吉利黑科技大揭秘：借助AI賦能混動(dòng)技術(shù)，為節(jié)能領(lǐng)域開啟全新篇章

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2 月國內(nèi)新能源車零售滲透率已接近 50%。在新能源車迅猛發(fā)展的當(dāng)下，電混技術(shù)正經(jīng)歷深刻變革，逐漸擺脫 “過渡方案” 標(biāo)簽，向新能源 “終極形態(tài)” 蛻變。作為中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，吉利的雷神 EM-i 超級(jí)電混，率先將 AI 技術(shù)與動(dòng)力科技深度融合，把轎車油耗拉低至 2L 級(jí)、SUV 油耗降至 3L 級(jí)，開啟了由 AI 驅(qū)動(dòng)的能耗革命，引領(lǐng)全球混動(dòng)技術(shù)邁入 “智能能效新時(shí)代”。

AI 鑄就極致節(jié)能，吉利領(lǐng)航時(shí)代

雷神 EM-i 超級(jí)電混，匯聚全球動(dòng)力與 AI 科技，是面向市場(chǎng)主流用戶研發(fā)的新一代極致節(jié)能超級(jí)電混。作為新一代 AI 電混 —— 星睿 AI 云動(dòng)力，運(yùn)用大模型全局尋優(yōu)。以吉利獨(dú)有的天地云一體化智能網(wǎng)為基礎(chǔ)，融合實(shí)時(shí)感知信息與出行大數(shù)據(jù)，借助吉利星睿智算中心的強(qiáng)大算力，部署 AI 大模型預(yù)測(cè)和決策算法，宛如給汽車裝上 “最強(qiáng)大腦”。

星睿 AI 云動(dòng)力集成智慧能量管理、智慧運(yùn)動(dòng)控制、智慧云診斷三大核心優(yōu)勢(shì)。以智慧能量管理為例，它能基于 AI 智能識(shí)別出行場(chǎng)景，通過大模型全局尋優(yōu)實(shí)現(xiàn)智能油電決策。日常通勤時(shí)，可通過慣用路線學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)無圖決策;長(zhǎng)途出行時(shí)，依據(jù)用戶設(shè)置的導(dǎo)航目的地，智能識(shí)別整體路況，智能決策高效用油、高頻用電，平均油耗降低 15%，達(dá)成 “總能耗最低，怎么開都省” 的出行體驗(yàn)。若目的地可充電，還能進(jìn)一步放寬電量，用電抵達(dá)，節(jié)能又高效。

它還能智能儲(chǔ)冷或儲(chǔ)熱，讓熱管理功耗降低 30% 以上。比如冬季短途出行，若系統(tǒng)判斷電池?zé)o需加熱即可滿足行程，便省去加熱環(huán)節(jié)以節(jié)省能耗;若識(shí)別為長(zhǎng)途出行，提前在充電時(shí)預(yù)熱車輛，儲(chǔ)存熱量于電池與座艙，確保電池始終處于最佳工作狀態(tài)，整車熱得恰到好處，不浪費(fèi)一絲能量。

智能保電功能貼心實(shí)用，可依據(jù)行駛軌跡，提前識(shí)別特殊場(chǎng)景的動(dòng)力需求。當(dāng)用戶行經(jīng)川藏線、青藏線等長(zhǎng)爬坡路段，系統(tǒng)提前省電，保障電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)爬坡時(shí)有充足電量。實(shí)測(cè)顯示，雷神 EM-i 超級(jí)電混在川藏線、青藏線長(zhǎng)爬坡路況，相比同級(jí)別競(jìng)品動(dòng)力多 20%，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低 500rpm，NVH 更佳，駕駛體驗(yàn)大幅提升。

節(jié)能既需 “戰(zhàn)略” 部署，也需 “戰(zhàn)術(shù)” 執(zhí)行。智慧運(yùn)動(dòng)控制在 AI 指揮下，基于驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)時(shí)感知，結(jié)合車身姿態(tài)、攝像頭視覺、天氣等信息，智能識(shí)別駕駛風(fēng)格、道路地形、環(huán)境工況，并動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，“因地制宜” 精準(zhǔn)實(shí)時(shí)控制，打滑量降低 50%，循跡穩(wěn)定性提升 15%，讓動(dòng)力系統(tǒng)輸出精準(zhǔn)高效。

在整個(gè)出行過程中，智慧云診斷基于數(shù)字孿生技術(shù)，全面監(jiān)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)、三電零部件以及熱管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)修復(fù)和主動(dòng)維保，確保駕駛過程安全可靠，讓用戶安心。

實(shí)測(cè)搭載雷神 EM-i 超級(jí)電混的產(chǎn)品，續(xù)航高達(dá) 2390.5 公里，百公里油耗僅 2.62 升。吉利銀河星艦 7 EM-i 經(jīng)媒體實(shí)測(cè)百公里平均油耗 3.2L，中國工況下百公里虧電油耗僅 3.75L，真正實(shí)現(xiàn)智能更節(jié)能，出行省上加省?？梢哉f，在 AI 降油耗方面，吉利已走在時(shí)代前列，形成 “買電混，選雷神” 的用戶認(rèn)知。

深度布局 AI，吉利技術(shù)根基穩(wěn)固

吉利在 AI 領(lǐng)域的深厚積累，為星睿 AI 云動(dòng)力的強(qiáng)大性能提供堅(jiān)實(shí)保障。2021 年，吉利發(fā)布 “智能吉利 2025 戰(zhàn)略”，打造 “一網(wǎng)三體系”，目標(biāo)是在電動(dòng)汽車智能化領(lǐng)域全面領(lǐng)先。通過大算力、大數(shù)據(jù)、大模型、衛(wèi)星星鏈等科技新基建，構(gòu)建龐大 “智能科技生態(tài)網(wǎng)”，為智能化發(fā)展筑牢根基，為用戶締造更安全、智能的出行體驗(yàn)。

2023 年，吉利發(fā)布的星睿大模型獲得中國信通院 4 + 級(jí)權(quán)威認(rèn)證。2024 年，吉利的智能化成果豐碩，成為全球唯一完成全域 AI 智能化布局的車企。2025 年 1 月，吉利成為行業(yè)首個(gè)深度融合 DeepSeek 的車企，讓星睿大模型能更準(zhǔn)確理解用戶對(duì)話，通過深度思考，更精準(zhǔn)推斷需求、完成任務(wù)。此外，吉利還與階躍星辰聯(lián)合開源兩款階躍 Step 系列多模態(tài)大模型。在 DeepSeek 和階躍多模態(tài)大模型加持下，星睿垂類大模型場(chǎng)景理解、決策優(yōu)化和持續(xù)學(xué)習(xí)能力更強(qiáng)，大幅提升的 AI 實(shí)力讓星睿 AI 云動(dòng)力決策更快速精準(zhǔn)。

與此同時(shí)，吉利在算力領(lǐng)域取得重大突破。聯(lián)合階躍星辰、千里科技、星紀(jì)魅族等科技公司，成立全球唯一 “智能汽車算力聯(lián)盟”，將星睿智算中心升級(jí)至 2.0 時(shí)代。其算力飛躍增長(zhǎng)，超越萬卡級(jí)別，綜合算力達(dá) 23.5EFLOPS，位居中國車企算力榜首。

不僅如此，吉利獨(dú)有的天地一體化科技生態(tài)中，未來出行星座已完成 3 個(gè)軌道面發(fā)射部署，在軌衛(wèi)星達(dá) 30 顆，可實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)全球 90% 區(qū)域覆蓋，為全球用戶提供衛(wèi)星通信服務(wù)。目前，吉利已將 AI 應(yīng)用于架構(gòu)、動(dòng)力、底盤、座艙等智能汽車全域，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能體驗(yàn)，憑借 “全域 AI 能力” 成為 AI 造車第一車企。

據(jù)悉，在吉利前瞻 AI 技術(shù)加持下，星睿 AI 云動(dòng)力今年將推出 2.0 版本，電池壽命再提升 15%，能耗再降低 5%，為用戶帶來更極致用車體驗(yàn)。未來，吉利將以用戶為中心，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，在智能座艙、智能駕駛等方面不斷突破，引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，打造每個(gè)人的智能精品車，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。