據(jù)央視新聞報道稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2022年3月31日24時起，國內(nèi)汽，柴油價格每噸均提高110元。

折合升價，92號汽油，95號汽油，0號柴油均上調(diào)0.09元此次上調(diào)政策落實之后，創(chuàng)2021年12月31日24時以來的七連漲

卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠指出，本次上調(diào)政策落實之后，消費者出行成本將繼續(xù)增加以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前多花4.5元左右

油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟之前的時間內(nèi)，消費者用油成本將增加7元左右。

有部分網(wǎng)友詢問，為什么會出現(xiàn)國際油價與國內(nèi)油價漲跌不一致的情況中國石化官方在視頻平臺對這個問題進行了相應的回答

中國石化表示，這其中的原因是多方面的首先，國際油價并不是成品油的價格，而是期貨價格，會影響未來的油價，而不是現(xiàn)在的油價

其次，國內(nèi)成品油定價機制規(guī)定的調(diào)整周期是10個工作日，但國際油價每天都在變動，所以會出現(xiàn)國際油價變化了，但由于國內(nèi)10個工作日還未到時間，油價還未變動的情況。齊魯晚報·齊魯壹點記者從國家發(fā)展改革委相關部門了解到，12月31日24時將上調(diào)汽柴油限價，每噸汽油上調(diào)140，柴油上調(diào)135元，折合每升89#0.10，92#0.11，95#0.12，0#0.11元。。

因此，會出現(xiàn)國際與國內(nèi)油價漲跌的時間差和現(xiàn)象差的問題。