接體驗(yàn)

在智能駕駛方面，星云系統(tǒng)化平臺(tái)還通過感知和執(zhí)行系統(tǒng)的梯度提供三級(jí)智能駕駛輔助，分別為:高級(jí)駕駛輔助，高級(jí)智能駕駛和超智能駕駛，實(shí)現(xiàn)車道，結(jié)構(gòu)化道路和復(fù)雜多變道路三級(jí)智能駕駛輔助，讓中國榮威用戶率先到達(dá)未來智能出行。

未來，中國榮威將基于新技術(shù)基礎(chǔ)，推出多款更適合中國家庭的中高端新能源汽車超大體積超大空間，內(nèi)部代號(hào)ES39的全新純電動(dòng)豪華SUV將于近期發(fā)布同時(shí)，內(nèi)部代號(hào)為EP39的新能源車提供純電動(dòng)版和超級(jí)混動(dòng)版兩種動(dòng)力版本純電動(dòng)版將搭載SAIC最新最先進(jìn)的三電技術(shù)，混動(dòng)版油耗可升級(jí)至低至4，真正為傳統(tǒng)燃油車降維，重新定義中國家用車第一品牌基于星云系統(tǒng)化平臺(tái)三電系統(tǒng)的純電動(dòng)豪華MPV榮威iMAX8 EV即將上市