- 2025年3月28日-30日，以“夯實(shí)電動(dòng)化 推進(jìn)智能化 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2025年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）在北京正式召開(kāi)。

- 現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO和現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車IONIQ 5 N(艾尼氪5N)亮相本屆論壇，作為VIP專用車接送嘉賓。

- 為更好推動(dòng)中國(guó)新能源領(lǐng)域發(fā)展，本屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇將綠色能源與新能源汽車融合作為重要議題之一，其中電動(dòng)及氫燃料電池車成為討論高頻詞。

2025年3月28日-30日，以“夯實(shí)電動(dòng)化 推進(jìn)智能化 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2025年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）在北京正式召開(kāi)。本屆論壇中，政府有關(guān)部門(mén)和汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的代表共聚一堂，共同探討中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。在這場(chǎng)關(guān)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和變革的盛會(huì)中，現(xiàn)代汽車領(lǐng)先技術(shù)的集大成者——?dú)淙剂想姵剀嘚EXO和現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車IONIQ 5 N(艾尼氪5N)亮相本屆論壇，作為VIP專用車接送嘉賓。

全球TOP3實(shí)力，打造全場(chǎng)景“零碳”方案

剛剛過(guò)去的2024年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)了強(qiáng)大的韌性和活力。新能源汽車產(chǎn)銷量近1300萬(wàn)輛，占全球產(chǎn)銷量超過(guò)60%?！?025年政府工作報(bào)告》也提出，將大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、智能機(jī)器人、人工智能等新一代智能終端以及智能制造裝備，再一次明確了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。

隨著新能源汽車革命的持續(xù)推進(jìn)，全球汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷一場(chǎng)以電動(dòng)化與氫能化為雙輪驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)革命。在這場(chǎng)革命中，現(xiàn)代汽車集團(tuán)作為全球TOP3車企的研發(fā)積淀與產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)深度參與，持續(xù)推進(jìn)“氫+電”并行的發(fā)展戰(zhàn)略，率先在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)汽車（BEV）、油電混合動(dòng)力車（HEV）、插電式混合動(dòng)力車（PHEV）以及氫燃料電池車（FCEV）四大新能源技術(shù)路線的全面布局，持續(xù)引領(lǐng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革。

立足當(dāng)下，著眼未來(lái)。面對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)代汽車在2024年提出了“Hyundai way” 中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，面對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)，現(xiàn)代汽車將進(jìn)一步加碼新能源領(lǐng)域發(fā)展。計(jì)劃到2030年打造從經(jīng)濟(jì)型、到豪華型、再到高性能的全系列電動(dòng)汽車，將電動(dòng)產(chǎn)品陣容擴(kuò)大到21款，并且計(jì)劃2045年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)，在所有生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)階段實(shí)現(xiàn)碳中和。隨著“Hyundai way” 中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，現(xiàn)代汽車將持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，深化全球新能源合作，引領(lǐng)新能源車市發(fā)展并助力中國(guó)“雙碳”目標(biāo)達(dá)成。

從生產(chǎn)到運(yùn)營(yíng)，應(yīng)用場(chǎng)景全面擴(kuò)容

在中國(guó)，為中國(guó)。多年來(lái)，現(xiàn)代汽車積極響應(yīng)中國(guó)環(huán)保政策，率先將全球領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù)引入中國(guó)。2019年，現(xiàn)代汽車便開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)布局氫能產(chǎn)業(yè)，根據(jù)中國(guó)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)量身打造了NEXO中國(guó)版，并獲得了在中國(guó)的氫燃料商用車生產(chǎn)資質(zhì)，而且建立了現(xiàn)代汽車海外首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地——“HTWO廣州”。量產(chǎn)的氫燃料電池系統(tǒng)，也得到了業(yè)內(nèi)外的廣泛好評(píng)，曾榮獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，已搭載于氫燃料電池輕卡、氫燃料電池巴士等各類車輛，應(yīng)用于物流車、環(huán)衛(wèi)車等多種車型，并成功開(kāi)啟示范運(yùn)營(yíng)。

截至2024年底，HTWO廣州及現(xiàn)代氫能科技（廣州）有限公司，協(xié)同合作伙伴陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)氫燃料電池卡車已達(dá)數(shù)百臺(tái)，它們活躍在廣州、長(zhǎng)三角等地的物流企業(yè)當(dāng)中，主要用于快遞、農(nóng)產(chǎn)品、便利店配送等場(chǎng)景運(yùn)行。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的推廣示范，企業(yè)用戶體驗(yàn)好，對(duì)車輛的動(dòng)力性能、品質(zhì)及高速行駛穩(wěn)定性、實(shí)時(shí)售后服務(wù)均給予高度好評(píng)，成為城市綠色貨運(yùn)的中堅(jiān)力量。

此外，現(xiàn)代汽車還在2024年向中國(guó)能源集團(tuán)交付12臺(tái)NEXO氫燃料電池SUV，用于風(fēng)光互補(bǔ)制氫示范項(xiàng)目的通勤保障。該車型憑借“零排放、長(zhǎng)續(xù)航、高安全”的特性，在西北高寒地區(qū)的嚴(yán)苛測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，為氫能乘用車的規(guī)模化推廣奠定基礎(chǔ)。

NEXO與IONIQ 5 N(艾尼氪5N)，雙車亮相本屆論壇

值得關(guān)注的是，在本屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇中，現(xiàn)代汽車便帶來(lái)了氫燃料電池車NEXO與IONIQ 5 N(艾尼氪5N)作為會(huì)場(chǎng)VIP專用車，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓及參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)參觀、試乘、試駕等方式深度了解其出眾的產(chǎn)品實(shí)力。

作為現(xiàn)代氫燃料電池技術(shù)的集大成者，NEXO是全球首款量產(chǎn)的專用燃料電池SUV車型，充氫5分鐘便可續(xù)航超550公里（NEDC工況），比肩燃油車的補(bǔ)能速度，可充分滿足用戶的日常出行及自駕出游需求，解決了用戶補(bǔ)充能源時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的焦慮。此外，NEXO的動(dòng)力系統(tǒng)擁有120 kW （161ps）的最大功率和395Nm的最大扭矩，強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，讓到場(chǎng)試駕的嘉賓贊嘆不已。

與此同時(shí)，在環(huán)保性能方面，NEXO也被很多人譽(yù)為“終極環(huán)保出行解決方案”車型，其在行駛過(guò)程中的唯一排放物為水，真正實(shí)現(xiàn)零污染、零排放。不僅如此，在行駛過(guò)程中，NEXO的高性能空氣凈化器，還可過(guò)濾并除去99.9%的可吸入顆粒物，有效去除PM2.5以下的超細(xì)小粉塵。同時(shí)更可通過(guò)氫燃料電池系統(tǒng)工作有效凈化車輛周圍空氣，若10萬(wàn)輛NEXO行駛60分鐘，可以凈化供400萬(wàn)人一小時(shí)呼吸的空氣，可謂是一臺(tái)大型的“空氣凈化器”。

特別值得一提的是，現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO，2018年就首次亮相了中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇，七年間，這位“老朋友”通過(guò)迭代升級(jí)不斷刷新行業(yè)對(duì)清潔出行的認(rèn)知，持續(xù)展現(xiàn)其全球領(lǐng)先的氫能技術(shù)標(biāo)桿地位。同時(shí)，NEXO也是氫能領(lǐng)域的"新勢(shì)力"，其不僅詮釋了現(xiàn)代汽車的前瞻布局，更通過(guò)能源生態(tài)的融合創(chuàng)新，彰顯了現(xiàn)代汽車構(gòu)建低碳社會(huì)的堅(jiān)定追求，持續(xù)為全球綠色出行注入"氫"動(dòng)力。

如果說(shuō)氫燃料電池車NEXO代表了現(xiàn)代汽車的“零碳決心”，那么此次論壇的另一款VIP專屬用車——IONIQ 5 N(艾尼氪5N)，則彰顯了現(xiàn)代汽車在電動(dòng)化性能車領(lǐng)域的技術(shù)厚度。作為此次論壇的另一款VIP專屬用車，IONIQ 5 N(艾尼氪5N)稱得上現(xiàn)代汽車IONIQ品牌電動(dòng)化積淀與N品牌高性能技術(shù)的集大成之作。800V高壓架構(gòu)支持14分鐘快充、低重心設(shè)計(jì)賦予極致操控體驗(yàn)，硬核的產(chǎn)品實(shí)力不僅完美詮釋了科技、性能與駕駛樂(lè)趣，更以行業(yè)領(lǐng)先的0.6G再生制動(dòng)力和超強(qiáng)溫控技術(shù)，打破了電動(dòng)車下賽道的技術(shù)難題。自上市以來(lái)，IONIQ 5 N(艾尼氪5N)以高性能電動(dòng)化的技術(shù)優(yōu)勢(shì)備受矚目，成為細(xì)分市場(chǎng)中的爆款產(chǎn)品。

作為電動(dòng)時(shí)代高性能車新范式的開(kāi)拓者，現(xiàn)代汽車N品牌的首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車IONIQ 5 N(艾尼氪5N)以顛覆性技術(shù)架構(gòu)精準(zhǔn)切入全球高性能電動(dòng)汽車賽道。這款凝結(jié)智能科技與沉浸式駕駛樂(lè)趣的"新物種"，不僅印證了現(xiàn)代汽車對(duì)技術(shù)趨勢(shì)的敏銳洞察，更通過(guò)每年在中國(guó)市場(chǎng)拋出創(chuàng)新議題，持續(xù)激活政企學(xué)界對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的深度探討，以全球研發(fā)實(shí)力與本土化戰(zhàn)略共振。

從氫燃料電池車NEXO到首款高性能電動(dòng)車IONIQ 5 N(艾尼氪5N)，現(xiàn)代汽車在本次百人會(huì)論壇上展現(xiàn)的不僅是技術(shù)實(shí)力，更是一種“多能源并行、全場(chǎng)景覆蓋”的戰(zhàn)略定力。現(xiàn)如今，現(xiàn)代汽車正憑借混動(dòng)、純電、氫能等領(lǐng)域的多維布局，以及全球市場(chǎng)的規(guī)模化驗(yàn)證，不僅充分展現(xiàn)了TOP3車企的擔(dān)當(dāng)，更為人類出行書(shū)寫(xiě)零碳新范式。