最近幾天，中國航天科工三院31所預冷動力技術(shù)中心在北京云崗某試驗臺首次完成了云龍發(fā)動機預冷器Ma5熱態(tài)試驗，實現(xiàn)毫秒級時間溫降近1000℃，試驗達到預期目標。

本次試驗是發(fā)動機預冷器在國內(nèi)的首次Ma5大溫降換熱試驗，充分驗證了其速降溫能力，最大流量，最高溫度，最大溫降等多個指標達到了國內(nèi)領(lǐng)先，國際先進水平。

云龍發(fā)動機是面向我國未來可重復使用單級/兩級入軌運載器，空天飛行器動力需求，提出的基于液氫燃料的多循環(huán)深度耦合預冷發(fā)動機。

云龍發(fā)動機研制成功后，可以助推飛行器像飛機一樣從地面水平起飛，再水平降落至地面，實現(xiàn)可重復使用的空天往返運輸，而且比飛機飛得更快，更高。

從十三五開始，31所同國內(nèi)合作伙伴聯(lián)合開展了大量基礎(chǔ)性研究，并在2017年與瀘州航空發(fā)展投資集團有限公司合作成立瀘州預冷動力研發(fā)中心。

經(jīng)過多年努力，團隊先后解決了設(shè)計，工藝，裝配，試驗等關(guān)鍵技術(shù)，并成功研制出目前國內(nèi)最大尺度的預冷器樣機。

本次試驗成功，標志著31所云龍發(fā)動機技術(shù)攻關(guān)取得了里程碑進展。

背景信息

2021年4月，31所研制的組合動力發(fā)動機mdash，mdash，云龍發(fā)動機的預冷裝置已經(jīng)完成了目前國內(nèi)最大尺度，最大空氣流量的溫降試驗，試驗結(jié)果超出預期。

2020年，31所完成了該型發(fā)動機原理樣機的整機試制，并通過了第一階段的系統(tǒng)級地面試驗驗證該型發(fā)動機多項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)獲得突破

2018年，三院負責人曾對媒體公開表示，我國正在研制一種用于天地往返運輸并可重復使用的空天飛機按計劃，云龍發(fā)動機將為空天往返飛行器提供動力