市場: 8月汽車批發(fā)銷量179.9萬輛，同比—17.8%/—環(huán)比—3.5%8月份汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)下滑，其中商用車產(chǎn)銷同比大幅下滑8月汽車批發(fā)銷量179.9萬輛，同比—17.8%，環(huán)比—3.5%其中乘用車銷量155.2萬輛，同比—11.7%，環(huán)比0%商用車銷量24.7萬輛，同比—42.8%，環(huán)比—20.9%1—8月累計銷量1655.6萬輛，同比增長13.7%為了去除2020年疫情的影響因素，我們將1—8月累計數(shù)據(jù)與2019年同期進(jìn)行對比，結(jié)果顯示整體銷量較2019年同期增長3.1%其中，商用車同比增長23.9%，乘用車同比下降1.4%乘用車方面，除交叉乘用車銷量同比小幅增長外，其他車型8月產(chǎn)銷同比均有所下滑商用車方面，貨車受重型車國六標(biāo)準(zhǔn)切換影響，8月產(chǎn)銷同比大幅下滑，但在輕客市場帶動下，8月乘用車產(chǎn)銷小幅增長

8月份33.36萬輛中，新能源汽車銷量為32.1萬輛，同比增長181.9%，環(huán)比增長18.6%2011年8月，國內(nèi)新能源汽車銷量為32.1萬輛，同比增長181.9%，環(huán)比增長18.6%國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量30.9萬輛，同比增長180.6%，環(huán)比增長8.8%2021年1—8月，國內(nèi)新能源汽車?yán)塾嬩N量179.9萬輛，同比增長194.0%，累計產(chǎn)量181.3萬輛，同比增長192.8%整體來看，2021年以來產(chǎn)銷量保持同比上升趨勢，并持續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄8月新能源汽車銷售滲透率為17.8%，其中乘用車19.8%，商用車2.0%

8月動力電池總裝機(jī)12.6Gwh，同比增長144.9%/環(huán)比增長11.2%中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2021年8月，我國動力電池裝機(jī)容量為12.6GWh，同比增長144.9%，環(huán)比增長11.2%，呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢

2021年8月，純電動新能源乘用車，客車和專用車裝機(jī)分別同比增長179.9%，—44.8%和457.6%，環(huán)比增長11.4%，1.3%和13.8%三元電池和磷酸鐵鋰電池裝機(jī)分別同比增長51.9%和361.8%，環(huán)比增長—2.1%和24.4%

認(rèn)為1—8月乘用車銷量高增長主要是由于2020年疫情導(dǎo)致基數(shù)效用較低，以及新電動汽車銷售火爆根據(jù)1—8月乘用車需求情況，2021年乘用車增速約為4.6%，低于我們預(yù)測區(qū)間4.9%—9.5%的下限展望9月，行業(yè)增速預(yù)計為—9.8%至—5.9%本次主動補(bǔ)貨周期結(jié)束，業(yè)內(nèi)確認(rèn)5月開始進(jìn)入被動補(bǔ)貨階段，乘用車板塊在恢復(fù)期后全面修復(fù)，明顯高于零部件板塊，乘用車板塊僅存在波段機(jī)會同時，乘用車的利潤增速低于零部件補(bǔ)貨周期開始后，板塊估值開始波動或萎縮，業(yè)績?yōu)橥跗嚢鍓K子板塊輪動概率高，零部件板塊有望成為最優(yōu)配置

而汽車零部件:乘用車板塊關(guān)注吉利汽車，廣汽集團(tuán)，長安汽車和特斯拉，零部件板塊關(guān)注鐘鼎股，子板塊龍頭誤殺。

新能源汽車方面，關(guān)注充換電快速發(fā)展下的相關(guān)設(shè)備廠商和運營商，產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)強(qiáng)的領(lǐng)先電池廠商，隔膜，銅箔，PVD